在一个(🐭)充满(♓)不(🕞)确定性的世界里(lǐ(🌳) )，把(bǎ(🚡) )自己的节奏稳住(💛)，坚(🥑)定不移办好自己(🦆)的(🍙)事并不(🐜)是一件容(róng )易的事。穆迪的评级只是外(wài )部观察者给(🥠)出的(de )一个评价(✴)，更重要的是(🥡)其透露(🎿)出的信号：走好自己的(de )路，才(😔)是(shì )被认可(🚀)的最(❄)(zuì )佳应对方(👧)式(shì )。

　　(⏸)今(🚮)年初，韩敬群(qún )因为一部有对外输(shū )出需(🥘)求的作品去找一位老朋友(🛥)(yǒu )，对(🌓)方曾经开了(le )一(🔋)家很有名的翻(🌊)译(🍀)公司，没想到这个公(gōng )司倒闭(🏤)了。“这让我意(♟)识到AI对某些(🤟)行业的影(🔴)响。”韩敬群继续讲了一个事例：“那天我看到阿拉伯(🚝)语翻(🎾)译专(🚗)家薛庆国发微信，他(tā )表示有一次(cì )尝试让机(😨)器翻译了(le )一段东西，他认为(wé(🎨)i )翻译(👸)得还不错，可以(🔡)打88分。如果(⚓)真是这样，我们会(✋)思(sī(⛎) )考以(yǐ )后的文学翻(fān )译是否也要由机器代(💐)替。”

　　(🐰)目前，离(🎗)境退税优化服务(⬆)正在全国推广。北(㊗)京将“即买即退”服务(😋)限额从(🎟)过去的5万元(🤼)提(🙋)(tí )升(shēng )到22万元(🍣)。境外旅客只(🖍)要(🔎)购买22万元以(yǐ )下的退税(shuì )商(🌒)品，提供(🆔)信用卡(kǎ )预授权担保(bǎo )后(💎)，可以现场(chǎng )领(lǐng )取退(🕤)税现金。

　　(❤)除去数据，人工(gōng )智能(🧞)产(🐔)业的另一个要素便是(shì )算力(⛎)(lì )。随(🎊)着(zhe )DeepSeek的出现(🗜)，尽(jìn )管模型(xíng )训练时算力需求(🌊)可(kě )能降低，但是推理模型需(xū )要的算(⏭)力增加，同时向数(shù )量庞大的用户提供(gòng )推理(lǐ )能力(🤘)依(🚰)然需要庞(🌴)(páng )大的(💛)算力(🛬)。有(yǒ(✉)u )地方(🌛)政府(⏸)人士表示(shì )：“对于人工(gōng )智能(🚣)产业(🎈)而言，算法、算力(lì )、数据、应用等环节，政府能直(zhí )接施(🤛)加影响的可能就(🎚)是算(🛸)力环节。”

　　因此在不断强化税收征管的同时，应(💮)该同步适(👔)度(🍮)推(tuī )进税制改革(gé(😗) )，适度降(🍉)低名(🛥)义税(💈)率，让企业实(shí )际税(🚻)负维持(chí )在一个合理(🙀)水(💔)平，同时(🥉)国家财政收入也并不会(⬅)(huì )由此(cǐ )减少，进(🚵)而实现良性循环(🥡)。

　　笔者跟(🅿)(gēn )多位(wèi )省级、市级税务人士交(🐴)流得(👇)知，目(🕑)前并没有全国性查税部(⏹)署。一(😉)些地方根据(🔨)当地税收大数据风(🌠)险提(🛤)示等对个别(🌃)企业查(📈)税，是日常工作，也(yě )是税务部(bù )门正常履(⛺)职。毕竟税务(wù )部(💊)门(💝)主(📃)要(yà(🤥)o )负责税收、社会保(🚾)险(xiǎn )费(fè(🏉)i )和有关非(🎢)税(shuì )收入的征收(🌯)管理，发现偷逃税、少(shǎo )缴税行为(💆)，理(🤑)应依法制止，否则(🍶)就是渎职。

　　针对上述(shù )情况(kuàng )，通用(yòng )汽车高管表(🕑)示，企(🦅)业(🚝)对扭转中国市场的销售局(👢)面(🚄)仍有信心，他(🙇)们希望旗下新能(néng )源车(🏆)型能在中(✉)(zhōng )国市场(chǎng )继(jì )续发力。据彭博社报道，通用(💶)汽车董(🥝)事长兼首席执行(🐾)官(guān )玛(😁)(mǎ )丽·博拉(⛸)此前表示，“当你观察(chá )中国市场时，会发现它与(yǔ )5年前(🔄)有很大不同。我们希(🈯)望能够以正确的方式(🙁)(shì(🍔) )参(💍)与到这个市(🖊)场中。”尽管在中国市场份额占比不(♟)大，但斯(👮)特兰蒂斯也看好中国市(🤹)场，并(bìng )“入股”中国车企。去年(🔂)10月，斯(🔙)特兰蒂斯宣(🛁)布(🌈)与中国零跑(pǎo )汽(💉)车成(🤲)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuán )。

　　“积极管理(🐏)你的(💺)核(hé )心业(yè(🐗) )务(🔢)，这真(🏥)是一(🍞)剂难吃的(🚸)药。我们有很多艰苦的(de )工作(zuò )要做。”墨(mò(🍞) )菲表示，虽然底特律(👫)汽(⛷)车制造(🍶)商需要(yà(🏊)o )重新(xīn )思(🛋)考在中国的(🤨)(de )经营(🍚)方(🔌)式(shì )，但美国电动汽车领导(dǎo )者(💁)特斯(🆙)拉的情况(kuàng )略有(yǒu )不同，与传统的(de )底特律汽车制造商相比，特斯拉在电(diàn )动汽车零部件方面拥有大约(yuē(🎇) )1.7万美元(yuá(🍋)n )的成本优势，这有助于该公司在中(zhōng )国市场的发展(🌖)(zhǎn )，使其有“更大的发(🥥)展空间”。（汪品植）

　　五(🤩)是(🗞)推(🚚)广新能源(🔻)与清洁能源运输(🍳)装备，推动(dòng )淘汰高耗(hào )能、高(🏂)排(pái )放铁路机车车辆、(🥖)汽(⛲)车(🈸)(chē )、船舶等(děng )运输(🚴)装备，推动新能源(👎)航空器应(🥝)用(yòng )推广，推动绿色低碳邮(🌚)政快递发(🍓)展。