今(jīn )年(🤮)(nián )36岁的李樟煜，已经在(zài )残疾(💽)人自行(♈)车项目征战(🏨)(zhàn )多年(😴)。2012年伦敦残(cán )奥会，他第(🎷)(dì )一(yī )次实现了残奥(♍)冠(📀)军(jun1 )梦。接(jiē )下(xià )来，从里(📑)约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前(qián )行，每(📐)届残奥会都有金牌入(👓)账。据(🆒)介(🔙)(jiè )绍(🥅)，李樟煜(🔳)获得的各类(lèi )国际赛事奖牌已有50多枚。

　　[环球(qiú )时报综合报道(dào )]“一段(🏵)时间以(🥕)来，比亚迪、吉(jí )利等中国自主品(🦉)(pǐn )牌的(de )崛起给(🚽)(gěi )不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日(⬆)报道称，美银证券(🐨)汽车(👟)产业分(😾)析师约翰·(🏁)墨(mò )菲当天(💅)在美国汽车媒体(💤)(tǐ )协会有关(🕸)活(😸)动中表示(🦐)，美国底特律三巨头（即(jí )通用汽车、福特汽车和(😨)(hé )斯特兰蒂斯）应(🌥)“尽快”退(🍚)出(🍣)中国(guó )市场。他(tā )同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措(🍾)施削(🔥)减开支，尤其是在内燃机业(yè )务方面，因为这是目前利润的(🎾)主要(🤘)来源。

　　(❇)上述两(🤭)起事件，引起了一些企业人士的担忧。这(🗡)些(🛳)担忧包括是否存在全国性查税，不少企业(yè )担忧如果倒查多年需要补税，这对(duì )于经营困难的(🌸)当下(xià )无疑是“雪上加(🏫)霜(🥦)”。

　　(🚌)近(jìn )日，香(xiāng )港(gǎng )特区政(💡)府(🐉)“发展旅游热(💋)点(🏊)工作(🎅)组”公(gōng )布(💬)(bù(🐗) )即(🐱)将推(tuī )行的(de )9个旅游(yóu )热点项目，从(cóng )工业品牌(🛳)旅(📭)(lǚ )游(yóu )到(🕵)(dào )旧城(👎)激(🧡)活，从(cóng )自然山径到纪律部队主(🌷)题巡礼，全方(fāng )位落(luò(🏍) )实“无处不(📰)旅(lǚ )游”的理念(🖲)，让访港旅客(kè(😚) )全(💾)方位感(gǎn )受“港(🏝)味”。

　　本次活动(dòng )由北京市文物局(🎷)(jú )指(👩)导，北京大觉寺与团城管理处、北京市海淀区人民政府香山街道办事处(chù )联合主办(bàn )。文创市集首次联(📹)动天津独乐寺、山(shān )西(xī(😠) )华严(yán )寺、保(🌡)定直隶(lì )总督(dū(🖥) )署(shǔ )、河(hé )南(nán )省(🏩)三门峡市虢国(guó(🏚) )博物馆，以及(👌)四川(🎶)阿(🌵)坝州(zhōu )金(jī(🍜)n )川县和北京地区共计30余家文化、旅游单位(wèi )，展示千余(yú )种优秀文创产品。

　　路透社13日称，新制裁(🚮)包括(⛔)衡水元展贸易有限公(gō(♉)ng )司和总部(🔲)位于香港的恒邦微电(🈷)子有限公司，理由是(🤴)它们涉嫌或曾(🔃)经参与“破坏(🐿)乌(🤔)克兰(🚳)稳(🧟)定(👸)”或“破坏或(huò )威胁乌克兰(⬆)领土”。“美国之(zhī )音”称，衡水元展(🐆)(zhǎn )贸(mào )易有(😞)限公(gōng )司和香港(👖)恒邦(👅)(bāng )微电(🤡)子(zǐ(🙆) )有(yǒu )限公司此(cǐ )前已(🍔)被美国财(🎑)(cái )政部制裁过。

　　“一个成(🙃)功的(de )创业者应该具备(💵)哪些素质和能力？”活动现场，三一(🐁)集团董(🛍)事长向文波作为创业导师(👓)代表分享了创业经(🐿)验(🥑)。“从涟源乡村起步(👶)，到如今的(🍥)世(shì )界(🐓)知(⏪)名的工程机械(👸)巨头，三(🦓)一集(jí(⏪) )团(tuán )的(de )起(qǐ )点其实(shí(🐨) )就(📕)是一群志同道合的大学(xué )生的(🐑)相遇。”他勉励现场(chǎng )大(🤷)学生，要发(🕚)掘自(zì )身天赋，找准(🕜)市场(🐌)需求，结合(🚍)自身(🥏)所学(🐊)，在奋(fèn )斗(dòu )与拼搏(🎀)中实现个人价值(🏹)(zhí )。

　　第二，议(yì(👒) )程设置(🔼)失灵(🔜)。新任领导刚(👭)上任，却(🤔)没有提出让(🦀)民众(zhòng )有感的(😞)重大改(🚲)革(gé )行动，欠缺议(yì(👿) )程设置能力，迄(🔮)未展现其领导能(🐮)力，无(🍨)法主导(🍩)政治议程(ché(🧕)ng )，反而任由(yó(🔐)u )蓝白“在野”党(📳)主导议题(tí(👭) )引(🐆)领风潮。

　　从设备维护(hù )看，“经(jīng )过长时间实(🍍)践，我(wǒ(✅) )们发现，长期‘左(😄)行右(yòu )立’会(huì )导(🛏)致自动扶梯右侧滚轮磨损量(🎢)高于(👦)左侧，并因单侧静态(🆚)与对侧动(🔏)态(tà(👋)i )的复(fù(🥚) )合应力，对梯级链条施加不对(🤴)(duì(💢) )称(🈚)载荷，使两侧不同(🍷)步拉长，降(🐂)低乘坐舒适性，提高(🧓)维护成本，增加安全隐(💸)患(🙋)。”有(yǒu )关专家解释(🏐)。