“种菜还(🎐)要(yào )技术(🔗)员(🥜)？”起初，面(🌍)对乡里(lǐ )来的技(✅)术指(zhǐ(👵) )导员，也有村(🅱)民犯嘀咕(gū )。直到从曹海丽口中听到别(bié )地教训(🥁)——现在厂商收菜(👞)，都进行农残(😚)检测，有(❕)农(nóng )户滥(làn )用农药，几车(chē(🍜) )蔬菜(cài )都被(⏬)退了(le )货。

　　展览作品体现出(📪)鲜明的当代性与(📺)(yǔ )实(shí )验精神，融合材(cái )料探索、观念表达与设计(🗃)美学(⬅)。传统文化(huà(🕳) )元(yuán )素经数字化(🕴)解构焕发新生(🏋)，敦(💃)煌纹(wén )样、非(🌧)(fē(💭)i )遗(🥙)工(🎸)艺(😶)与现代设计语(🈸)言(👇)深度融合，三维造(zào )型语(👿)言在实体(❕)与感知之间深(shēn )度对话(huà )。此外，展(zhǎn )览作品还聚焦未来太空场景，以(♏)软硬件(jiàn )创新为媒介，展现(👾)艺术与科学碰撞(⬛)的魅(🍼)力。

　　针(zhē(🕸)n )对目(🆎)前的(👺)旱(🔊)情，河南(😉)省(shěng )水利厅于6月14日17时将水(🏬)旱灾(🤵)(zā(🎖)i )害(🗞)防(⬛)御(📄)（(🌌)抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密(🍁)(mì )切监视雨情、水(☔)情、旱(hà(⛸)n )情，科学精(jīng )准调度水利(🔟)工程，加强灌溉用水管理，细化(🔊)落(🔪)(luò(🕜) )实各项供(gòng )水保(bǎo )障措施，确保城乡居民饮水安全，最(🎼)大程度减轻干(gàn )旱灾害损(sǔn )失。

　　“成(ché(🏭)ng )都(🚃)自(zì )古以来就是(shì )‘天府之国(guó(🎿) )’，这(📄)种松(🗻)弛感的特质(zhì )从杜甫的时代延续至今，也让(➰)我对这座城(〰)市有(👁)了更深(shēn )的印象。”电(diàn )子科技(jì )大(dà(🐯) )学学(🐨)生黄详祐说，天气(🐏)好(hǎo )的时候，他(🐵)会(📘)登(💑)上楼顶远眺成都周边的雪山，“那一(🐕)刻我才(👯)真正理解了‘雪山下的公园城市’这(📏)一(🏼)美誉(🧀)的由来。”

　　2024年8月11日，容城(🎧)县一(🐤)名11岁男(👡)孩(hái )跟随(🥓)父(🤱)亲以及(👓)自行车队在公(⛹)(gōng )路上骑行(há(🐧)ng )，在(⏮)接近中线(xiàn )时，男孩突然摔倒到对向车道(🐄)(dà(💱)o )。姜某驾(👫)车(⚪)躲避(bì(💭) )不及，车辆碾压到摔倒的男(nán )孩，男(🕠)(nán )孩经抢救(🗑)无效(🚬)不幸离世(shì )。关于此案(🐹)的(🐬)责任认定等问题，一(🍎)度引发网友关注热议。

　　去年(nián )，民航局、(😈)国家发改委联合发(fā )文《关于推进国际航空枢纽(🛬)建(👾)设的指(zhǐ )导(🔊)意见(❣)(jiàn )》，画出国际航(há(🚷)ng )空(🤷)枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航(📗)空枢纽功能(💉)体系。

　　记者从(🆚)甘肃省文旅厅了解(jiě )到，端午假(🛷)期首日，甘肃(sù )各地举(jǔ )办(bàn )丰富的民(📧)俗文化和旅游(yóu )体验活动，传统节日氛围浓(🕔)厚。全(🎴)省共(gòng )接待(dài )游客485万人次，同(🏅)比增(🚷)(zēng )长5.9%；(🌽)其中，全省8个5A级旅游(yóu )景区和敦煌莫高(gāo )窟共接待(🏉)游客9.27万(🍅)人次。

　　(🏊)青(👮)年(👪)群体正(🚤)成为非遗传承与(🙎)传播的(de )重要力量(lià(🍈)ng )。中国(🛷)(guó )传媒大学非(🏻)(fēi )遗传播(🈺)研究中心主任杨红指出，一方面，“互联网已成为青(🗑)年了解非遗的重(➖)要窗口，81%的青(🏎)年通过视频直播、(☔)图文创作等(🦕)方式主动参(🍂)与非遗(yí )传(chuán )播。”另一方面，“文化产品需要以创新的眼光再创造(📱)、再(😢)设计。在设计(🚫)过程中(zhōng )，青年群(💶)体的(📌)文化传承基因(🥠)被(😯)唤醒。比如一些非遗新青年(♿)，他(♉)们以现代(🏳)设计去演绎传(🧀)统技艺，给(gěi )非遗(yí )增添了潮(chá(👡)o )玩的时代色彩。”

　　“积(jī )极(🕸)管理你的核(😬)心(🖋)(xīn )业务(🛴)，这真是一剂(🐳)难吃的药。我们有很(🏚)多艰(🙊)苦(🐤)的工(🕓)作要做(zuò )。”墨菲(🏴)表(biǎo )示，虽然底特律汽车制造(zào )商需要重新(🌬)思考在中国的经营方式，但美(měi )国电动(⛏)(dòng )汽(🆘)车(🏸)领(lǐng )导者(zhě )特(🤟)(tè(🤢) )斯拉(lā )的情况略有(yǒu )不同，与传统(♊)的底特(tè )律汽车制造商相(xiàng )比，特斯拉在(💄)电动汽车(🥤)零(⛷)部(bù(🎓) )件(🍟)方(🚤)面拥有大约1.7万美元(yuán )的成本优势，这有助(☔)(zhù )于该公司在中(📅)国市场的(⏪)(de )发展，使其有“更大的(🛒)发展空间(jiān )”。（(💳)汪品植）