从类型(✈)(xíng )结(🥧)构(gòu )特征看，拉(lā )萨(💫)全(quán )市旅游资源共(gò(🌠)ng )分为(🌫)地文景观、水(🗑)域(🚤)景观、(🏡)生物景观、建筑与(📹)设施、(📍)历史遗迹等八大类，总量(lià(🏁)ng )7799处，建筑与(⏲)设施类占(🦊)比41.22%居首，地文景(🔙)观占比17.44%次之(🍃)。

　　阿拉(🙅)木图(🚑)人口近200万人，民航吞(tūn )吐(😒)量规模在(🌟)(zà(⭕)i )1000万(🎙)(wà(🕕)n )人次；乌鲁木齐人口超过(🎩)400万人，民航(háng )吞吐量规模(🍳)在2700万(📟)人次(🌐)。“新疆人均(jun1 )乘机(👽)次数更(❎)多(🎫)，但乌鲁木齐国际旅客吞吐(tǔ )量不(✏)到阿拉(💇)木图的十(shí )分之(zhī )一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚(hàn )明(míng )认为(wéi )，换(⏱)个角度(📽)，差距就(🏃)是上升的空间。

　　北京(🍙)某纳米膜材料实验(🔭)室副研究(🏛)员段锋介绍，现在冲锋衣面料不断(🛐)升级，已经在使(📌)用纳米(mǐ(📗) )膜(🙉)做防水透(tòu )气层(🥞)(céng )。其纳米纤(xiān )维的直径只有人(🈶)头(🚿)发丝的几(🔇)百分之一，通过(guò )“焊接”技术可以(📙)将纳(🍶)米纤维链接在一起，使整个膜成(chéng )为(🎵)(wéi )一个(💣)稳固的网状结构(🏕)。

　　昨天，南方大部降水(shuǐ )较少，新疆等地部分地区出现较强雨雪(🍁)，监测显(🦗)(xiǎn )示(shì )，新疆伊(🖐)犁河(🏁)谷与沿天山一带、山(shān )东南部、海(🔜)南岛(🈴)中(🥍)部等地部(🌧)(bù )分地区出现中到大(dà(🤚) )雨(yǔ )，局地暴(🍤)雨。

　　张先(🥁)生说，因为网球人(rén )群的增多，网球(🈁)运动(📫)关联经(jīng )济也更加活跃。球衣(💞)、球袜、球包以及打球的(🚹)各种装备和周边产(chǎn )品(🥌)，包括网球训练(🎋)课都在走俏。比赛数(🗽)量的增加，更(🚑)(gèng )是(🏥)提(tí(🏢) )升了各地(✡)运(🗒)动场馆的利(🍥)用(🤕)率(lǜ )。

　　十(shí )二(🍫)届四川省委科(🔆)技委员会第一(yī )次会议，有多个(gè )重(chóng )要(yào )议题(tí )，包括“学(🚯)习中(zhōng )央科技委员会有关会(🚹)议精神(shén )”“审议(yì )《省(♉)委(wěi )科(kē )技委员(yuán )会工(gō(👗)ng )作规则》等文件(jià(❎)n )”。

　　数据显示，经罗湖口岸出入境香港者最(😐)多，逾(🍿)16万人次(🍃)；其次为落(🈵)马洲支(🐲)线口岸(即福田(tián )口岸)，逾(yú )15万人次(🌩)出入(🎉)(rù )境。经(jīng )香(😵)港(gǎ(🌂)ng )国际机场出入境人次超过(🚇)13万，经香港西(🛠)九(♎)(jiǔ )龙高铁(tiě )站出(chū )入(🎉)境人(🐺)次逾(😒)(yú(👏) )10万(🍭)。另有约8.1万(wàn )人次经港珠澳大桥(🏢)出入境香港。(完(🥀))

　　最近两起企业补(🚚)税事(🏏)件引起市场关注(😸)。一是湖北枝江酒业股(gǔ )份有限公司被要求补税8500万(wà(🚼)n )元，因这笔税款被追(🤩)溯至1994年，使(😋)得税(🤞)务“倒(dǎo )查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化(🐛)工科技股份有限公司3月份(🍖)收(🎤)到当地(⬛)税(🏬)务要求补(💑)税5亿(yì )元的通知(👶)，最近(🏹)企业宣布停产。上(shà(🥍)ng )述(shù )两起事件，引起了(🎃)一些企业(🏼)人士(shì )的担忧。这些担忧(yōu )包(bāo )括是否(💳)存在(zài )全国性查税，不(📉)少企业担(dān )忧(yō(🐱)u )如果倒查多年(👚)需要(yào )补税，这对(duì )于(yú )经营(🎶)困难(nán )的(de )当下(xià )无疑是(👯)“雪上加霜”。跟(gēn )多位省级(😖)、市级税务人士(😮)交流得知，目前(😜)并没(😌)有全国(guó )性查(🛃)税部署。一些地方(fāng )根据当地(🕧)税收大(🎢)数据风险提(💻)示等(🛍)对个别企业查(🉐)税，是日常(🌷)工作，也是(🔠)税务(wù )部门正常履职。毕竟税务部(bù(🎁) )门主(🚮)要负责税收、(🦍)社(🤡)会保险费和有关非税(shuì )收入的(⛄)征收管理，发现偷逃(🚩)税、少缴税(🚁)行为(wéi )，理应(📛)依(🐝)法制止，否则就是渎(🔋)职。（第一财(😂)经）(🔤)

　　“积(jī )极管理你的核心(xīn )业务，这(🕐)真是一剂难吃(🚆)的药。我们有很(hě(🔬)n )多艰苦的工作(🚊)要做。”墨菲表(biǎo )示，虽(suī )然底(dǐ )特律汽车制造商(🌁)需要重新思考在中国的经营方式(shì )，但(🈚)美国(🏏)(guó )电(🏬)动汽车(chē )领导者特斯拉的情(qíng )况(🥙)略有(💱)不同，与传统(🕔)的底特律(⛲)汽车(👀)制造商相比，特斯(sī(🎥) )拉在(🐌)电动汽车(🌗)零部件方面拥(🆒)有(🆕)大约1.7万美元(yuán )的(🍆)成本优势，这有助于该公司(🎒)在中国市场的发(🏾)展，使(✊)其有“更大(dà )的发展空间”。（汪(🥢)(wāng )品植）