十(👰)年(nián )前(🔻)的“六一”国际(➕)儿童节到来之际，恰逢中国少年先锋(🕒)队第七次全(💇)国代表大(dà )会开幕，习(✋)(xí )近(jìn )平总书记寄(jì )语(😣)全国各(gè )族(zú(🙌) )少年儿童(tóng )：从小学习做人(💼)、从小学习立(lì )志(🚑)、从(👃)小学习创造(🌎)，“今天做祖(zǔ(Ⓜ) )国的好儿童(💶)(tóng )，明天(🤐)做(zuò )祖国的建设者(🏬)”。

　　近日，美国公布的有关(guān )经济数据进一(yī )步引(🆚)发市场对(duì )其经济前景恶化的(🚗)担忧：2月份，其零售销售环(🔁)比增长0.2%，低于市(shì )场(😟)预期的0.6%，且1月份数据(🌩)被(🏹)(bèi )下修至(zhì )-1.2%；3月(🐤)份，其纽约联(🌽)储制(🎶)(zhì )造业指数跌至-20，远低于市场(😂)预(🌖)期的-0.75……(🍤)消费增长(zhǎng )疲软，制(🤔)造业活动萎(wěi )缩(🥙)，表(🚙)明市场预期(📻)不(bú )佳，避险情绪(xù )抬(tái )升。

　　另(🎣)外，近些年受经济下行、大规模(🌾)减税降(👜)费、楼市土地市场(😈)低(🌤)迷等(děng )影(yǐng )响，地(🏼)方财政收入(🙃)受到(👹)一定冲(🥊)击，而刚性支出(chū )有增无(🕙)减(jiǎn )。在财政收支(🌙)(zhī )矛盾不断加大的背景下，地(🤺)方政府也有更大的动力加(jiā )强征管(⏮)，查(🔌)(chá )漏补缺，依法(🏙)依规征(zhēng )收(shōu )该征收的税费。当然，税务部门也要同(tóng )时落实(🔮)(shí )落细(xì )减税降费政策，坚(🌄)(jiān )守不(bú )收“过头税费”红线。

　　根(🐱)据美国CNBC网(wǎng )站(🎰)梳理的数(🔷)据(jù )，通用(💌)汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降(🕖)(jiàng )至去年(👿)(nián )的8.6%，中国市(🏽)场(chǎ(🈲)ng )盈利占(🍽)通(🥇)用汽车全(🐅)部(✴)盈(yíng )利(👜)的比例也有所下(🥪)降。2022年(💝)，斯(sī )特兰蒂(⬇)斯集(jí )团表示只在(🏟)中国地区(qū )保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　活动还特别(bié )邀请(qǐng )专业书法艺术家带来《篆刻艺(🎓)(yì )术》专题(tí )讲(👯)座。此外，资深汉文化(huà )爱(🍈)好者(🏮)维克(🕸)尔特作(zuò )为(wéi )特邀嘉宾与(🖥)观众交流(🦈)了(⚓)(le )自己学习中(👳)国(🛄)(guó )书法的心得体会，分享了多年与(yǔ )汉(🌊)字艺术结缘的感悟(🚂)。他现(🗳)(xià(🙅)n )场(chǎng )挥毫书写(✨)“无为”二字，笔意潇洒，引(🐍)观众称(🏞)赞。

　　(📦)6月17日，澎湃(pà(🖌)i )新(xīn )闻（www.thepaper.cn）从(🤔)陈政高同志多位亲(qīn )友处获悉，住(⌚)房和城乡(xiāng )建(jiàn )设(👦)(shè )部原部长(zhǎng )、党组书记陈政(📤)(zhèng )高同志，因病于2024年(🔀)6月(📪)16日在北京逝世，享年72岁。

　　世界经(🥝)济论(🐻)坛官网17日刊文称，中国已成为全(🚙)球最大(dà(🧙) )的(🎍)电动(🎤)汽车(chē )市场(😋)，中国车企生产的电动汽车占全球电(🥃)动汽车总(zǒng )产量的一半(🖇)以(yǐ )上。而(🥁)在这(🎐)一(yī(🧀) )市(😮)场(🌌)上，墨菲(⏸)和其他分析师认为，美国车企当下很难(♊)抵挡中国(guó )自主(💦)品(🐆)牌的(🕥)实力。墨菲说(🐐)，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很(🗿)强，尤其是(shì )在美(🐂)国(guó )对(⚪)中(♟)国电动汽车征收超过100%的(🌴)(de )关(🎡)税后，这种“忠诚(➖)度”可能会变得更加强烈。

　　眼(🐰)(yǎn )下，37余(yú )万头(tóu )(只)牛(🗂)羊(yáng )在甘肃(💞)(sù )省张掖绿(lǜ )洲农(💯)业(🕞)区完成(😍)一(yī )整个冬天的“异地借牧”，陆(lù )续踏上(🉐)(shàng )返回牧区(🍎)的旅途，祁(📀)连山下广袤的农田(⏳)也进入了春(chūn )耕黄金(⛓)期。

　　世界(🔎)经济(🎌)论坛官网17日(rì )刊文(🤫)称，中(zhōng )国已成为(wéi )全球最大(👠)(dà )的电动汽车(chē(🥡) )市场(chǎng )，中国车企生产的电动汽车占全球电动(📎)汽(⛷)车(chē )总产量的(de )一半(bàn )以上(📁)。而在这(🤠)一市(🥑)场(🌼)上，墨(😎)菲和其他分析(🚢)师(🎠)认为，美国车(🤭)企(💢)当下很难(🥂)抵(🕞)(dǐ )挡(🎯)中国自主品(pǐn )牌的(de )实力。墨菲说，消费者(zhě )现在对中国自主(🐁)品牌的“忠诚度”很强(🏟)，尤(🔱)其是在美国对中国电动汽(💮)车征收超(🎖)过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会(💵)变(🍁)得更(😯)加强烈。