本届“协创共学·上海市大学生社区创(🌨)课(🏀)(kè )大赛(sài )”自启动以(🍯)来，共(🚁)吸引了来自35所(suǒ )高校(⛵)约1400名学生组建的345支赛(sài )队报名。经培训和初步(🦖)课程设计后，由(🅰)1012名(🧕)学生组成的240支赛(🧛)队(🐢)通过区级(❓)筛选(xuǎn )获得“潜(⏳)力创课奖”，进(☔)入社区(qū )创课的孵化研发阶段(duàn )。

　　(👎)在峰会会场内(🗝)有一(yī )面并不严(🔍)谨的“民(🍌)调墙”，与会者可通过(🚿)贴标(🌄)签的方(fāng )式回答(dá(🐋) )几个关于(👈)AI的问题。对(🚸)于“是否认(rè(🌶)n )为AI很(🦁)(hě(🎎)n )重(🥈)要”，明显多数选择了“重要(🏼)”或“非(🎊)常重要(🍀)(yào )”。“AI会(🧤)否扩散虚假(🧒)信息(xī )？”近半数选择了认同。

　　活(huó )动现场发(fā )布2025年福(🤾)建(🔅)省“新时(shí )代好少年”先进事迹(😭)，15名青少(🥑)年获奖(jiǎng )。他们爱(🧜)党(🧀)爱国，积极传承红色文化、赓续红色血脉；他(🐉)们自(😼)立自强，以画笔破茧成(chéng )蝶，用(🎉)色(sè )彩温(wēn )暖(🕸)世界；他(💻)们奋发向上，积极(🤱)投身科创实践，在科技(🙄)创新(🎞)领域勇创佳绩；他们热心公益，积极参(cān )与志愿服务，传递温(🍕)暖与爱(ài )心……榜样(🐝)的力量引发共鸣(👺)，台下掌(zhǎng )声阵阵。

　　时光流逝，社会(🍭)发展(🔑)，传(⛪)统也以更(gèng )加丰富(fù )、(😽)恰切的形式在当下的生活(📿)中(zhōng )传承(👿)。如今，在黎平侗乡，芒种前后要举行充满仪式感的“关(guān )秧(🦈)门”活动(⏲)(dòng )，打泥(🚸)巴仗(zhàng )是(shì )其中的重(chóng )要环节(🕘)。这一(⛏)(yī )天，男女(🎼)青(🏞)年们和村民(💬)聚(🈶)集(💧)在村(♐)(cūn )寨里还未(🤭)完成(chéng )插秧的最后一块田(🏩)地里，把(🌴)青(🧓)草(🌐)、牛(niú )粪等作(🚋)为肥料撒(💠)放(🍍)田中，通过踩踏将(jiāng )这些“绿(📢)肥”埋入泥土并耕犁(🎿)(lí )、平整(💻)(zhěng )土(tǔ )地(🏊)，这被称为“打秧青”。劳动之间(👪)，他们可(🚺)以用甩泥巴(bā )、泼(pō(📫) )水等方(🔎)式，打(⚪)起泥巴(🔄)仗，在抛掷秧(🤶)苗、插种秧苗的集体劳作中完成这一段(🏗)“泥水交(🐌)(jiāo )融”的传(🐺)统仪(yí )式。插秧结束后，身着民族(😃)盛装(🀄)的青年(🥂)和(🧕)参加“关(😣)秧门”活(huó )动的乡(xiāng )亲，聚集在田埂上进(🗿)入“踩(🗺)歌(🎥)堂(tá(🚉)ng )”仪式(👕)程序(xù )。人们(💟)(men )唱起(😾)侗族大歌(gē )，围绕着稻田载歌(😥)载舞(wǔ )，庆祝插种(zhǒng )秧(🚻)苗顺(🆎)利完成，期盼又(😱)一年丰(🔸)收的(de )到(🤠)来。

　　端午假(🔂)期第一天，陕西咸阳袁家(jiā )村(cūn )关(guān )中印象体(💆)验地、榆林古(gǔ )城景(🛑)区、汉中青木川(chuān )古镇(🖊)、西安(🔂)大明宫(gōng )国家遗址公园和秦始皇(🤲)帝陵博物院(yuàn )等(děng )景区迎(🥟)(yí(⛵)ng )来客流高峰。

　　聚焦(Ⓜ)企业普遍反映的海外贸易服务体(tǐ )系不健全问(🐬)题(✊)，晋(🤥)江还推(tuī )动(dòng )设(📅)立了阿(ā )联(⌚)酋、肯(🔓)尼亚等8个海外服务中心，为企(💏)业提供市场机(😵)遇咨(zī )询、产品宣(💤)传、发展(zhǎn )规划等(🌼)一站式出海服务。

　　中学教(jiāo )师(shī )：孩子们和父母在一起的时(shí )间比(🖤)较少(🔵)，所以就从(👇)手机上(shàng )寻找(zhǎo )这种陪伴。因为手机上有很多(🌐)社交平台，可以满足孩子这方(🐌)面(🖥)的一个需求。

　　(⏳)国内需求(qiú )不足也是一(🥓)种压力(🤯)。压(yā )力，正在(🚳)被转化成拓展内需空间的动力(🌇)。多方努(nǔ )力中，特别要(🧣)说说“两重”与“两新”，一个分量重，一个(gè )新意(yì )足(zú )。

　　“积极管理你的(🚆)核(😶)心业务(🌱)，这真是(🔬)一剂难(😥)吃(🦅)的药。我们有很多艰苦的工(🔚)作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车(👧)(chē(🗝) )制(zhì )造商(👽)需要(yào )重新思考(🌑)在中国(😯)(guó )的经营方式(🗺)，但美国电动(🏧)汽(qì )车(🌆)领导者特斯拉的情(🎟)况(🌕)略有不(bú )同(🎆)，与(yǔ )传统的底特律(lǜ )汽车(chē )制(🦉)造商相比(🚕)，特斯拉(lā )在(zài )电动汽(👊)车(⛷)零部件(🥈)方面拥(🧓)有(yǒu )大约1.7万美元(⛺)的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发(🛑)(fā )展，使其有(🎞)“更大的发展(zhǎn )空(kōng )间(🏿)”。（汪品植）