“不亦乐乎志愿服务队”秘书(✒)长(zhǎng )潘方表(🌿)示(🍸)，青少年志愿(💋)者通过(🧣)担(🎐)任引导(dǎo )员(🚟)等实践(🀄)，提升了(🚺)沟(♋)通能力与(🚤)社会(😛)责任感(gǎn )，实现了(le )跨代际、跨地域(🎱)的共同成(🎍)长。

　　越是在发展承(🥀)压的(👮)时(shí )候(hòu )，越要加强(🎸)供需(xū )对接，这不仅(✈)关(🎗)系(xì )到企业的经营，而且事关产业链(liàn )的稳定。近日，工业和信息化部、国(guó )务院国资委、国(🌍)家知(zhī )识(⏲)产权局(jú )、全(💷)国工商联联合印发通(🌖)知，部署开(⛷)展2025年(nián )“百场万企”大中小(🛳)(xiǎo )企业融(🍙)通对接活动，旨在解决信息不对(duì )称问(🔢)题，通(tōng )过建立完善渠(🖱)道，集(🕍)聚各方资源，携手提升产业链供应链(liàn )韧性和安全(quán )水(🚶)平(🤤)。

　　中国名义(yì )税负一直高(gāo )于(👷)(yú )实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税(🆚)(shuì(🍹) )法(fǎ )理(lǐ(🚯) )解等(👐)原(yuán )因，实际上(shàng )企业(💧)不一定(🎯)足(🤲)额缴纳法律意义上的(de )税费。

　　针对(duì )近期持续高温(wēn )干旱对农业生产造成的(de )不利(lì )影响，农(✍)业农村部(🛴)在前(🐷)期发(🧔)布预警信(🙂)息的基(jī(🗯) )础(😕)上，于6月11日(🔞)对(🍫)河北、山西、江苏、安徽、山东(⏺)、河(🛷)南(♍)、陕西等省(🙁)启动农(nó(💵)ng )业重大自(🦐)然灾害四级应(🍾)急(🔇)响应。

　　坚持(📅)(chí )因地制宜、(🚦)科学抗旱，河库灌区(🎂)及时开闸放水，增加流(🌐)量，采(cǎi )取疏通渠道、维修(💁)涵闸(🔷)等措施(㊗)，做(👟)到远(🏌)送多(🦅)浇、有水可(♐)浇(⭕)；引黄灌区根据抗(kàng )旱需水情况，及时(🐿)开(🏑)闸(zhá )放水(shuǐ )，争(🙍)(zhēng )取多引黄河水(🌝)；平原(yuán )灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类(🚯)排灌(🛍)机械179.4万台，努(💊)力增加抗(🈺)旱播种面积。丘陵岗区(🎿)利(lì )用坑(kēng )、(🈁)塘(🏹)、堰(yàn )、坝等小型水(🛫)利工程组织抗旱播(bō )种。夏播(bō(🔷) )以来，全省累计抗(📻)旱浇水7977.3万亩(mǔ )次(🐟)，播种进度与常(🏉)年(🥜)相(🏎)(xiàng )当。

　　温哥华5月30日(🏘)电 (记(🔣)者(zhě ) 余(🌇)瑞冬)加(🐬)(jiā )拿大统计局(🗑)5月30日发(🦒)布的数据(jù )显示，该国今(🙆)(jīn )年第一季度(🛎)(dù )实际国内生(shēng )产(chǎn )总值(👣)(GDP)较去年(🍽)同(tóng )期增(zēng )长2.2%，略高于(🦗)(yú )上一(👞)季度(🚁)2.1%的增幅(⏫)。

　　尽管中国并(🎯)未采取集(🕛)中清缴(👨)清欠税收(🔜)等行动，但随着(🕷)税收大数据广(guǎng )泛应用，网(🔉)状(📮)、系统性税收风险分析取(👉)代(dài )了此(🐳)前(qián )个人经验点对点(diǎn )分析，税收征管力度事实上在不断(🏛)强化(huà )，税收征收率在不(🕴)断提高。以前企业偷漏税可能不容易(🏿)被发现，但(😗)近些年(🕐)通过税收大数据，税(👧)务部门会收到(👴)企业风险(👂)提示(🌬)，并(bìng )跟企(qǐ )业确认(😘)，不少(shǎo )企业(🥌)需要依(yī(🏝) )法补缴税款。

　(🥢)　国网(wǎng )黑龙江电力漠河(hé )供电公司北(běi )极供(gòng )电所所长 吕建生(shēng )：在今后的工(👛)作(🚿)中，我将(jiāng )以习(🎌)近平总书记重(chóng )要指示精神为(🏘)(wéi )指引(🕚)，继(jì(🖨) )续坚(jiān )守(🖋)初心，忠诚(✈)奉献于电力(🚜)事业(yè )，全心全(quá(🦉)n )意当(🐡)好百(🍳)姓(xìng )生活的贴(🍙)心电工、(📿)乡村振(🙀)兴(🎡)的电力(lì )先锋，全力(lì(🤶) )守护好祖国北疆的(👎)万家灯火(huǒ )，为(🎯)强国建设(🐾)、民族复兴作出自己的(de )贡献。

　(🌟)　“积极管理你的核心业(😋)务(💂)，这真是一剂难吃的(➡)药。我们有很(🤖)多艰苦的工作要做。”墨菲(📙)表示，虽然底特(🐤)律(🎂)汽车制造商需要重新思(🏾)考(kǎo )在中国的经营(🙉)方式(👁)，但美国电动(🚢)汽车领导者(👇)特斯(sī )拉的情(qíng )况略有(🕕)不同，与传(🦀)统(tǒng )的底特(💓)律汽(qì )车(chē )制造商相比(💰)，特斯拉在电动汽车零部(🚍)(bù )件方面拥有大约1.7万美元的(de )成本(bě(⏪)n )优(🦉)势，这有助于该公(gōng )司在(💙)中国市场(🍵)的发展(🛷)，使其有“更大的(de )发展空(💶)间”。（汪品植(zhí )）(🏤)