C919是中(🍦)国首款按照(🧚)国(🤳)际通行适航标准自行研(🕠)制、具有(yǒu )自主(🔑)知识产(🚰)权的喷气式(🥠)干线客机。C是China的(😟)(de )首字母，也(yě )是中(zhō(🗺)ng )国商(shāng )飞公司英文缩写COMAC的首字母，第一(yī )个“9”的寓意是(✋)天(🐹)长地久，“19”代(📒)表的是C919最大(dà )载客量为(🛳)190座。

　　今年(🤸)，祁小青通(🕯)过流转土地种植了(🦄)200亩(mǔ )供港(出口)辣(🏕)椒，民(🌯)和(hé )县农科部门从底肥(🚁)、地膜、水肥微灌系(🗓)统、农(📜)机服务等方面给予支(🔻)持。

　　中央要求谋(✳)划新一(yī )轮财税改革，税制(zhì )改(gǎ(🏧)i )革是重头戏，未来增值税、消费税、个税(👟)等主要税种(🦑)还将(🧀)有(🕳)进一(♎)步改革(gé(📺) )举(jǔ )措。笔者呼(hū )吁，在税收征管不断强(👣)化的同(🌜)时，为促(📘)进企(😖)业、个人实际(⚾)税负(🦖)维(🕒)持(📬)在合理(lǐ )水平，未来税制改革(🚆)应当统筹考虑(lǜ(🐷) )降低(🤼)名义税率。

　　针对上述情况，通用汽(👉)(qì )车高(gāo )管表示，企业对扭转中国市场的销售(shòu )局面仍有信心，他们希望旗(🌡)下新能源(yuán )车(🥟)型能在(🔵)中国市场(chǎng )继续发力。据彭博社报道(🔻)，通(🤥)用汽车(🚆)董事长(🏼)兼首席执行官玛丽·(🐽)博拉此前表(biǎo )示(⛓)，“当你观察中国市场时，会发现它与(yǔ )5年前有(🖱)很大(🕡)(dà )不同。我们希望能够(gòu )以正(zhèng )确的方(fāng )式参与到这(🔅)个市场(chǎng )中(🗄)。”尽管(🛤)在中(zhōng )国(guó )市场份额占比(🧖)不(bú )大，但斯(🧜)特兰(lán )蒂斯(📅)也看好(📬)中国(guó )市场，并(bì(😍)ng )“入股”中国车企。去年10月(🛸)，斯特(🛡)(tè )兰蒂(dì )斯(🥋)宣布(🖕)与(yǔ )中国零跑汽车(🧤)成为全球战略(🥒)伙(📴)伴，并向后(🍉)者(zhě )投资15亿欧(ō(🌞)u )元。

　　根据赛(sài )制，十五运会U16女足赛决赛阶段比赛，12支(🔕)队伍分成(🧙)3个小组，每组4队，采(cǎi )取单(dān )循环(👱)赛制(😉)，小(xiǎo )组(zǔ )前两名和成(👾)(chéng )绩最好(⚡)的(☕)两(👯)个第三名(míng )晋级8强(qiáng )，展(🕖)(zhǎn )开1至(zhì(🍸) )8名交叉淘汰赛，直至决出冠(🍳)军(jun1 )；其(📪)他4队(🚁)参加9至12名排位赛的争(🛎)夺(🌴)。

　　[环(📯)球时报综合报(📈)道]“一段(♉)时间(🔮)(jiān )以来，比亚迪(🔏)、吉利(lì )等中国(🏏)自(zì )主(zhǔ )品牌的(🧔)崛起(🌞)给不少外(wài )国汽车品(🛹)牌(🥋)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产(chǎn )业分析师约翰·墨菲(💌)当(📟)天在美(měi )国汽车媒体(😐)协(🦗)会有(💫)关(guān )活(🐬)动(🥣)中(zhōng )表示(🕤)，美国底特律(🦊)三巨头（即通用汽(😦)车、(🕥)福特汽车和斯特(😍)(tè )兰蒂斯）应“尽快(🕯)(kuài )”退出中国市场。他同时警告(🌖)说，美国三大车企需要(😪)采取更(🚀)严(📱)厉的措施削(🏿)减(jiǎn )开支(zhī )，尤其(🚡)(qí )是(shì(🥘) )在内燃机业务方面，因为(wéi )这是目前利润的主要来(🐐)源。

　　一是湖北枝江(🏉)酒(🥧)业股份(fèn )有限公司被要(🕳)求补(bǔ(🐽) )税8500万元(♈)(yuán )，因这笔(🥡)税款(🥀)被追(🅾)溯(🙀)至1994年(📔)，使(shǐ )得税务“倒(dǎo )查30年”成为舆论焦点。二(èr )是宁波博汇化工科(👯)技股份有限公司3月份收到当地税(👔)务要求(qiú )补税5亿元的通知，最(🛍)近企业宣(🍔)布停产。

　　(🏂)世(🥗)界经济(🔘)论坛官(🚒)网(wǎng )17日刊文(🚘)称(🔗)(chēng )，中国(🍆)已成为全球最大的电动汽(🐈)(qì )车市场，中国车(🌴)企生(🐓)产的电动汽车占全(📅)球电(🌋)动汽(qì )车总产量(🤸)的一(yī )半以上(🚸)。而在这一(yī )市场上，墨菲(fēi )和其他(tā )分(fèn )析师认为，美国车企当(🎾)下(🔺)很难(nán )抵(dǐ )挡中(📜)国自主品牌的(de )实力。墨菲说(🚚)，消费者(zhě )现在对中国自主品牌的(de )“忠诚度”很强，尤(🕖)其是在美国对中(😼)国电动汽车征收超过100%的关(guān )税后，这(🖊)种(🥊)“忠诚度(dù )”可能(🔲)会变(biàn )得更加(jiā )强烈。

　　世界经济论坛官网17日刊文称(🌇)，中国已成(chéng )为(🦒)全球最大的电(🍉)动(dòng )汽(qì )车市场，中国车(chē )企生产的电动汽车占全(💯)(quán )球电动汽车总产(chǎn )量(📄)的(🛥)一(🎐)(yī )半(🚍)以上。而在这一市(shì )场上，墨菲和其(qí )他(🙉)分析师认(⬜)为，美国车企当下很难抵挡中国(🌗)自主(🐳)品(📨)牌的(de )实力。墨菲说，消(🕠)费(🥈)者现在对中(⛅)国自(🏏)主(📥)品牌的“忠诚度”很强(♌)，尤(💠)其是在美国对中(📗)(zhōng )国(🚊)(guó )电动(dòng )汽车征收超过(🗄)100%的关税后，这种“忠诚(🧠)度”可能会变得更加强烈。