(💉)　初(🕎)(chū )至岭(lǐ(🎳)ng )南，苏轼面对的是“不得签书公事”的禁锢与湿(🔣)热瘴气的(♎)(de )煎熬，但他很(🗝)快在烟(yān )火日常中寻得生机。苏轼(shì(💈) )不仅寄情(🥩)山(👻)水，更以(🍉)行动造福一方百姓，包括(kuò(🐻) )修建水磨、建桥筑堤、施医(👴)(yī )散药(yà(😾)o )、推广农具(🥓)、兴办学(🎷)堂等(❗)。

　　钟自然(😇)严(🤹)重违(wé(❤)i )反党(🈺)的(🥢)政治(zhì )纪(😈)律、组织纪律、廉洁纪律和生(🏀)活纪律，构(🏙)成严(yán )重职(🍘)务违法并涉(😡)嫌受贿、故(gù )意(yì )泄露国(🛩)家秘密犯罪，且(qiě )在党的十(🖋)八大后不收敛、(🆓)不收手，性质严(📰)重，影响(🕴)(xiǎng )恶(è )劣，应予(🌳)严肃处理。

　　(🎉)最近两起企(qǐ(💀) )业(🎑)补税事(👛)件引起市场关注。一是湖北枝江(jiāng )酒业股份有限公司被(🙉)(bèi )要求补税8500万元，因这(zhè )笔(📴)税(🌧)款被追溯至1994年，使得(🦉)税务“倒查(📘)30年”成为舆(yú )论焦点。二是宁波博汇化(🏵)工(💰)科技股份(🍳)有限(🔏)公司3月份(🗓)收(shōu )到当地税务要求补税5亿元(yuán )的通知(🔳)，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了(le )一(🌴)些企业人(💣)士的(🛢)担忧。这(🍗)些担忧(🎥)包括(kuò )是否存(cún )在全国性查税，不(🐍)少(🕞)(shǎo )企业担忧如果(⏰)倒查多年需(xū )要补税，这(🧙)对(duì )于经营困难的当下无疑是“雪上加(jiā )霜”。跟(gē(📗)n )多位(📈)省级、(📍)市(🎲)级(jí )税(💙)(shuì(🤡) )务(🥐)人士交流得知，目前并没有全国性查(chá )税(shuì )部署。一(🛃)些(🚼)地方根据当地税收大(🔫)数(🕒)据风险提示(💰)等对个别(✂)企业查税，是日常工作，也(🧗)是税务部门正(zhèng )常履职(zhí )。毕竟税务部(🍙)门主(📵)要负责税(shuì )收、(🌧)社(😍)会保险费和有关(🚊)非税收入的(📁)征收管理(lǐ )，发现偷逃(🎯)税、少缴税(shuì )行为，理应依(🤨)法制止，否则就是(shì )渎职。（(🍝)第一财(cái )经(jīng )）

　　科技(🐴)展厅内(🙈)，可持续发(fā(👬) )展大数据(🎶)平台、“极目(💡)一号”Ⅲ型浮空艇、新舟60遥感大飞(fēi )机样机、地(✂)面无人智巡平台、低空信(xìn )息技术等(děng )前沿(yán )科(🎆)技成果集(jí )中亮(✳)相(🛌)(xiàng )，还特别开(kāi )设联(liá(😀)n )合国教(🕦)科文组(😒)(zǔ )织国(🛒)际自然与文化遗产空(🥞)间技术中心(🎓)展区，让(ràng )公众(📖)对国(guó )家科(kē )技创(👴)新(xīn )力(🧜)量有更多了解(🎒)。

　　全国少工(⚾)委还组(zǔ )织开展了“牢记(🈹)党的教导(🛑) 争做强(🔬)国(🚠)少(shǎo )年”主(zhǔ )题(😵)实(🎪)践活动(dòng )。黑龙江、浙江、天津、深圳等地(dì )，通过(🌬)举行入队仪式、寻(xú(🌠)n )访(🥐)红色教育基地，参观(🐆)(guān )科技馆、博物馆等实践(jiàn )活动，传承红(hóng )色基因，促(🅾)进全面发展(zhǎn )。

　　“有些(🔈)地区出现了多个国际航空(⬇)枢纽的(🏅)格局。比如华南的(🖇)广州、深圳，西(🚥)南的成都、重庆、昆明(🔀)，西北(🦏)的西(xī(⭕) )安、乌鲁木(🤳)齐。但与(yǔ )成渝不同(tóng )的是(shì )，西北地(dì )域(🤜)辽阔，西安与乌(📞)鲁木齐(qí )距离非常远，两个枢纽生态位(🎩)截然不同(tóng )。”

　　继前(🖋)一(yī )日在(🙉)主场落败后，山(👨)西(💦)队此役志在(zài )将总(🍓)比分扳平，首(🚝)节开场的进攻火(✈)(huǒ(🔣) )力便可(🛠)窥见一二。山西队在攻防(🦎)两端保(bǎo )持高压(🔘)态势，一度打出(🦔)(chū(🐁) )14:4的进攻高潮。但随着体力消耗，双(shuāng )方节奏逐渐放缓，山(🍄)(shān )西进攻端“哑火”，首节以(🦁)24:28落后。

　(🏸)　“积(jī )极管理你的核心业务(🎗)(wù )，这真是一剂难吃的药(🏝)。我(🎂)们有(🤦)很(🔡)多艰苦的工作(🐂)要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制(zhì )造(😉)(zào )商需要重新(🚇)思考在中国(guó )的经(jīng )营方(💦)(fāng )式(🚺)(shì(🐈) )，但美国电动汽车领导者特斯(📩)拉(lā )的情况略有不同，与传(📆)统的底特(tè )律汽车制(zhì(😞) )造商相比，特斯拉在(zài )电动汽车零(📍)部件方面拥有大约(🛷)1.7万美元(🍨)的成本优势(🤘)，这(zhè )有助于该公司在中国市场的发展，使(😐)其有(yǒ(🎱)u )“更大(dà )的发(fā(🌺) )展空间”。（汪(🍧)品植）

　　“内卷式”竞争还会造成产(chǎ(🛀)n )品质量(🦌)和售后(hòu )服务风险(🗻)。“内卷(🏊)式”竞(🍏)争造成的(de )零部件(📙)采购价连年按10%-15%比(🆒)例(lì )持续下降，上游经营(🧔)恶化，很(📰)(hěn )难避免供应商(📹)在某些方面降低质量要求。下游(⛹)经销商(🥤)经(jīng )营恶化甚至部分(🤢)倒闭，造成售后(😘)服务(⏰)的及时性(xìng )、便利性(🤯)(xìng )、(🕚)可(kě )靠(☕)性(⬜)下降。