从(có(🗒)ng )中华(🛳)文化“亲(qīn )仁善邻”的(de )仁(😽)爱底色(sè )，到民谚“远亲不如近邻”的朴(pǔ(🛃) )素(sù )道理，中国一直以行动传(🌵)递爱的(🚒)力(🥏)量(🚫)，诠释睦邻友(🗺)好(🚎)的文化(huà )基因。海外网友质(zhì )朴的(de )话(🛡)语、(⚪)浓郁的情(🗨)感，既是(🦔)对中国亲诚惠容(róng )周(🐡)边外交(jiāo )理念的真切感悟，更是对中国身体力行推动构(🍩)建周边命(🌎)运共同体的由(yóu )衷(🐍)赞叹(🐇)。

　(🔩)　1984年，中(zhōng )国(🍌)著名学(xué )者冯友兰、张(⤴)岱年、朱伯崑、汤一介等共同(🎞)发起，联合北京大学、清华大(dà )学、中国(😟)社会(🗒)科学(xué )院等单位以及(🤥)台湾、香(🕸)港(gǎng )和海(🈹)外数十位(wèi )学(🔡)者创(🔁)建中国文(🐼)(wén )化书院，宣告书院回归。此后，大学、企业(📎)、个人纷纷(fēn )创(chuàng )立书(🧢)(shū )院。

　(♓)　(🔸)[环球(qiú )时报综合报道(🌉)]“一段时间(jiān )以来，比亚迪、吉(🤪)利等中国自(🔁)主品牌(pái )的崛起给(🥋)(gě(🗳)i )不少外国汽车品牌带(💒)来压力。”美(🕎)国CNBC网站18日报道称，美银(🧦)证(♟)券(quàn )汽车产(😢)业分析师约翰·墨菲(🔘)当(❣)天在美国汽车媒体协会有(🐘)关活动中(zhōng )表示，美(🎟)国底(🕋)特(📓)律三(😔)(sā(🙌)n )巨头（即通用汽车、福特(🛂)汽车和斯特兰蒂斯）(🚹)应(🦆)“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削(xuē )减开支，尤其(qí )是(🐫)(shì )在内燃机业务方面，因为(🤝)这是目(mù(☔) )前利润的(🔝)主要来源。

　　2023年7月，中共(gòng )中(🍋)央总书(📁)记(🍹)、(🦄)国家主席、中央军委主(🕉)席(🌊)习近平(píng )在四(sì )川考察时(shí )指出(chū )，四川要(🔙)发挥高校(xiào )和科(🎎)研机构众多、创(chuàng )新人才(cá(🎴)i )集聚的优(yōu )势和产业体(tǐ )系较(💡)为(💝)完善(⚓)、产业基础雄(👤)厚的优势(shì )，在(🧔)科技创新和科技成果转(🧠)化上同时发力。

　　“跨境电商(shāng )的一(yī(🌎) )大优势是(shì(🔒) )沉淀了大量(🧕)(liàng )行业(🗃)数(🐟)据，可(kě )以第一时间掌握供需两侧的最新动向(🐒)，精准助力企(📑)业(💫)更好出海。”陈唐在后(hòu )台注意到，美国专场大促(🏻)首(shǒu )日，各行(háng )业订单量(liàng )显(xiǎn )著上涨，服装(🛋)及配饰、家居园艺、消费电(dià(🗨)n )子等品类位(wèi )居前(😞)列；从增长势(🎲)头看(🐛)，汽配用品同比增长(🥡)62%、机械设备同(tóng )比增长46%。

　　(🏈)家住北京朝阳区的(de )资(🏙)深网(🈵)球爱好者张先(xiān )生(🕹)在接受《环(🥨)球时报》记者采访时感慨，“原(yuán )来(🐋)就(👜)不(bú )好(🏚)预约(yuē )的网球场(chǎng )，在郑钦文夺(🤳)冠后，更不(⏰)好(🛁)约了。”他(📝)说：“我经常(🥫)打球的(de )球(🍱)馆最早预约(🤵)时间是提前一(⌚)周的早上(shàng )七点，但是现在(zài )到点就(🖱)(jiù )秒没，手一(🏭)慢就显示(💲)预约完(🕤)毕。”

　　过去两年间(jiā(🥘)n )，陈妤(🍵)颉是(🚆)名副(📥)其实的“纪录收割机”，不断(duàn )创造佳绩。相比于压力，这(zhè )位小将(🆓)认为年轻带给她的更多是(shì )动力(👠)，她渴望在今年(😡)全运会(huì )上有(📱)好的表(biǎo )现：“金(jīn )牌(🏾)只有(yǒu )一(yī )枚(😷)，每名运动员(✔)都想拿。对我而(🛐)言，还(hái )是要好(🧑)好训练，努力调(🤘)(diào )动(🏎)自己的状态，整体提升水平(píng )。”

　　据(🤡)悉(🦕)，研究团(tuán )队以省级(jí(📏) )基础(😼)性公益性战(zhàn )略性地质工作(🤓)专项资金项目《浙(zhè )江省重(🎪)点(diǎ(🥨)n )地区地质生态产品(🐱)调查与(yǔ )评价试点(安吉县)》项目为基础，构建了(🏀)“地质-生(🎴)态系统(⛱)—地质-生态系统服务(📨)—地质生(🐋)态(🌜)产品(pǐn )—价值实现”的地(📻)质生态产品价值(zhí )实(📩)现级(🤙)联(lián )模型，提出地质(zhì )生态产品的概念(niàn )定义，即(jí(🈵) )“生态系统中以(➰)地质环境(🎰)资源为(🏿)核(🐍)心投(tó(🚚)u )入(rù(🚧) )要(yà(🐕)o )素(sù(🈷) )，通(🕋)过(guò )生态生产或与人(👳)类社(🦉)会共同生(🈺)产的方式，为经济活动和其他(tā(♎) )人类活动提供且被使用(😣)的货物(🎴)和服务贡献”。

　　世界经济(jì )论坛官网17日刊文称，中(😲)国已成(🧖)为(🍵)全球最大的电(🧡)动汽车市场，中国车企生(💏)产的(de )电动汽(qì )车占全球电动汽(qì )车总产量的一半以上(🥤)。而(😠)在(🐤)这一市场(🏗)上(🌹)，墨(🖕)菲和(🕞)其他分析(xī )师认(🧔)(rèn )为，美国车(💭)企(qǐ )当下很难抵挡中国(🆗)自(zì )主品(♉)牌的实力。墨(🐝)菲(fēi )说，消费(🙄)者(🐥)现在对中国自主品(🧡)牌的“忠(✅)(zhōng )诚度”很(hěn )强，尤其是在美国对中国电(diàn )动汽车征(💨)收(🈺)超过100%的关税后，这种(🍨)(zhǒng )“忠(👡)诚度(dù )”可能会变(🍢)得更加(🤚)强烈(🈴)。