[环(🕛)球时(shí(😆) )报综(zōng )合报道]“一段(🥩)时间以来，比亚迪(dí )、吉利等中国自主(zhǔ )品(🕺)牌的崛起给(🏫)不(🚬)少外国(🤠)汽车品(🚯)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券(🏌)(quàn )汽车(chē(🚚) )产(📺)业(📘)分析师约翰(👟)·墨菲当天(🎲)在美(💽)国(guó )汽车媒体(💀)协会有关活(huó )动中表示，美国底特律(🥂)三巨(🙃)头（即(🕝)通用(🛃)汽车(🔋)、(✈)福特(🦁)汽车(🍇)和(♉)斯(👶)特兰蒂斯）应(🥪)“尽快”退出中国(guó )市场。他同时警告说(🌨)，美国三大车企需要采取更严厉(♌)的措施(💮)削减开支，尤其是在内(🕒)燃(🈶)机业务方面，因为这(📅)是目前利(lì )润的主要来源(yuán )。

　　十二届四(sì )川省委(wěi )科技(jì )委员会(♓)第一次(🍢)会议(😝)，有多(🥫)(duō )个(👑)重(chóng )要议(🤯)题，包括“学习中央科技(jì )委员(♍)(yuán )会有关会议精神”“审(🥌)议《省委科技委员(🤳)会(huì )工(🧑)作规则》等(děng )文件”。

　　上海(🌚)(hǎi )推出全国首台退税自助(🏨)开单机(jī )，一键识别护(hù(🐅) )照信息，扫描(📺)发票二维码(😖)就可生成(ché(🌥)ng )退税(shuì )申请单。广州实现离境退税“店内即买即退”线上办理(👴)(lǐ )，境(⛱)(jìng )外旅客直接在门(mén )店(diàn )内使用(🈁)个人(rén )手机上传相关信息与(🧚)凭证(zhèng )，就能(🏆)一站(🚃)式完成退税(😮)流程(😣)。四川发布退税必(🔲)买清单(📿)，将熊猫文创等(děng )特色商(😰)品纳入进(jìn )来(🎶)，让外国游客有更多(⏭)中国好(🏑)物可买。

　　拉蒙·魏司是德国外交官弗瑞(😳)(ruì )兹·魏(wèi )司之(🌅)孙。弗瑞兹·魏(😏)司与妻子海德维希(xī )·魏司先后(🤙)于(🌀)1899年(📈)、1911年来(❄)到中国(📢)。他们在(zài )中国游历名山大川(chuān )，用(yòng )录音机、照相机(🚀)和纸笔(bǐ )记录下中国西南的风(👗)土人情。虽然弗瑞(⏯)兹·魏司夫妇在1917年离开中国(🉑)(guó(📮) )，但他们家族的(⬜)中(🧖)国情缘却延续(xù )至今。

　　(🈺)为推进京津(🙇)冀文旅协(🤲)同发展(🧙)，门(🙃)头沟区联动(🚹)河(hé(👬) )北省怀来县和(hé )涿(zhuō )鹿(lù )县两地率先(🆗)成(📴)立(lì )“大(🕉)京西文旅(lǚ(🌂) )联盟(méng )”，以生态山水(🌪)为纽(💺)带激活区域联动；2024年(niá(🐵)n )联盟吸纳(⏮)阳原(📀)(yuán )县和蔚县，共同签订战略合(hé )作(zuò )协议，各方在(🔮)文(👋)旅融合发展、文旅资源推介(jiè )等(dě(🔙)ng )方(⬜)面(🥉)建立(🐅)密(🌠)切合(🚺)作(zuò )；今年联(lián )盟再度扩容升级，张家口市(⛹)崇礼区、张北(běi )县、下(xià )花(💱)园区和赤城县四(🐑)地加(jiā )盟(🚋)，联盟(🤫)成员扩至九地，达(dá )成跨(😘)越(💆)(yuè )京冀的“九(📟)城联动(🥛)”。

　　钟自然严重违反党的政治纪(😟)律、组(🔜)织(🏛)纪(⚓)(jì )律、廉洁纪律和生活纪律，构(gòu )成严重职(🔫)务(wù(⏱) )违法并(👯)涉(shè )嫌受贿(🐠)(huì )、故意泄露国家秘密犯(fàn )罪(🏂)，且在党的十八(🚾)大后不收敛(liǎn )、不收手(😿)，性质严重，影响恶劣，应(🌇)予(yǔ(📵) )严肃(sù(🥕) )处理。

　　(🚠)本届消博会还首次引(🍈)入《全球(qiú )好礼》这(🏊)(zhè )一国际IP，实(shí )现(🐓)国际机(jī )构与消博会(huì )的双向赋能。28件(📘)产品入围(wé(😦)i )《全球好礼(lǐ )》中国(guó(😟) )区评选，助推中国(guó )品牌出海(hǎi )。

　　(🕺)表演结束后，来自赤(🔲)峰市艺术(😊)剧(📲)院演员孙丙娜、布仁(😖)一边收(⛏)拾行李一边笑着说，“我们(men )这几天游(yóu )玩了武夷(🛶)山、鹅湖书院(➖)，感觉铅山很美(měi )、铅山小(xiǎo )吃(chī )很(👸)好吃、(🖊)铅山人也很热情。最后，欢(huān )迎你们来(🌱)草(👝)原(🕥)游玩，感受不一样(yàng )的风土人情。”

　(💥)　世界经(jīng )济论(🍟)坛官网17日(rì )刊文称，中国(😱)已成为全球最大的(🧗)电(🥎)动汽车(chē )市场，中国(guó )车企生产的电动汽车(chē )占全球电动汽(😧)车总产量的一半以上(shàng )。而在(🈯)这一市场(🏄)上(shàng )，墨菲和其他分析师认为，美国(📻)车企当下很难抵(🏌)挡中国自(👦)主品牌的实力。墨(🎿)菲说，消费者现在(🧣)对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤(📣)其是在美国对中国(guó )电动汽(qì )车征收超过(🦇)100%的关税(🕤)后，这种(🦌)“忠诚(chéng )度(🚫)”可能会变得(🤪)(dé )更(gèng )加强(🦊)烈。