“要完善科技创(🕉)新体系，积极(💥)对(duì )接(🌎)国家战略科技(🚗)力量(🌆)(liàng )和资源，优化完善(🛵)创新资(zī(🦑) )源布(bù )局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区(🛬)(qū )创新高地。”

　　党(dǎng )的十八大以(🔹)来，以(🏁)习近(jìn )平(píng )同志为核心(xī(🔦)n )的党中央强(🌠)化自我(wǒ(⛸) )约束(🐼)、自我规(🕢)范，驰而不(bú )息抓中央八项规定精神贯彻(chè )落实，推(🚵)动各地(📫)区各(gè )部(🍟)门各单位结合实(🎱)际采(cǎi )取有力举措，一个毛病一个毛病纠治(zhì )，一(yī )个问题一个(gè )问题突破，一年(🏬)接着一年坚守，兑现了庄严承诺。

　　没(méi )有规矩(🥋)(jǔ )，不成(🤪)方(🛰)圆。习近平(📆)总书记(jì )强(🐏)调，中央八项规定不是(shì(🙈) )五年、十年的(🎤)规(guī )定，而是长(🥤)期有效的铁(🏮)(tiě )规(❇)矩、硬杠(gàng )杠(gàng )。在(🎿)河南考(kǎo )察时，习(🧚)(xí )近(😳)平总书记(🕷)进一步要求(qiú(🥎) )“切实把作风硬要求变(biàn )成硬(🎊)措施、让铁规矩长出(🗨)铁牙(yá )齿”，并(bìng )强(💆)调要“把党员干(gàn )部个人查摆整(🤵)改与组(👲)织查摆(⛑)整改紧密结合起来”。

　(✳)　(⚽)5月31日电(💵) 现阶段的脑(😯)机接口技术能实现的功(⏺)(gōng )能还非常(😉)有限，无法实现(🍴)直接获(huò )取知识、传输意识等复杂操作(zuò )。脑机(🏽)接口确(què )实有(🚈)巨大的潜力，可能在未来(🏙)的医疗、(☝)人机互(hù )动上带(dài )来(🍵)巨大变革，但(🏞)目(👧)前(qián )还(♏)远做不到(dào )科幻片(🦓)中那样，用脑机接口直(zhí )接获(🤜)取知识(🕘)、(🚺)传输意识或(❌)者操(💢)纵复(fù )杂的(😐)外部机器人。(来源：@科学辟(🍾)谣 中国新闻(📊)网(wǎng )微博)

　　但(⚽)随着税(shuì )收征管(guǎ(💻)n )能力不(bú )断强化，税收征(💨)收率不断提高，企业实际税负(🎚)正(zhèng )在逐步(😚)接近名义(👺)税负，在当前(📊)经济形(🏑)势下(🐆)，企业痛感会(💸)更明显(📡)，一些企业如(rú )果不能(🛣)承(🏨)担可能会(huì )选择停业，这不仅影(👇)(yǐng )响就业，更会对(duì )宏观经济运行带来负面(miàn )影响。

　　胸怀(🌵)“两个大(🙋)局”，更知其“重(chóng )”。推进中国式现代化(🕯)，是一(📺)项全新的事业。世界(🦀)百(bǎi )年未有之大变(🤸)局，正(👣)加速演(yǎn )进。前进路(🕠)上，战略机(jī )遇和风险(xiǎn )挑战并存，不确定(🦇)难(😧)预料(liào )因素增多。当此之(➰)际，尤需集中精力、坚定(🐕)不移，办好自(🚳)己的事。

　　5月(🈹)1日全国铁路发送(🤕)旅客2311.9万人次，创单(dān )日旅客发送量(🔬)历史(shǐ )新高，5月2日(🚵)客(🐚)流总量(🔉)预(yù )计较1日(🌫)有(yǒu )所回落，但(😪)短途(💭)客流占(zhàn )比(bǐ(🏜) )明显增加。区域间(jiā(🎚)n )热门(🐒)(mén )线(🐶)(xiàn )路增加(jiā )运力。国铁广州局5月(🚊)2日(🅾)预计(🈚)发(fā )送旅客(kè )268万人(🔽)次，同比增长9.9%。长三角铁路5月(♊)2日预(🧛)计发(fā(☝) )送旅客418万人次，连续(🤧)两天保(bǎo )持(chí )在400万人次(👳)以上，杭台高(gāo )铁客流较(Ⓜ)平(🔳)日(🗡)客流增长(zhǎng )60%以上。

　　恰逢传统节日(🎅)，各(👤)地(🛋)博物馆也在纷纷(🍽)发(fā )力。在山西(xī )博物(wù )院，“毕加索(suǒ )、达(dá(🤜) )利与超现实主义艺术(📲)——(🚢)19世纪(🤷)以来西班(✳)牙油画真迹展”点(🆒)燃了市民文旅游览的热情(🕦)；在成都市博物馆(guǎ(🏤)n )，挂艾(ài )草香囊、(💵)编(😊)织五(🦇)彩绳等端午(💰)民俗(sú )趣味(wèi )课堂依次(🖲)开课。一(🌼)(yī )系列精彩活动(🎮)吸引市民游客(🧀)走进(jìn )博物馆，感(🎗)受传统节日(❄)的深厚底蕴。

　　世界(👸)经济(🥓)论坛官网17日刊文称，中国已成为(🌌)全球最(🎡)(zuì )大的(❣)电动汽车市场，中(🚯)国车企生产的电动(🍎)汽车占全球电动(dòng )汽(➰)车总(zǒ(🚞)ng )产(chǎn )量的一半以上。而在这一(💩)市场上(🐝)，墨菲和其他分(fèn )析(📨)师认为(🎬)，美国车企当下很难抵挡中国(🃏)(guó )自(zì )主品(⏳)(pǐ(🎻)n )牌的实力。墨(mò )菲说，消费者现在(🌧)对中(🏵)国自主(zhǔ(🔐) )品牌的“忠诚度(dù )”很强，尤其是(🍪)在美(měi )国对中国电动汽车征收超(👞)过100%的关(guān )税后，这种“忠诚度”可能会变得更加(🚈)强烈(🎵)。