开普敦5月30日电(diàn ) (记者 孙翔)第二十四届“汉语桥”世界大学生中文比(bǐ(⏩) )赛(👰)南非(🗯)赛区决赛30日在开普敦举行(⛲)(háng )。来自南(💜)非各地的15名选手(💤)经过中国国(🤚)情知识(shí )(笔试)、中(zhōng )文演讲和中华才艺展示三(♑)轮比拼，最终决出(chū )优(🚗)胜者(❎)。

　　数据显示(🤴)，免签对入(rù )境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周(🗓)卫红此前表示，自中国对多国单方面(miàn )免签以来，对(🔡)入(rù )境游市场起到积极的推动作用(🤡)，让来自更多客源(yuán )地的境外(🕜)游客能够(🤞)以(🆙)更便捷的方式(💂)(shì )来到中国。

　　以西(🔐)安咸阳机场(🎵)(chǎng )为例(〽)，扩建(🎣)后拥有(yǒu )4座航站楼，航站楼面(🛺)积(👫)高居国内(👷)前(🔰)5。但西(🕐)安(🎴)咸阳机场(chǎng )去年旅客吞吐量排(pái )在全(📋)(quán )国第11位，西(😭)安(🔊)去年GDP仅排在(🍵)全(👛)(quán )国第21位(wèi )。

　　人(🧗)(rén )形机器人为何能灵活(🎙)、(🗞)精准地运(🥇)动？关(guān )节处(chù(✅) )的(👻)减速机是“幕后英(🈶)雄(🦏)”。智(zhì(㊗) )同科(〰)技公司“十年磨(🐣)一(💃)剑(jiàn )”，自主(🐔)研(🔋)发的高精密摆(🗂)线减速机，打(🔀)破(🎙)了国(🎺)外(🦋)企(qǐ )业垄断。择“一(😇)尺(📔)宽”、(😼)掘“万米深”，无数(shù )中小企业(yè(🌝) )在细分领(🤜)(lǐng )域挖深、做透、走高(gāo )，汇聚起产业(yè )创(chuàng )新的整体势能。由(yó(🔏)u )此，可以看到“由小及大”“以小博大”的道理。

　　华(🚨)灯(🍣)初(🧤)(chū )上，走出长沙(💣)简(🥥)牍博物馆，记(🔟)者在李云的朋友圈(quān )看(📽)到这样一段话(huà )：“简牍(dú(📘) )文(🍜)(wén )物所(🕑)深(shēn )藏(cáng )的(de )文脉、蕴含(🍆)(hán )的(🖱)(de )民族精神，在(🤑)(zài )简(🏻)牍(dú )博(🕘)物馆(🏞)绽放异彩。我(📗)们在长沙，要将世(👘)界上唯(wé(🙎)i )一没有中断、(🚟)发(🈹)展至今的文(😦)明，继续地讲下去。”

　　中国代表(biǎo )团还推(🌭)动了(⛄)“万(🍊)隆十原则”的(de )成型。周(📦)恩来在会议中多(duō )次强(qiáng )调“和(🌗)平共(gòng )处五项(🕜)原(yuán )则”，其核心——互相尊重主(🛹)权和领土(tǔ )完整，互不(🚮)侵犯，互不干涉内(➖)政，平等互利，和平共处(🥈)——被纳入(rù(🌶) )“万(🐲)隆十原则”。这一贡(gò(🧜)ng )献使(shǐ )中国从参会者变为规则制定者，也为后来(lái )中印(yìn )尼签(✉)(qiān )署(shǔ )多项合作协(🆑)议(🗄)(yì )铺平了道路。

　　针(🚈)对(🎁)上述情况，通用(yòng )汽(🎥)车高管表示，企业对扭转中国市(🐏)(shì )场的销售局(jú )面仍有信心(🔛)，他们希(xī )望旗下新(xīn )能源车型能(néng )在中国市场继(🏌)续(🖕)发力。据彭博社报(🍹)道，通用汽车董(👩)事(🛎)长(zhǎ(💊)ng )兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(🙆)，“当(🐫)你观察中国(🎸)市(🎚)场时(shí )，会(huì )发现它与5年前(🥉)(qián )有很大(dà(🌮) )不同。我们希望能够以(👵)正确的方(🍓)式参与到这(🌯)个市场中。”尽(😸)管(🤤)在中国(guó(🍅) )市场(🛴)份额占比不大，但斯(🚓)特兰蒂斯也(🏝)看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(🔏)宣(xuān )布与中国(guó )零跑汽车成为(🔷)全球战略伙伴，并向后(🦋)者投资15亿欧(ō(😢)u )元。

　　“积极管(🥣)理(🍎)你的核(🤶)心业务，这真是一剂难吃的药。我(💔)们有很多(💠)艰(🐶)苦的工作要做(🗼)。”墨菲表(✉)示，虽然底特律(🐴)汽车制(🎡)造商(shāng )需(🎆)要重新(🚓)思考在中国(guó )的经(jīng )营方式，但美国(🕔)电(diàn )动汽车领导者特斯拉的(💱)情况略有不(bú )同(⏲)，与传统的底特律汽车制造商相比(bǐ )，特斯拉在电动(🥐)汽车(chē )零部(😛)(bù(💹) )件方面拥有大约1.7万美元的成(⚪)本优(📭)(yō(♒)u )势，这(zhè )有助(zhù )于该(🍣)公司在中国市场(chǎng )的(🔲)发展，使其(🕓)有“更(gèng )大的发展空(🌔)间”。（汪品植(❌)）

　　“积极管理你的(🎴)核心业务，这真是一(🎤)剂难(nán )吃的药。我们有很多(🕠)艰苦的(de )工作(zuò )要(🎽)做。”墨菲(🔆)表(biǎo )示，虽(suī(⤵) )然底特律汽车制造商(shāng )需要重新(🏗)思(🔳)考在中国的经营方式，但美国(guó(🐂) )电动汽车领(lǐng )导者特斯拉的情况略有不同，与传(chuá(❎)n )统的底(🗣)特(tè )律汽车制造(zà(🧟)o )商相比，特斯(🌲)拉(lā )在电动汽车(🔘)零部件方面拥有大(🎅)约1.7万美元(🏡)的成(🚛)(ché(🈯)ng )本优(yō(⛵)u )势，这有助于该公司在中国市场(chǎng )的发展，使其有“更大的发展(zhǎn )空(🔁)间(🔥)”。（汪品植）