黄埔学员、台湾退役(😴)将领许(xǔ )历(🌍)农(nóng )的(de )告别式24日在(👻)台(✅)北市怀爱馆景明厅举行。当(➡)日(🎒)的台北阴雨连绵，近500位(🚌)台湾(🌙)各(⏬)界人士冒(🎋)雨前来，为“许老爹”送行(há(🌫)ng )。

　　数据显示，这(zhè )个端午假期，淄(❌)博(😉)的陶瓷(🥩)琉璃博(🐲)物(wù )馆、(🚸)周村古商城(chéng )、蒲松龄故居等一批传统文化景区的(❤)接待量超过50万人(rén )次。如(rú )何将烧烤带来(lái )的“流(liú )量(🍲)”更好转化为“增量”？在淄(🐼)博市文旅局，记(🐊)者找到了答案。淄博市文化和(📬)旅游局局(🎨)长(🐳)宋(🎭)爱(📃)香(🕺)称：“我们现(xiàn )在想(💘)在中轴线(😵)上布局更多有(🐮)淄博特色(sè(🎌) )的街(jiē )区、工(💥)业遗存再利用的项目，这样更(🤺)能彰显淄博(🚺)的特色。”

　　近些年(nián )我们(⛺)也(💫)能看到(dào )这些举措，中国推(🏰)出(🍚)大规模减税降费(fèi )政策，有不少是(💸)长期执行的制度性政策。比如为(wéi )消除重复征税，营业税改为增值(🈵)税；增值税基本税(🍎)率从17%降至13%；个人(🐎)所得税(shuì(🚼) )也通过(😱)扩(kuò )大税率(🏟)级距、增加专(zhuān )项附加扣除、(🤵)提高(gāo )起征(😺)点，实际(jì )降(🦄)(jiàng )低了税负(🦃)；城镇职(zhí )工基(jī )本养老保险单位(wèi )缴费比例(🐆)降(🎐)至16%等。

　　联合国(🛵)4月21日电 联合(🌿)国(guó )安理会(🐡)21日举行海地问题公开会(👩)。中国常驻联合国副代表(😢)(biǎo )耿爽在会上发言表示，海地的(🛷)前途(tú )命运(yùn )不应成(chéng )为美国谋求自(🤔)(zì )身战略利益的牺牲品，“离美国太近”不应成为(🏭)海地的诅咒。

　　高台，不仅是文化厚(🔃)重(chóng )、资(zī )源(😤)富集的(🦕)宝地，更是开放包容(🧣)(ró(⛅)ng )、充满(🛥)(mǎn )希望(🚕)的福地。大湖湾龙舟破浪(là(🍪)ng )争流(liú )，湿地(dì )公园彩虹(🗑)跑(🤾)活力飞扬；千年非(🖕)遗民俗历久弥新，新潮(📚)直播带货紧跟时(shí )代；文明集(💩)市里人(rén )潮涌动，端午粽(🍄)香(xiāng )中烟(yān )火可(🔔)亲(🧝)……一项项活动，尽显高(gāo )台人民(🙆)对美好(📟)(hǎo )生活的炽热追求与昂(🧞)扬奋进的精神(shén )风貌(mào )。(完)

　　随着发令笛声(shē(🍵)ng )响起，千余名徒步爱好者开启了沉浸式徒(🏜)步体(🛎)验。除了优美的自然环境，此次徒(🦈)步路线还融入了湾里管理(🔑)局(👽)当地(dì )人文(🔺)底蕴。在“豫章十景”之一的洪崖(yá(🐤) )丹井景(🐗)区，千年石刻(🌈)、音乐部落(📖)等文化IP为徒(🔶)步过(🖍)程增添了厚重的(🐡)历史感；在月(🐫)(yuè )亮(🍛)湾山体公(gō(🌷)ng )园，登山步道最高处可俯瞰(🥁)南昌全景，沿(🍜)途还有(🙇)岳(🔞)飞试剑石、梅福遇仙(👳)处(chù )等历史(⛷)遗迹，给(🏄)徒步爱好者带来“一步(bù(😍) )一(👕)景(🎱)一故事(shì )”的(🐊)独(dú )特(🛴)体验。

　　当(📄)地(dì(💙) )时(🐦)间5月1日，美国总(zǒng )统特朗普在社(shè )交(jiāo )媒(méi )体(🛒)平台上(🛣)发(🌧)文(💉)，宣布提名迈(🕰)克·沃尔兹(🚻)为下一任美国驻联(🍺)合(🏆)国(🙁)大使。美国国务卿(🚲)(qīng )鲁比奥(🔚)将兼任国家安全顾(gù )问(🔚)，同时继续在国务院发挥(huī )其(🕵)作用。

　　厚(hòu )民(🕑)茶场(🖐)的创新探索(suǒ(🥉) )同(tóng )样(🧦)让邓昕(xī(💗)n )辰深受启发，“没(😟)想(xiǎ(🎐)ng )到南方(🔦)的(de )茶叶能在这里种(👄)植(😌)，在‘山(shān )西不产(🗂)茶’的普遍认知下，厚民茶场颠(🌯)覆了一(🥣)切，经过改(💽)良的龙(🎩)井茶树竟然在属于温带季风(fēng )气候、多(💄)盐碱地的运城扎了根。”

　　“积(✊)极管(🔇)(guǎn )理你的核心(xīn )业务，这(🔨)真是一剂(👻)难吃的药。我(wǒ(♎) )们(men )有(yǒu )很多(😒)(duō )艰苦的工作要做。”墨菲表(🍙)示，虽然底(💈)(dǐ )特律(lǜ )汽(🍑)车制(🌓)(zhì )造商需(🔁)要重新思考在中(✖)国(🕠)的经营方式，但美国电动汽车(🐚)领导(🧑)者(📙)特斯拉的情况(🐗)(kuàng )略有(yǒu )不同，与传统(🚕)(tǒng )的(de )底特律汽车制造商相比，特斯(🐽)拉(🌠)在电动汽车零(🧀)部(🎒)件(🦊)方面(🐱)拥有大(dà )约1.7万美元的成本优势，这有助(zhù )于该公司在中国市场的发(🙏)展，使(🏑)(shǐ )其有“更(⬜)大的(🐐)发展空间”。（汪品植(zhí )）