两岸(àn )交流，媒体先行。从1987年两岸恢复新(🚹)闻交(jiā(😧)o )流，台湾《自立(lì )晚(wǎn )报(bào )》记(jì )者徐璐、李永得冲(🤲)破台当局禁(🅾)令到大陆采访，到1991年(🙅)时(🚔)(shí )任记者(🚩)郭(guō )伟峰和(hé )新(🐄)华社记(📏)者范丽青赴台，再(zài )到今天共(㊗)迎技术(shù )掀起的传媒变革，近40年(niá(🎗)n )间，两岸(👇)新闻界(jiè )写下(🏺)交流(liú )佳(👞)话。本次峰(🤷)会上(shàng )，不少故事仍为与(🏹)会者乐(lè )道。

　　民盟上海市委会专(🎰)(zhuā(🚜)n )职副主委(📯)姚卓匀(yún )说，从迪庆的(🕶)高(📋)原(yuán )到黄浦江畔，珙桐(tó(🧠)ng )树苗跨越(👢)千里正(❓)式“落户”上(shàng )海，承载了两(👌)地人(🥟)民(🍋)对绿色发展(😼)的共(gòng )同(tóng )追求，也彰显了民(📀)盟(🏓)组(🚯)织“奔(👇)走国是(📀)、关(guān )注民生”的责(zé )任担当(📤)。她(🆙)回顾(gù )了(le )沪滇民盟合作(zuò )的丰硕成果(guǒ )，祝愿今日栽种(🏄)的珙桐(🤹)树(shù )苗能够(🚧)茁壮成长，成(chéng )为两地(⏯)友谊的(🕠)“活化石”；更希望(🤨)通过这(🔭)(zhè )一项目，推动(🗂)沪(hù(🚷) )滇民盟合(hé )作迈(🏧)(mài )向更深(🌗)层次、更广领域。

　(➿)　(🛥)海口5月(yuè )25日电 (记者 王子谦)中国(🍑)—东盟(⌛)(méng )自贸区3.0版谈判日前全(💰)面完成(💈)。东盟秘书长高金(🤲)洪(👩)25日说，“中国—东(👬)盟(mé(⛳)ng )自(🎈)贸区3.0版升级议定书将与《区域全面(💮)经济伙伴(⛴)关系协定》(RCEP)形成互补机制，为区域内企业提(tí )供(🎁)相互(📣)促进(🌉)的发展路(🕶)径。”

　(✏)　近些(🖥)年我(💧)们也能看到这(🕶)些举措(cuò )，中国推出大(🤾)规(🈚)模(🚮)减(🌤)(jiǎn )税降费政策，有不少是(🆙)长期执行的制度性政(zhèng )策。比如为消除重复征税(🔺)，营业税(🤶)改为(🙄)增值税；增值税基(jī )本税率从17%降至(📽)13%；(🦆)个人(🚃)所(🌦)得税也通过扩大税率(lǜ )级距、增加专项附加扣除、提(🍕)高(🤫)起征点(diǎn )，实际(🤧)降(jiàng )低(👫)了税(shuì )负；城镇职工(gō(👎)ng )基本(běn )养老(🍙)保险(🧞)单位(😊)缴费比例降(jiàng )至16%等。

　　除中华文化知(zhī )识竞赛系列活(🌕)动外，暨南大学还推出中华文化传播大赛、中国文化节(🚨)、中国文(wén )化之旅等众(🍴)多精(🧒)品项目，引导(🚐)港澳台侨学(📸)生传承与(yǔ )弘扬中华优秀传(🕊)统文化。

　　(🍰)针对(duì )上述情况，通用汽车(🏭)高管(💢)表示(shì )，企业对(🥣)扭转中国市场的销售(shòu )局面仍有信心(🏄)(xīn )，他们希望(wàng )旗下(xià )新(😮)能源车(🤶)型(🐌)能在(👡)中(🥞)国市(🖕)场继续发(👱)力。据彭(🌯)博社报(bào )道，通用汽车(chē )董事长兼首席执行官(🗄)玛丽·博拉此(🥗)前表示(shì )，“当(💯)你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式(shì )参与到(📏)这个市(🔑)场中(zhōng )。”尽管在(⤵)中国(👢)市场份额占比不大，但斯(sī )特兰蒂斯(🏴)也(yě )看好中国市场，并(bìng )“入股”中国(🍈)车(chē )企。去年10月(yuè(🚭) )，斯特兰(🍂)蒂(🖍)斯宣(xuān )布与中国零跑汽(✈)(qì )车成(🧟)为全(➡)球(🐫)战(🎾)略伙(huǒ(🔃) )伴，并向后者投资15亿欧元。

　　(🐑)深圳(zhèn )5月31日电 (记(💂)者 索有为(wéi ))《两块砖墨讯非洲(🥫)行——莫言/王振书法摄(🌲)影展(💧)》31日(rì )在位于深圳的北京大学汇丰商学院(yuàn )开幕(🧞)，展览展出的(🎑)46幅(🕕)书法作品、70幅摄影作(🐮)品，系中国(guó )作(zuò )家协会(🔨)副(⚽)主席、中国首位诺贝(🏗)尔文(🌤)学奖获得者莫言(yán )，北京舒同文化艺(yì )术研究会会长、民进中央开(🧙)(kāi )明画院副院长王振此前游(➖)历非洲时创作的(de )作品。

　(⛷)　“积极(💙)管理你的核心业务，这(🏡)真是(🦄)一剂(jì(🧟) )难吃的药(🎀)。我们(🍇)有很多艰苦的工作要(yào )做(zuò )。”墨菲表示，虽(🕠)然(rá(🏮)n )底特律(🔎)汽车制造商需要重新(xīn )思考(💎)在中国的(🕒)经营方式，但美国电动汽车(chē )领导者特斯拉的情况略(🏢)有(yǒu )不同，与(yǔ )传(😺)统的底特律(🔲)汽车制(🕺)造商相比，特斯(sī )拉在电动汽车零部件方面拥有(yǒu )大约1.7万美元的(de )成本优势，这(zhè )有(💛)助于该公司在中(✉)国市(shì )场的发展，使(shǐ )其有“更大的(🐌)发展空间”。（汪品植）

　(👲)　(👱)而在4月10日(👭)和4月3日，上金(jīn )所均(jun1 )发布过风险(🌔)提示(shì )公(📜)告，并在(zài )4月7日公(gōng )告调(🐷)整了(🍞)黄金(jīn )延期品(🗽)种与白银延期合(🧕)约交易保证金比例和(hé )涨跌停板。