[环球(qiú )时报综合报道(🌹)]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品(🎭)牌(pái )的(de )崛(🆓)(jué )起(qǐ )给不少外国汽车品(🌞)(pǐn )牌带来(😕)压力。”美(🥛)国CNBC网站18日(🦊)(rì )报道称，美银(🚊)(yín )证券汽车产业分(fèn )析师(🐗)约翰·墨菲当天在美国汽车(🐾)媒体协(xié )会(🗯)有关活动中(🐉)表示，美国底特律三(🕚)巨头（即通用(😃)汽车、福特(tè )汽(🤴)车(🤒)和斯(👹)特(🈳)兰蒂斯(sī )）应“尽快(kuài )”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要(⏸)采取更严厉的(🌳)措(cuò )施削减(💵)开支，尤其是(🐲)在内(🔴)燃机业务(🚎)(wù(📙) )方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　钟明(🤣)：针(zhēn )对(🍓)家(🏃)(jiā )庭经济困难的学生(😓)以及残(🏹)疾学生、零就业(yè )家庭(🏙)学生等重点群体毕业生的实(🐮)际(🌦)需(🤳)求，为学生一对(🆗)一量(🥁)身定制(☔)求(😰)职(🎞)简历，一对一推(tuī )送优(yōu )质的岗位信息，保障重点(diǎ(🎆)n )帮(🎗)扶(fú )学(🌟)(xué )生顺利就业。

　　纪(🏓)宁(🚜)说：“欧美(měi )国家(👺)的网球市场已(🍰)逐渐进入饱和阶段，中(zhōng )国被认为可(kě )能带来新(xīn )的爆发(👉)性(xìng )增长点。”他认为(🈹)，在(🆓)中国这个网(wǎng )球新兴市场，应更(👻)充分地挖(wā )掘体育明星的商业价(🥓)值。“这(zhè(😢) )有利于(🕹)全面(🚃)释放(fàng )中国体育经(👏)济的增长潜力。”

　　“这2%的成功(🐟)能带来的社会效(🈺)益、经济效益，有(㊙)可能是远超过剩下的所有。”其指出，应关注有限(👎)高质量成果(🎓)的深度(🔀)应用，而不(👘)仅仅追求转(⚫)化(🦈)数量。在此过程中，需要聚焦产业和国家需求(❕)，真正(🎧)解决国家的、产(chǎn )业的问题，并将科(⌛)学(xué )家(jiā )研究方向与(yǔ )产业痛点紧(🕜)密对接，通过(🧖)不断(duàn )积累和沉(ché(😮)n )淀，最终实现“2%变成100%、200%甚至1000%”的飞跃性(😐)突破(🕓)(pò )。

　　时光流转(📗)，护城河河道曾(céng )多被占(zhàn )用，草甸子街也不复(fù )从(🎩)(cóng )前(🙅)。近年来，为(🥢)加(😂)强历史(⛎)文化(🔗)名城保(🚋)护力度，随州(🛁)通过疏浚河道、修缮古(⛄)城墙、改造历(lì )史文(🔆)化街(💪)(jiē )区(🦁)，重现(⛸)随州古(⌚)城旧(🌬)时(shí )风采(💁)。其中，草(🧠)甸子街历史文化街(🍪)区保(bǎo )护(hù )改造(🚈)建设项目，结(🤘)合当(🦎)地传(🍖)统民居特色，复原生活(huó )场景，对街区中反映历史街(♏)区格局的巷道、(👤)老墙(qiáng )、(🖍)残(cán )墙、古(🎖)树等“历史碎(suì )片”进行保(🥐)护修(🔫)复，形成(🤭)了一条“历史文化(huà )主轴”。

　　张先生认(⏰)为(⛏)，网球(🔴)明(míng )星的出(chū(✡) )现(❄)与整个(😚)网(⛅)球运动(👟)以及(jí )网球(😱)经济(🙀)的发展是相互促进的，并(🗡)形成正向反馈。他说(📠)，明(🦒)星越(🏖)多，示范效应就(jiù )越强(☔)，就会(🥜)更加刺(cì(🥫) )激网球运动的发(🎟)展，网球经济热(📮)度(dù )也(🏘)会越(😧)高。而打网球的人多了，就(🔦)会(❇)(huì )涌(yǒng )现(🕤)(xiàn )出更(📴)多的(👊)网(wǎng )球明星。

　　也许是(shì )一(yī )种“吉式美学”——在“百年丁香(🖍)”的(de )掩(yǎn )映下(🗺)(xià )，伪(wě(🎪)i )满皇宫(😍)的青砖黛瓦更显动人。建筑的古朴、庄重与自然的柔美(měi )、灵动(dòng )相互映衬，演(yǎn )绎出(👩)别(bié )样的情(😱)景美学；

　　据国际网球联合会(✔)(huì )发(fā )布(bù(📪) )的《2021年(🚕)全球网球报告》，2021年(🎗)全球参与网球(🙆)运动的人口有(😃)8718万人，中国以1992万(🎻)人(💦)成为全球网球参与人(🌗)数(🔈)排名(míng )第二(èr )的国家，仅次(⤵)于美(🐶)国，占全球总网球人口的22.9%。同时(shí )，中国网(wǎng )球(💁)场的数量也为全球(qiú )第二，达49767个。网球(qiú )教练则以11350人位(👭)居全球第五。

　　阿拉木图人口近200万(wàn )人，民航吞(🚞)吐量规模在1000万(🥓)人次；(🗨)乌鲁木(mù(🍩) )齐(🛬)人口(❌)超(🔠)过400万人，民航(háng )吞(⛵)吐量规模在2700万人(rén )次(cì )。“新疆人均乘机(jī )次数更多(duō(🕥) )，但乌(🏚)鲁木齐国际(jì(🌿) )旅客吞吐量(🌙)不(bú )到(🧡)阿拉木图的十(🚲)(shí )分之一，国际(🎗)货邮吞吐量更是阿(🌟)(ā )拉木图(tú )的零头。” 李瀚明认为，换个(🌝)角(🏂)度(dù )，差(chà )距(🌱)就是上(👍)升的空间。