一是聚焦产业新(🚺)要(yào )素，打造综合成本优势。成本是企(💧)业发展重要的考量因素。近年来，上海(👎)瞄准企业关心(🐄)的投(🛫)资成本、直接(🤬)成本、融资成本、转型成本(💾)等重(🐆)(chó(💠)ng )点领域，实施一揽子创(chuà(🉑)ng )新举(🥪)措。比如：去年出(🍒)台了工(gōng )业降本增效“17条”，实打实为工业企业降低用能、土地(dì )、贷(🖕)款等成(chéng )本超(chāo )520亿元（比(🚊)如，降(jiàng )低工(🛀)业用(😽)电(🚄)、(🚤)气(qì )、热、网(wǎng )等成(🍻)本(🐐)超50亿元）。目(mù )前，上海工业劳动生产(chǎn )率排名全(🧦)(quán )国(😼)城市第1，制造业质量竞争(zhēng )力指数(🚂)连续15年(🐀)(niá(😻)n )排(🎲)名(🤟)全国第(dì )1。今年还将加大(dà(🏤) )力度，在去年基础上(🦆)再降(jiàng )百亿元(yuán )。同时(🖤)，瞄(🔐)准新兴(🌟)产业(yè )发(💠)展需求，放(fàng )大发展新(🔍)质生产力的综合(🖨)成本优势，强化智(🚏)算、语料(🐚)、绿电、场景、平台等创新(xīn )要素(🍔)供(🤼)给，更(gèng )好助力企业(🌌)增利。

　　从贺兰山(shā(🤨)n )东麓到(📱)燕山脚(jiǎo )下，从黄河之滨到(dào )永定河畔，银川与北京这两座跨越(👉)(yuè )山(shān )川的(de )城市，在这个端(🔗)午假期，在(zà(🕋)i )模(mó )式口历史文(wén )化街区来了一次“双向奔赴(👄)(fù )”。

　　安全提醒说(🎽)，每年6月(📄)下旬至8月初是观赏普罗(🐴)旺(wàng )斯薰衣(🛁)草(🍝)的最佳季节。随(🃏)着花季(jì )和暑期临(lín )近，法国南部(bù )地区逐渐进入旅游旺季。中国(😕)驻马(mǎ )赛总领(lǐng )事馆特别提醒(🚪)来(🐍)南(🃏)法中国(🉐)游(🐮)客(🚇)注意以下事(shì )项：

　　曾文(🦗)莉认为，在(zà(🌧)i )职(zhí )业选手商业价值(🔞)充(😢)分释(📌)放后(💫)(hòu )，其成(🌦)功效应才会吸(🙀)引更多的(de )人群尤其是青(🌼)少年从事网球运动，而这是中国(guó(🤸) )网(🏸)球(🔝)经济发(fā(🎒) )展的根基。

　　艾勇认为，目前，播客创作(🔩)(zuò )端(🍡)(duān )面(🐠)临的挑(tiāo )战(🕑)是如(🥧)何做出优质稀缺内(🚇)容，以(yǐ )及如何更好地(dì )商业化。“越(⌛)来越多的创作者进入播客各个赛道，同质化(huà )内容开始挤压后来者(💻)的上升空间。同时，长时(🤳)间(jiān )输出也会(🔢)带来创作瓶颈。”艾(🏨)勇说。

　　今(jīn )年“六(liù )一”晚会邀请到(dào )包括儿童(🥀)表演团队和优秀(🦖)小(👏)歌手(🗜)，奥(🕓)运健儿、青(qīng )年(nián )歌(🏅)手和演员，老艺术家、戏曲名家、科学家等(děng )在(zài )内的代表和(hé )团体(⏰)，通过(guò )巧妙串联(🔯)和创意编(🏼)排，全(♑)景(jǐng )式(📠)展现新时代少年儿童阳光向上的精神风貌。

　　“数(shù )字游民其(qí )实是在(zài )追求一种(🤡)(zhǒng )生(🐹)活方(📈)式和(🆔)工作模(🔒)式，而不是不工作。”吴永泽认为，数字游民(🐗)社(shè )区的功能(🗿)并非仅仅(jǐ(📛)n )提供场(chǎ(🦂)ng )地(😝)，而是帮助这个群(qún )体找到更合(🏁)适的(⏭)工作、过(💉)上想要的生活。

　　春(💚)(chūn )秋旅游(yóu )副总(zǒ(🐹)ng )经理周(🦌)卫红表示，随(suí(🌐) )着更(🍂)多客源地(🛡)的境(🛅)外游客得以通过更便(bià(🐥)n )捷(🦒)的方式来到(🛴)(dào )中国(⛴)，了解、(🏤)感受中(♋)国的开放(🛀)态度、全球胸(☔)怀，旅(lǚ )游企业也将结合(🗽)更多体验性的(🤼)(de )文化内容，设计丰富多样的出入境游新(🔍)品。同(🏔)时，澳(ào )大(🚏)(dà(🔜) )利亚、新(👎)西兰也有着很多(duō )华人华侨，单方(🥃)面免签的(de )推出(chū(💺) )，在方便他们(🌘)回国探亲访友之(zhī(🎠) )余，同时(🧗)也可以通(tōng )过旅(🏽)(lǚ )游，来(🍮)看看中国发生(🚯)的深(🤗)刻变化，体验(📷)丰富多彩的(🏔)生活和(🏖)文化。

　　世界经(📰)济论坛官网17日(🌜)刊文(💅)(wén )称，中国已成为(🚗)全球最大(dà )的电动汽车市(shì )场，中国(🕢)(guó(🚾) )车企(📂)生产的电(⌛)(diàn )动汽车占(zhàn )全球电动汽(qì )车总产量的一半以(🍶)上。而(👐)在这(⛱)一市场上，墨菲和其他分析师认(rèn )为，美国车企当下很(🈂)难抵挡(🍲)中国自(zì )主(✅)品牌的(😨)实力。墨菲(fēi )说，消(⛰)费者现在(⛰)对中(🍓)国(👁)自主(🐡)品牌的“忠诚度(dù(⌚) )”很强，尤其是在美国对(✝)中国电动(👓)汽车(😆)征收(😃)超过100%的关税后(hòu )，这种(🕓)“忠诚度(🤵)”可能(🖲)(né(⏲)ng )会变得更(🛑)加(🎿)强烈。