在广东，全(💟)国最大(✋)单体铁路物流(🥊)枢(shū )纽(👐)(niǔ )—(🚤)—“深(🛍)圳平湖南(🤞)综合(🌿)物流枢纽(niǔ(🕶) )项目”二期工(gō(🐉)ng )程日前(qián )钢结(jié )构主体完工，进入室内机电(diàn )安装(🎳)阶段，为(⏸)年(nián )内(🆓)竣工奠定基础。作为“十四五”首批国家物流枢纽的重(🔯)点工程之一，项目建(jiàn )成后，这里将(🖼)成为亚洲单体规模最大的(de )“公、铁、海”多式联运中心。

　(🔫)　当晚(🙎)率先进行的女子(📄)单打(dǎ )决赛，由孙(🕓)颖莎对阵中国选手蒯曼。孙颖莎(〽)(shā )以(🛠)11：(👖)9、(👦)11：6、11：9、11：6连赢四(sì )局，最终以4比(💞)0的大(🥙)比(👲)分战胜(shèng )对手获(🔨)得冠军；蒯曼获得(dé(⤵) )亚军(👍)。这(🎛)也是中国队连续第六次包(🚈)揽世界杯女(📘)单冠亚(yà )军。

　　此外，鹿城也拥有不俗的赛事底(🏛)蕴，不仅成(👺)功承办杭(🕕)州(💗)亚运(🕛)会女(⏬)足小组赛、全国(guó(🤷) )传统龙舟展示活动(💲)、全国国际象棋大师赛等重大(🎥)赛事(☔)，还多次摘得全国群众体育(yù(🏬) )先(xiān )进(jìn )单位、全(🌷)省竞(jìng )技(jì )体育(🍚)突出(🚧)(chū )贡献奖，并创成首(🚢)批浙江省(🤩)体育现代化(🍇)县(xià(🥩)n )(市(🦑)、区)，更培养出潘(🕖)展乐、徐嘉(🐋)余、郑(zhèng )思(🦋)维等多位奥运(🌎)冠(✨)军(💾)，展现体育活力(lì )与城市魅力(lì )。

　　连日来，受高(🏬)温少雨天气影响，黄(huáng )河(🗾)流域甘肃、内蒙古(🎻)、山西、陕西(🎞)、河南(🌼)、山东等(🏊)省（区）出现(xiàn )不(😠)同程度的旱(☕)(hà(🥣)n )情。针对流域(yù )相关省(🍷)(shěng )（(💌)区）(🛃)旱情(🍲)(qíng )，黄(huáng )河防总和(hé )水利部黄河水利委员会（简称(chē(😱)ng )黄委(🚠)）第一时间(🐧)分别启(qǐ(🍸) )动抗旱四级响应和干(gàn )旱防御Ⅳ级(🤜)应急响(💟)应；自6月14日17时(🏻)起(😓)，针对河南(ná(🈯)n )省启动干旱防御Ⅲ级应急(📅)响应；要(yà(⛵)o )求各相(🔩)(xiàng )关单位(✔)落(🍿)实落细(xì )各项(🐁)抗(🧝)旱保供(gò(💘)ng )水措施，做好旱情持续(🌑)或进一步发展的应对准备。

　　张(zhāng )先生认(🖥)为，网(🤕)球明(💝)(mí(🐬)ng )星的出现与(yǔ )整(zhěng )个网球运(yùn )动以及网球(🌗)经济的发展是相互促(cù )进的，并形成正向反(🔬)馈。他说(🐋)，明星越多，示范(fà(🦌)n )效(🔲)应(yīng )就越强，就(🥉)(jiù )会更加刺激网(wǎng )球运动的发展(zhǎn )，网球(💰)经济热度也(yě )会(huì )越高(🚭)。而打网(🚛)(wǎng )球的人多了(🥕)，就会涌(🈶)(yǒng )现(xiàn )出更(gèng )多的网球明星(🎪)。

　　(🚣)当(dāng )地时(🎂)间8月29日，巴(bā )黎残奥会首个(🌸)比赛日。在伊夫林省(shěng )圣康坦自行车(👫)馆，中国(guó )队选手李(🔨)樟煜上演了一场(🈯)“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐(zhú )赛资格(🧤)赛(sài )，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中(😸)(zhō(🍗)ng )，李樟煜(🤷)状(🥏)态火(huǒ )热(rè )，夺(⛽)得金牌，这(🗝)也(🕺)(yě(😹) )是中国体育代表团在本届残奥(😧)会上获得的首枚金牌(💬)。另一位中(🚝)国队选手梁(🌞)伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽(👸)该项目金银(🆗)(yín )牌！

　　中国低空经济(jì )联(🚈)(lián )盟理(🔃)事(shì )长罗军(📅)指出(🏁)(chū )，目前各地规划建设的空中交通(🧣)指挥(🌜)平台及地面飞(🍂)行(😝)(há(🚵)ng )服务(📠)平台缺(💏)乏统一的行业标准，可能(🥎)无法满(👑)足将来高频率、常态化飞行保障需(🧕)求，且无法互联互(⏪)通。

　　这次(🕴)科学日(🍵)活动内容设置中拉科技合作(zuò )实践报告、科技(jì(😴) )成果(🤦)展(🍊)示和科(🙈)技馆参观等多(duō(🎢) )个环(🍌)节。在中拉科技合作实(🏗)(shí )践报告部(🕉)分，多位中拉合作(zuò(🥙) )专家分别围绕共同感兴趣(qù )的重(chóng )点领域、合作机制与平台建设开展交(🚵)流。

　　“积极管理你的核心业务，这真是(💋)一剂难吃(chī )的药。我(👜)们(👆)有很多艰苦的(🕷)工作(🎋)要(yà(🤭)o )做。”墨(👉)菲(fēi )表示，虽然(🏽)底特律汽车制(🕛)造(🌾)商需要重新思考在中国的经(jīng )营方式，但美国(guó )电动汽车领(lǐng )导者特(tè )斯拉的(🍅)情况略有不(🏅)同，与传统的底特律汽车制造商相比，特(🕒)斯拉(💬)在(zài )电动汽车零部件(jiàn )方面拥有(🍡)大约1.7万美(💎)元(🍾)的成本优势，这有(😋)助(zhù )于该(🌄)公司在(📪)中(zhōng )国市场的(🍫)发展(💜)，使其有“更大的(😮)发展空间”。（汪品植）