从(😡)景区到(🍊)街巷，从(cóng )硬件到服务……这些创新背后，是(shì(👢) )杭(🏨)州对“精准关(guān )怀”的(de )极(♍)致追求。无障碍设施完(🕑)善与否，衡量着一(yī )座(zuò(📇) )城市(🐌)的“良心”，也体现着对每个个体(tǐ )的尊重(chóng )。

　　(😤)曾文莉说，“要发展(🆑)网球经济和其他体育经济，我(🔃)们(men )要思考(👄)一下，是否已将体育产(🥣)业充(㊗)分市场化，运动员的商业(🎮)价值是否已充分释放，对(✉)体育产业、体育经济的(de )杠杆作用是否已(yǐ )充分发(🏹)(fā )挥。”她表示(shì )，“我们应该(gā(📫)i )为明星(🌎)运动(dòng )员的(🔲)商业活动营(📵)造(zào )更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　中央要求谋(🔱)划新(xīn )一轮(lún )财税改(🎋)(gǎi )革，税制改革是重头戏，未(❇)来增值税、消(xiā(🚉)o )费税、个税等主要(yào )税种还(🥖)将有(yǒu )进一步(📩)改(🏚)革(✴)举(🆕)措。笔者(🥞)呼吁，在税收征(🐄)管(👇)不(🕵)断(duàn )强化的同时，为促进企业、个(🔬)人实际税负维持在合(hé )理水平(píng )，未来(🔰)税制改革(gé )应当统筹(🥟)考(⏺)虑降低名(🛵)义税率。

　　结(jié )合舟山普(🥪)陀山进出岛游客(📐)持续火热的(de )情(qíng )况，浙江海(hǎi )事部门落(👶)实分级(jí )预(😒)警(🍏)、分类管(🖱)控、分(👿)区核查等防(🧘)御工(gō(🐞)ng )作，落实客渡运现(😠)场监(jiān )管专班(😞)和(😐)VTS专(🌹)(zhuān )班，利(📄)用信(xìn )息化手段提前发布大(🗒)风预警(🐖)，加大电子(✌)巡查和远程(chéng )管控(🌄)频次(🍸)(cì(💊) )，对(🍴)进出普(🕦)陀山客运航线实施(😭)全过程动态跟踪；加大现场执(zhí(🚃) )法力(🏮)量投(✊)入(🌌)和(hé )海巡艇巡(🖊)航执法力度，严格(👑)把(🕳)控恶(è(🍮) )劣天气(qì )客船开航关(guā(🐎)n )，坚决(🌖)避(⛽)免超载(💍)行为(⏯)(wéi )，预(yù )计1日普陀山景区将疏散(🥧)旅客超(🍣)3万人次(🥣)。

　　国家防灾减灾救(jiù )灾委员会办(bàn )公(🧠)(gōng )室、应急管理部会同(tóng )国(guó )家(🤮)粮食和(hé )物资储(🙅)(chǔ )备局向河北、山(🔞)西(xī(⛹) )、内蒙古、山东、河(🏈)(hé )南5省（区(qū )）(🔺)调拨3万(wàn )件中(zhōng )央(yāng )救(jiù )灾(😊)物(🛅)资，支持地(dì )方做(➰)好抗旱救灾各项工作(zuò )。

　　莫滕森这份朴(㊙)素的愿望，恰(⭕)与习(xí )近平主(zhǔ )席在复(fù )信中国丹麦商(🎚)会负责人时所传递的信心不谋(🥕)而合：“相信中(zhōng )国，就是(🌫)相信明天。”跨(🐅)越(🏹)(yuè )山海(👧)，中丹两国企业界(jiè )的心声形成(💅)强(qiáng )烈的共鸣(👂)。

　　“成为(💵)遗产(🥣)地后，更多观鸟爱好者(zhě )慕名来到鸭绿江口湿(😁)地，带动了当地生态旅(🤤)游的发展。”丹东市(🚛)文化旅(🎪)游和广播电视(📢)(shì(🍦) )局局(🏣)长徐敏介绍，围(🥎)绕(🔓)观鸟主题，文旅部(bù )门整(📦)合(🕘)资源，串(🚪)点成线，以国(👪)道228线串联鸭(🦊)绿江口国家湿地观(✈)鸟园、北黄海(hǎi )温泉度假区及乡村花(🚝)海(🍕)等景点，推动生态价值向(xiàng )文旅效益转(🏞)化。

　　(👗)据(♌)悉，上海市眼病(🧦)(bì(📖)ng )防治中(zhōng )心(上海(🚝)市(🕡)眼科医(😪)院)已成为世(🐛)界(🔑)卫生组织(WHO)等全球性视(🤠)力健(jiàn )康(kāng )行动的一个(✅)重要成员单(dā(🤩)n )位。为推进更(gèng )广范(🦔)围主动(dòng )视力健康的倡导，上(shàng )海(📽)市眼病防治(🍙)中心(🍙)联合香港(🐈)理工大学推出WHOeyes智能自测(😨)视力工具(🧜)，能(👏)(néng )够便捷地通过(guò )智(✉)能手机自测视力，并(🈴)获(👯)取视力健康智能(🛶)评估报(🥁)告。据了解，“WHOeyes全民检测行动”号(hào )召公众为自己和(🏄)身边的(de )人进行一次视力(lì )检测，主动关心个人视力健(🏊)康。

　　此(🙉)(cǐ(🐡) )外，“五一”假(💯)期(📏)四川(🎯)“空(👞)铁公水”综(zōng )合客运将(jiāng )持续增(🥋)长，铁路、民(🥒)航尤(🐁)(yóu )为明显。预计民航客运量达(dá )139.5万人次，日均约27.9万人次，同(tóng )比增长2.2%，较平时增长5.7%。从繁忙航线看，主要集中(🕕)在成都—(🍑)北京、成(✋)都(dōu )—(🥤)上海、成都(🚑)—深(shēn )圳、成都—(🥓)广州(👞)、成都—杭州(🧢)、(🐯)成都—昆明、成(👉)都—武汉(hàn )、成都—长沙、成都—拉(❓)萨(👂)、成都—济南。