“台(🐪)湾(wān )民(🎭)意基金(🛠)会”今日（6月18日(🎽)）公布(🔖)最新(🆎)民调，台湾地区领导人(🎬)赖清德(dé(💠) )声望为48.2%，相较上个月重挫(cuò ) 9.8 个百分(🕋)点。该(😖)基(jī )金会(🈲)董事(♉)长游盈隆表(biǎo )示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近(🧘) 200 万(🕜)人(🍶)，上任不到(dà(🍱)o )一个(🏞)月，流(💌)失近(🐸)200万人支持(chí )，是一个严(yán )重的(🤷)警(💳)讯。

　　4月(yuè )17日(🦋)至22日，“江苏·南京(🤫)台湾(🕋)周”在江(⏸)苏南京举(jǔ )行(háng )。活动以“宁好台湾·(🌚)共(gòng )向未来(lái )”为主(💵)题，千(🏩)(qiān )余(yú )名台湾工商(🕢)团(💕)体、基(☔)层民(🤾)众、(🥩)青年代表及大陆代表(🥙)一起参加20余场活(🎮)动，涵盖(🤖)历史文化、(😾)基(jī )层(cé(🍻)ng )社区、城(chéng )市(🐧)管理、青年艺(yì(🦖) )术(💘)等(děng )多个领域(🥝)，全方位(wèi )展示江苏经济(jì )社(🌮)会高质量发展成果，密切苏台各(gè )领(lǐng )域交流交(⏮)往。

　　香港(🌟)特区立法会议员、香港工(gōng )会联合会理事长黄国也(😽)(yě )对新(🚽)措施(😚)表示认(rèn )可(🦃)。他(tā )表(🎚)示(🛃)，两项安排充(chōng )分显示(🙋)内地善用电子(🍾)政务(wù )的优势(shì )，通过(🕡)(guò )科技赋能，持续创新出入境管理服(🤮)务，切实(shí )解(🌓)决(🖼)实事难(nán )事(🐂)，为港人(🌮)在内地生活(huó(😢) )、就业(⏬)(yè )、就学、(😡)安老等不断(duàn )提供便(🎴)利。

　　近日，中共(gòng )中(📑)央办公厅、国务院办公厅印(⏺)发《提振消(🌩)费专项(🌠)行动(🏁)方案(àn )》(以(yǐ )下简称《方(fāng )案(🐥)》)，力求破解制约(📁)消费的瓶颈，“以增(zēng )收减负提(💷)升(💤)消费能力”成为核心发力点之(🔷)一。在《方案》提(👋)出(🦐)的多(duō )项行动中，城(chéng )乡居民增收促进(jìn )行动居首。

　　去(😌)年(🎡)以(🛋)来，中国对多个国家单方面免签。截(🤴)至目前(🐺)，中方(🥘)已(🚿)经(⤵)对法国、德(🕳)国、意(yì )大利、(📊)荷(⏪)兰、西班牙(㊙)、瑞(🥋)士、爱尔(ěr )兰、匈(🚪)(xiōng )牙(🙎)利、(♟)奥地(🌥)利、比利(🚹)(lì )时、卢森堡等国施行(háng )单方面免签(😾)；还(📹)与泰国、新加(jiā(🦃) )坡、(🛡)马来西亚、格鲁吉亚等国(guó )互(hù )免了签证。此前的6月(🧟)(yuè )13日，国(guó )务院总理李强在惠灵顿(dùn )总(🛡)督府同新西兰总(🗜)理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方(🏕)面免签(qiān )国家范(🆕)围，希望新方为(🤜)中国(🥘)公民赴新提供更(📵)多便利。

　　根据美国(guó )CNBC网站梳理的数据，通用汽车及(🐭)其合资(zī )公(🦍)(gōng )司在(🦇)华(🚯)(huá )市场份额从2015年的(🚻)15%左右降(😜)至去年的8.6%，中国市场盈(yíng )利(🚉)占通用汽(🎡)车全部(bù )盈利的比(bǐ )例也有所(🚨)下降(❗)(jià(⚫)ng )。2022年，斯特(🙈)兰蒂(👴)斯(sī )集(⏱)团(🛒)表示只(🈷)在中国(guó )地区(qū )保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　科莱表(🔘)示(shì )，集团在中国市(shì )场每年都有投(⛴)入。中国的海(😊)事行业正在经历(🏃)非常(⛽)(cháng )重要(yào )的转型(xíng )期(🐀)，主要表现(🦏)在低碳(tàn )、(⛎)数字化发展(⏫)和(🐜)网络(luò )安全等(děng )方面，“我们希望利用自身的知识(shí )储备，帮助中国海事行业(🚇)高质量(liàng )发(😋)展”。

　　所(🐰)以从荔枝(🔕)走下枝(🐹)头那一刻，一场“拼手速”的竞(jìng )争已经开启(qǐ )：荔(lì )枝采摘后一小时，就在“田(📒)头小站(📟)”完成了预冷处理；通过航(háng )空物流开通的“荔枝专(🏋)线”，极(🎗)致地(👐)压缩配(🎏)送时间，48小时内就能从枝头(tóu )送进全国“老饕”们的嘴(🏪)(zuǐ )里(🛍)。

　　截至今年1月1日，加拿大(🚘)人口约为(wéi )4152.87万人，与一个季度前(qián )的2024年10月1日相(xiàng )比，季度增(🔁)长率为0.2%。这是自2020年(🏃)第四季度以来的最低季度增幅。