随(😟)着参与(🕙)网球运动的人(rén )逐渐增多，中国网(wǎng )球(🎾)的(💻)基础设施(shī )也在不(🐇)断完善(😾)。纪宁告诉《环球时报》记(jì )者：“我们在做一个(🥈)项目，在北京朝阳区规(🍛)划一个‘(🌷)大满贯网球文化公园(🦊)’，将(🥩)汇(huì )集所(suǒ )有大满贯要(yào )素。人(🍵)们(men )既(🏕)能在此(🤵)观看全(👫)球(qiú(😸) )顶级赛事(🥢)，也(🌥)能在(😞)场(🈹)地上(🏤)(shàng )训(🍃)练(🔙)和比赛。”纪宁(níng )说，这仅是一个案例(👛)，但从中可以(yǐ )窥见(🌄)中国网球运动基础(chǔ )设施越(yuè )来(🚮)越完善，也越来越专业化。作为体(tǐ )育(🍹)产业的参与者与(yǔ )观察者，纪宁表示，不仅北京(jīng )，全国各地网球运动设施也发展得越(🧚)来(lái )越(yuè )好(🗓)。

　　纪(🐩)宁说：“欧美国家的(〽)网(wǎng )球(🔮)市场已逐渐(🏟)进入饱(🛤)和阶段，中国被认为可能带(💉)来新的爆发性增长点。”他认(rèn )为，在中国这(zhè(🦕) )个(🏺)网球(🧘)新兴市场，应更充分地(dì )挖掘体育(🕙)明星的(✅)(de )商(🚲)业价值。“这有利于全面释(🐲)(shì )放中国体育经济的增长(zhǎng )潜(🖊)(qián )力。”

　　上海(🍂)5月30日电 (李佳佳 谢(xiè )梦圆)哈(🚠)萨(sà )克斯(🚮)坦斯卡特航(📸)空DV461航(há(🦋)ng )班(奇姆肯特(tè(💅) )—上海(hǎi )浦东)30日(rì )飞抵上海浦东国际(🦅)机场，标志着(🕤)上海正式开通首条直飞中(♍)亚国家(🎏)的客运航线“上海浦东—奇姆(🍬)肯特(🖐)”，助(⚾)力长(zhǎng )三角(🍹)地(🔧)区与中亚迈入6小(🌽)时交通(tōng )圈。斯卡特航空也成为(wéi )在上海运(yùn )营的首家中亚航司。

　　梅(🔒)金(jīn )面包房、阿扎多夫(🎵)斯(💐)基糖果(🐹)店(🕯)、边特(tè )洋行等，都是(🏳)100年前在这个小院(⛴)里经营的品牌(pá(💪)i )，重新(🗿)的(🛂)引入并开业，让游客(🙎)感受(🖱)到了百年老街曾(cé(✝)ng )经的模样(🌇)。

　　行业(🚾)自律同样(yàng )不可或缺(🦓)。宠物行业协会应当牵头制定领养合(🛰)同(tóng )示范文(wén )本，明确宠(chǒ(🚺)ng )物健康责(🗨)任、用(yòng )品(🤨)质(🕑)量标(🥉)准及解约机制，为消费纠纷提供可参考的行业规(🥥)范。同时(🚋)(shí )，相关平台(🚈)应(yīng )加(🕣)(jiā )强对商家资质审(shěn )核，建立信用评(💤)(píng )价(📧)体系，对(👵)(duì )违(🔋)规(🔌)行(háng )为实施黑名单制(zhì )度。

　　作家葛亮(🐪)表示，话(huà )剧《燕食记》的(✌)(de )改(gǎi )编(😳)让(🥎)他“如见(🎺)故人”，不仅(💉)看(♑)到文(🏺)字脱离书(shū(🎀) )本活色(⛅)生香(👧)地呈现(xiàn )于(🤲)舞台上，还给自己提(〰)供了新的(🙂)视角，感(🚺)谢剧组用这样的(de )方(fāng )式让这些“亲人(🏊)”重(chóng )新(xīn )回到(dào )自己(jǐ )的身边。

　　国(🙃)家(⏪)防灾减(jiǎn )灾救灾委(wěi )员会办公室、应急管理(💤)(lǐ )部会同(tóng )国家粮食(🕓)和物(wù )资储备局向河(hé )北、山西、内蒙(🌚)古(gǔ )、山东(😘)、河南5省（区）调拨3万件(👒)(jiàn )中(🈯)央救灾物资，支持地方做好(💭)抗旱救灾各(🥏)项(🕔)工作。

　　(💄)作(🔴)为大桥的(🔎)守护者，官兵(bīng )们(🚹)鲜(xiān )有机会登桥体验，但每每(měi )谈到自己的职责，每个人都(🥃)满怀自豪。“港珠澳大桥建设者攻(gō(😘)ng )克(😭)(kè )了无数难关，我们(men )也在这个(🏕)过程中克服(fú )了(le )许多困(🌷)难。虽(🥫)然没有参与大桥(🙈)的建(jiàn )设，但是现在(🉐)建成通(🛥)车(🚅)了，守护这座(zuò )大桥，就是我们坚守的(🌽)意义。”中队现任(rèn )“张继班”班长李渊告诉记者。

　　“积极管理你(🕦)的(🚎)核(🚍)心(xīn )业(🈚)(yè )务(🥦)，这真是一剂难吃(♍)的药。我们有很多艰苦的工(gōng )作要做。”墨菲表示(shì(🌹) )，虽(🍗)然底特律汽车(😝)制(🕟)造(🏗)商需要(yào )重(📬)新思(🥃)考(⚪)在中国的经(🔝)营方式，但美国电动汽(🙍)(qì )车(chē )领(🤮)导(🐑)者特斯拉的情况略有不同，与传统(tǒng )的底(🙃)特律汽(😼)车制造商相(🍣)比，特斯(🎗)拉在(🥠)电动汽(🎵)车零部(🐨)件(🏢)方面拥有(yǒu )大约1.7万美元的(de )成本优势，这有助于该公司在(💷)中(zhōng )国市(🤼)场(chǎ(🌧)ng )的发(fā )展，使(shǐ )其有“更(gèng )大的发展空间”。（汪品植）(🌔)