(⛱)　23日，香(🐢)港特区政府教育局局(jú(🆗) )长(🌽)蔡若莲在社交媒体上(🤭)表示，已即时与本地大学联系，呼吁(🐰)(yù )他们积极行动(👾)。局方也联系哈佛大(🚍)学香港校友会(⛽)，为获(🎺)(huò )录取(🌹)赴哈佛大学升学(🍪)的同学提供全面支援(🥌)。

　(🍅)　(✊)“折个纸船(👨)当舰艇，长大我要(🦉)当海军……”一(⚡)群操着四川(🌀)话唱儿(🎾)歌的孩(🍋)子成了舞(💑)台焦(🌑)点，记者(zhě )了解到，这群孩子是专(zhuān )程从(✅)四川省(🦍)华(huá )蓥市(shì )海军希望(🥕)小学来(🚑)(lái )参(🐆)加活动的，驻沪海军某基地每(🚿)年都会邀请援建学校师(🚊)生(shēng )参加“看上海”国防教(🤮)育实践活(huó )动，为(🎒)山娃打开(🍕)“向海”的窗。“以前孩子们只在屏幕里见过军舰，自从与(🈵)军舰(♊)零距(🏂)离接触后，回到学校里(🤩)都嚷(rǎng )着(zhe )要好(🤞)(hǎo )好学习，长大去当(📬)光(guāng )荣的海军。”带队(duì )老师白青(♏)松告(gào )诉记者。

　　曾(céng )文莉说，“要发展网球(qiú(🔮) )经济和其他体(tǐ )育经(➰)济，我们要(🤨)思考一下，是否已(💄)将(🍕)(jiāng )体育产业充(🍹)分市(🍱)(shì )场(chǎng )化，运(🚳)动员的商业价值是(🔂)(shì )否(🐍)已充分释(🍤)放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已(⏮)充(🔽)(chōng )分发挥。”她表示，“我(😋)们应(🐧)该为明(🍖)星运动员的(🥎)商业活动营造更好的舆(🎰)论环境、(💃)政策环境和制(zhì )度环境(😫)。”

　　2019年(nián )9月(👞)，国(guó )务院办公(🎢)厅印发《关(guān )于促(✉)进全民健(😋)身和体育(😞)消(xiāo )费推(🕛)(tuī )动体(💪)育(⬇)产业高质量发展的意(yì(🎪) )见(🥇)》，其中提(🎹)(tí )到推动(dòng )体育(🔀)赛(📁)事职业(yè )化，支持发展体育经纪人(ré(💅)n )队伍，挖(👾)掘体育明(🥏)(míng )星市场价值。2019年12月，国(guó )家体育总局(🍷)发布废止(🕣)部分规(guī )范性(🍼)文件(🐞)的通知(zhī )，《关于对(🛳)国(guó )家队运(yùn )动员商(🥘)业活动试行合(🐮)同(tóng )管(🏬)理的通知》等(💾)限(xiàn )制运动员商业活动(👣)的规定被(bèi )废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内(👅)体育经济的价(💩)值还有待充分释放。她对已走(👖)上职业化(🏁)道路多年(✂)的网(👽)球(🦏)充满希望(wà(📒)ng )，认为网球市(🏥)场可能是一(yī )个突破口。

　(🐶)　阿拉木图(🖤)(tú )人口近(jìn )200万人，民(mín )航吞(🏴)吐量规模(🤬)在1000万人(🏻)次；乌鲁(lǔ )木齐人口超过400万人(🏀)，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆(💽)人均乘机次数(👉)更(gèng )多，但乌(wū )鲁(lǔ )木齐国际旅客吞吐(🥃)量不到阿拉(lā )木图的十分之一，国际(🔬)货(🗾)邮(💒)吞(🥞)吐量(liàng )更是阿(ā(🏛) )拉木图的零头。” 李瀚明认为，换(huàn )个角(jiǎo )度，差距就是(🤗)上升(🌭)的空间。

　　上述两起事件，引起了一些(xiē )企业人士的担忧。这些(🐌)担忧包括是否存在全(🌗)国性(xìng )查税，不少企业担(🌚)忧如果倒查多年需要补(bǔ )税，这(zhè )对(🤚)于(👟)经营困(⌚)(kùn )难的当下无疑是“雪上(shàng )加霜”。

　　荔枝保鲜，一直是争分(🤟)夺秒的(💽)速度之(zhī(🐽) )战。白(bái )居易的《荔枝图序(xù )》中写(🌰)道：“若离本(🧜)枝，一日而色变，二(💽)日而香(🎱)变，三日而味变，四(🎁)五日外，色香味(📘)尽去矣(📈)。”

　　“古树游”正崭露头(🚉)(tó(✋)u )角。我省共有古树名木7万多株，如何(🐭)利用好这些珍贵(🔣)的生态资源？在(🌴)长(😔)白山，古老(lǎo )的美(🐨)人松晋升(💈)(shē(🥩)ng )“新网红”，成为游客畅游长白(📜)(bái )山的热门打卡选择。在吉林市，古(😉)树名木的普(🍚)查工(gōng )作正在有序推进，依(🎚)托这些资(zī )源(yuán )，当(♐)地将改(🈳)造建设10个古树(💥)名木小微公(gōng )园。

　　“积极管理你(nǐ )的核心业(yè )务(wù )，这真(⬇)是一(yī )剂(jì )难吃的药(yào )。我们有很多艰苦的工作要做。”墨(mò )菲表示，虽然底特律汽车制(😃)造商(shāng )需要重新思考在(🐯)中国的(🍵)经营方式，但美(🚉)国电动汽(💚)车领(lǐng )导者(zhě )特(tè(🦌) )斯(sī )拉的情况略有不同(🚅)，与传统的底特(🏀)律汽(qì )车制造(zào )商(🍠)相比，特(👷)(tè )斯拉(🦁)在(zài )电(diàn )动汽车零部件方(🔗)面拥有大(🔴)约(🙉)1.7万美元的成本优(✌)(yōu )势(📅)，这有助于该(🚕)公司(🤺)在中国(guó )市场的发(🏈)展(🏽)，使其有“更大的发展空(kōng )间”。（汪品(pǐ(📿)n )植）