世界(🦍)经济论坛官(😄)网17日刊(🏂)文称(💛)，中国已成为全(🈵)(quán )球最大的电动汽车(🍉)(chē )市场，中国车企生产的电动汽车(🥐)占(🌹)全(quán )球电动汽车总产(🎱)量的一半(✒)以上。而在(zài )这一市场(🚫)上，墨(mò )菲和(hé(😆) )其他分(♐)析师认为，美国车企(💊)当下(👒)很难抵挡中国自主(🚸)(zhǔ )品牌的实力。墨菲说，消(🍿)费者(zhě )现在(📴)对中(⌚)国自(🈺)主(♈)品牌的“忠诚度”很(🏾)(hěn )强，尤其(qí )是在美国(👢)对中国(♑)电动汽车征收超过100%的关税(🆗)后，这种“忠诚度(dù )”可(kě(🐷) )能会变得(🐆)更加强(🔠)(qiáng )烈。

　(🌊)　在(🚃)美(🚢)国宣布(bù )对所(suǒ )有贸易伙伴征收所谓“对等(🦏)关税”后(🛷)，安瓦尔向东盟各国发出呼(🍢)吁，要“团(🔄)结一致、坚定立场”，应对(duì )美国政府宣布的关税政策。

　　“我们更(🛰)关(guān )注纳(🍉)米颗粒在(🐲)人体内的输运过程，比如纳米药(🚠)(yào )物是如何跨越生物屏障、在人(🦄)体内输运的，这些(xiē )过程原本(běn )是个(gè )神秘(👗)的(✝)‘黑匣子’。我们(🐙)发展(zhǎ(🍯)n )建(🕚)立了纳(📩)米蛋白(bái )冠的分析(xī )方法，让科学家们能捕(📞)捉到(🍽)、看到这一过(guò(👊) )程。”陈春英(yīng )解释道。

　　与(yǔ )会代表围绕会议主题(tí )和(hé )相关报告进行深入交流研讨认为，实现联合国2030可持续发展目标，既伴随(💆)着(🆔)挑战与(🔅)困(🧢)难，也(😜)蕴含着(zhe )突破和(❔)希望。他们指出(🉑)，科学共同体应团结(jié )凝(níng )聚全(👤)球科学家，通过不断探索科技前沿(🕺)(yán )、(🌬)推动科技进步，在实(shí )现(xiàn )可(kě )持续发展目(mù )标中承担(📨)更大责任、(⌛)作出(🌉)更大(🛬)贡献。(完)

　(🗽)　尽管面对诸多(⬜)不(bú )确(😬)(què )定因(yī(🆖)n )素，但令人(🏟)鼓舞的(🉑)是，受访全球企业中有89%对(🌡)未来两(liǎ(💃)ng )年内实(shí )现国际业务增长仍(réng )抱有信心，中国内地受访企业中(🚣)对未(wè(👦)i )来两(liǎng )年内实(🏳)现国际业务增长抱有信(xìn )心的比(bǐ )例(🍏)亦(🐀)高(💍)达90%。

　　在中国华(🍭)夏文(wén )化遗产基(🚥)金会理事长耿静看来，“数字技术既(jì )是(🎋)挑战(zhàn )，更(🚞)是(😾)机遇。”她建(🅰)议(☕)，数字丝路的建设需要统一(🧣)的“语(👲)言”和(👓)规范。呼吁联合联合国教(🐉)科文组织、全(💞)球(🥇)顶尖科研机构、科技企业等多元主体，共同(tóng )制定数字(zì )文化遗产从(📙)采集(😆)、存储到展示、共享的全(➖)链(🛁)条国际(jì(☔) )标准。

　　(🌟)“起初，我(wǒ )只(🍯)想着完(🏸)成编剧(🌴)工作(zuò )，抱着(🚉)找(🆓)素材(cái )、找灵感的想法，疯狂补(🕔)看《沈从文研究资料(📪)》《沈从文全集(👁)》。但(🦐)渐(jiàn )渐(jiàn )地(🎽)(dì )，我(🗾)理解、共情(qí(😡)ng )于沈(🖼)从文，甚(🈁)至(🎠)忘(📘)记了功利性(xìng )的(🏪)查找(🎣)目(👗)的(🤴)，沉(ché(🌖)n )浸于(yú(🔗) )文(🐩)本。”林(🐆)霖(🤤)(lín )说。和大家(jiā )讨论主控的人生(🥩)走(🦔)向时，她不(bú )自(🏛)觉地将自己的情(🤢)感和经验投(tóu )射(shè )其中(🌲)，“主控的很多困惑也是我的困惑，主(🤧)(zhǔ )控和沈从文的(🔺)交流也像是(shì )我和(😹)(hé )沈从文(😍)的对话”。

　　卓创资讯成品油分析师(😽)戴(🌜)田东(🛃)(dōng )表示，这(🔡)是年内中国成品油价第四次上(🃏)调。由于本次上调幅度(🕧)较小，国内多地92号(hào )汽(qì )油(🏮)仍处(🛃)(chù )于(每升)“6元(🧟)时代(⛸)”，消(xiāo )费者驾车出(💳)行成本增加有限。

　(🚳)　2025年东盟轮(lún )值主席(xí )国、(🔲)马来西亚总理安瓦尔(🐣)在本届(⛏)对话(🗑)会期间(📕)发(fā(📯) )表(🐞)特(🍖)别演讲(jiǎng )时(🕍)强调，面对复(✔)杂的地缘(🙋)政治挑战，东盟和马来西(xī )亚坚(📟)守“积极”“不(bú )结盟”的立场，以(yǐ(⬇) )维护自主决策能力。与各方保(bǎo )持接触是为了将(📯)共同的战略空间最(✌)大化，而非使一(📋)方打压(yā(💨) )另一方。