江西近日举办“赣(gàn )商传承”民营企(💪)业接(jiē )班(💣)人(rén )培养计(🦇)划(第(🔴)一期)第4次集中培训，引(yǐn )导该(🛷)省(shěng )年轻一代民营企业(yè )家(🈵)继(jì )承和发(fā(🎆) )扬(yáng )老一辈人艰苦奋斗(✋)、(👿)敢闯敢干、聚焦实(🔲)业(🛌)、做(🤑)精主业(yè )的精(jī(⏰)ng )神。不仅让年(niá(🍚)n )轻一代民营(🌥)经济人(🥪)士经风雨、见世面、增本领，还为(🎛)他们提供“阳光(🚗)(guāng )雨露”，为他们的成(chéng )长营(🚙)造健(jiàn )康良好(⛄)环境。

　(🎡)　当日，台(tái )湾(wān )青(🐥)年们首站来(💫)到(⚡)天山(shān )天池，台(🔱)湾(wān )青年商(🔦)(shā(🐹)ng )先生告(🌾)(gào )诉记者：“打卡天池，感受(🔡)(shòu )到不(⏱)一样(yàng )的自然风光，这里(🎮)的(de )山水与台湾(🤮)的细腻灵秀截然不同，祖(zǔ )国西部(❄)的辽阔(🕯)与雄浑让我(wǒ(💶) )震撼(🐯)。更(👈)重要的是，在与当地同胞的交流(liú(➕) )中，我(⬜)深刻体会到(dà(😤)o )各民族亲(🍗)如一(yī )家的深厚情谊。”

　　[环(👆)球时(🚛)(shí )报综合报道(🍂)(dào )]“一段时(🥥)间以(🖥)来，比(🕉)亚迪、吉利等中(🌮)国自(zì )主品牌的(🚅)崛(🌒)起给不少(🎻)(shǎo )外(wài )国汽车品牌带(dài )来压力。”美(měi )国CNBC网站18日报道称，美银证券(⭐)汽(🛢)车产业(yè )分析师约翰·墨菲(🤗)当天在美(🏷)国汽车媒体(🐥)协会有关活动中表(biǎo )示，美国底(dǐ )特(✅)律三巨头(tóu )（即通用(yò(💓)ng )汽(qì )车(chē(🎄) )、福特(🥐)汽车和斯特兰蒂斯）应(yī(👘)ng )“尽快”退出中国市场(🏆)。他同时警(😔)告(📂)说，美国三(🛠)大(🏹)车企需要(➗)采取(🍋)(qǔ )更严厉的措施削减开(🐡)支，尤其是在内燃机(🐥)业务方面(✨)，因为这是目前利润(🚝)的主要来源。

　(🌅)　“积(🎄)极管理你的核(💹)心(xī(🅰)n )业(🍰)务(🚡)，这真(zhēn )是一剂(jì )难吃(👋)的药。我们有(yǒu )很多艰苦的工作要做。”墨(🥌)菲表示，虽然底特律汽(qì )车制造(🐸)商需要(🎲)重新思(🈁)考在中(🧑)国的经营方式(shì )，但美国(📛)电动(dò(🧗)ng )汽车领导者特(👹)斯拉(🦋)的情况略有(😡)不同，与传统(⚫)的底特律汽车制造商相比，特斯拉在(zà(🎯)i )电动汽车零部件(😎)方面(🎵)拥(♓)有大约1.7万美元的(👇)成本优势，这有(yǒu )助于(yú(👓) )该公司在中(🏌)国市场的(😇)发展(zhǎn )，使其有(yǒu )“更(🥠)大的发(🌝)展空间”。（汪(❔)品(🕸)植）

　　一般而言，想要控(🚐)制体(⛸)重(🐖)，就需要减(💒)少(🚇)高热量食物摄入(rù )，尽量少吃(chī )油炸食品、甜点(diǎn )、含糖饮料、高脂肪零食(shí )，这些食(😦)物热(rè )量高、营(🤺)养低，很容易让人不(🛐)知不觉“吃超(🐬)(chāo )标”。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月(🦎)，只获不到半数台(🔌)湾民众(🕥)(zhòng )的支持，赖清(qīng )德社会支(zhī )持(🌱)基础的流(liú )失是全面(🍞)性的(de )，不同程度(dù )的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一(🕕)个月赖清德社(shè(🏊) )会支持(chí(🌁) )基(🔎)础的流失主要(yào )原因至少有三(😁)：

　　上(shàng )述(shù )演出于5月(yuè )31日至6月1日(📝)在北京(jīng )国(📨)家大剧(jù )院(🌌)共举行3场，呈现“如日之升·如月(🍯)之恒”“美美与共·(🕶)琴瑟和鸣”“翩翩(piān )少年·灼灼其华”“薪火相承·筑梦未来”四个篇章，由中国宋庆龄基金会、中国福利会、国家大剧院共同主办。来自全国各(🈲)地的千余名(míng )少年儿(ér )童欢(🤕)聚一(yī )堂(táng )，共度“六一”国际儿童(😫)节。

　　(🌘)今年端(🌫)午假(jiǎ )期恰逢“六(💉)一”儿童(💵)(tóng )节，亲子游市场(😧)(chǎng )将迎来(🥑)新一轮消(👟)费热潮。中国移动梧桐大(🍗)数(shù )据预测(cè )，假(jiǎ )期期间，全(😅)国(🚳)亲子游(yóu )人群规(🍀)(guī )模预计较(🗡)去(qù )年增(🍍)长12%。

　　世界经济论坛官网17日(rì(🏽) )刊文称，中国已(💖)成为全球最大的电(diàn )动(🔐)汽车市场(🤬)，中国车(🚍)企生(🐬)产的电动(🐝)汽车占全(㊗)球电(diàn )动汽车(🍫)总产(🌗)量的一半(😏)以上。而在这一市场(chǎng )上，墨菲和其他分析师认为，美国车企(🎍)当下(xià )很难(✉)抵挡中国自主品(🐬)牌(🖤)的实力。墨菲说(shuō )，消费者现(✍)在对中国自(🎚)主品(👏)(pǐn )牌(🍍)的(🥔)“忠诚度(🗽)”很(⛔)强，尤(yóu )其是在美国对中国(🐔)电动汽车征收超过100%的(de )关税后(😱)，这种“忠诚(🚢)(chéng )度”可能(🖖)会变(🖍)得更(🕚)(gèng )加强烈。