科普(🤙)之路任重道远。每月(yuè )科学流言榜由北(🎊)(bě(🥓)i )京(jīng )市科学技术(shù )协会、北京市委网(wǎng )信办、首都互联(lián )网协会指导，北(🎿)京(jīng )科(📌)技记者编辑协会、北京地区(🍖)网站联合辟谣平台(👿)共同发(🙃)(fā )布，得到(📲)中国科(📀)普(pǔ )作家协会(🌡)科(😚)技记(🧢)者与编辑(jí )专业委员会、中国晚(wǎn )协(🎩)科学(🛹)编辑记者分会、上(😩)海科技传(chuán )播学会、(⛎)北京市科学(💧)技术(🍈)研究院科技情报(bào )研究(😱)所(🔽)的支持。这一(yī )期科(🔝)学流言(🖌)(yán )榜是总(🌍)第135期(✴)(qī )。

　(🐞)　近日，农(😭)(nóng )业农村部、水利(lì )部(bù )、应急管(🏀)理部、中国气象局联(📆)合下(xià )发通(🐟)知，要求各地(dì(⛰) )立足(🏩)加(🗞)强组织领导(dǎo )，落实工(gōng )作责(⚽)任，分区(⛹)分类指导，细化(huà )实化措施，确保(🔙)夏(☕)播(📟)作物种足种满，奠定秋粮和全年(nián )粮食丰收(shōu )基础。

　　据介(jiè )绍，全(quán )省夏收工作(👴)6月(yuè )7日基(🎟)本(🌩)(běn )结束，夏粮丰收已成(🕞)定局。夏(🕰)播工(gōng )作从5月28日大面积展开(🐌)，截至6月(yuè )13日，已(📥)播种面(😀)积7915.2万亩，夏(🕜)播工作大头落地。初步(bù )统计(😻)，目(mù )前全省因旱不能播(🚑)种面积323万亩，若未来(🧢)持续无有效降水，夏播进(👝)度将会进(jìn )一步(bù )放(fàng )慢。

　　目前，茂(mà(👾)o )名(💀)已形成完整(zhěng )的荔枝加(jiā )工产业(yè )集群，集聚加工企业500余(🖼)家(🏏)，年加工鲜果能力突破5万吨，培育精深加工产品(👒)30余个(🕋)，构建了从种植到(✖)加工、从物流(liú )到销售(🥛)(shòu )的全产业链体(🏭)系。

　　今(🕉)年36岁的李樟(🍕)煜，已经在残疾人(📵)自行车项目征战(zhà(🔟)n )多年。2012年伦敦残(♐)奥会，他第一次(🛄)实现了残(🌒)奥冠军梦。接下来，从里约到东(🔬)京(🐿)，再到巴(✖)黎(⛹)，他带着梦想破风前行，每届(📀)残奥(ào )会都(dōu )有(➡)金牌入账。据介(🔨)绍，李(💯)樟煜获得的各(🐁)类(📃)国际赛事奖牌已有50多枚。

　　中(zhōng )央要求谋划新(🐳)一轮(😇)财税改革(⬛)，税(📫)制改革(🎻)是重头(🔶)戏，未来增值(💢)税、消费(➖)税(❇)、个税(🕠)等(🐙)(děng )主要税种还将有进一(😉)步(🎡)改革举措。笔者呼吁(yù )，在税收(📆)征管不断强(qiáng )化的(de )同时，为促(🎪)进(🥈)企业(😠)、(👠)个人实际税负维持(chí )在(🥀)合理(🗼)水(🚝)平(🥉)，未来(lái )税制改(gǎi )革应当统筹考虑降低名义税率。

　　银(yín )川3月20日电(⛅) (石羽佳 杨(🙎)迪)“三月南方的花(🎗)开(🐑)得正艳(yàn )，我们(men )这趟(⏯)踏春之旅可以徜徉(yáng )于花海之间。”3月20日，春(🍠)分时节，77岁的王(✡)惠珍乘坐Y473次旅游列车，正观赏着(🚅)沿途的景色。

　　世界经(jī(👵)ng )济论(lùn )坛官网17日刊(🥕)(kā(😚)n )文称(🗻)，中国已(yǐ )成为(😞)(wé(🐐)i )全球最大的(🍷)电动汽车市场，中国车企(qǐ )生产的电动汽车(chē )占(zhàn )全球电动汽(qì )车总(😊)产(🎾)(chǎn )量(liàng )的一半(🚂)以上。而(ér )在这(😍)一市(⚾)场上，墨菲和其(qí )他分(🗡)析(🚩)师认为，美国车企当下很难抵挡(😻)中国(🕖)自(zì )主品牌的(👅)实力。墨(📵)菲(🍄)说(shuō )，消费(fèi )者现在对中国自主品牌的“忠(zhō(🏬)ng )诚度”很强(✴)，尤其是(👢)在美国对中国电动汽(🎤)车征收超(🔽)过100%的关税(👓)后(👻)，这种“忠诚(🌙)度”可能会变得更加强烈(🚷)。

　(💘)　“积极管(🌮)理你(nǐ )的核心(🎌)业务(wù(✌) )，这真(zhēn )是一剂难吃的药。我们(🕺)有很多(duō )艰(🍹)苦(🏩)的工作要做(✏)。”墨菲表(biǎo )示，虽然底特律(🥩)(lǜ )汽(🛶)车制造(zào )商(shā(➖)ng )需要重新思考在(zài )中(🎍)国的经营方式(🔔)，但(🥎)美(👅)国(⏪)电动汽车领导(🔳)者特(❌)(tè )斯拉的情况略有不(bú(📴) )同，与传统的底特律汽车制(zhì(👒) )造商(👮)相比，特斯拉(😯)在电(diàn )动(🍹)汽车零(🥨)部件方(💵)面拥有(yǒu )大约1.7万美元(🐷)的成本优势，这有助于(yú )该公司在中国市(shì )场(❄)的(🥎)发展，使其有“更大的(🤝)(de )发展空间(😵)”。（汪品植）