从2020年上(📄)(shà(👸)ng )半年开始，美(měi )国一些别有用心(🦑)的组织(🤬)和个人，包括密(♒)苏里(🐲)州、密西西比(😱)州(⬅)两地(💹)州(zhōu )政府，以新(📩)冠(🚗)疫(📜)情(👓)为借口(⛴)对中国进行滥诉，诬称新冠病毒源于武汉病毒研究所泄(🙏)漏(🦃)、中方对(➖)外隐(📿)瞒(🎩)疫情、中方囤(🤼)积防疫物资等，要求中方(fāng )为新冠疫情承担(🌍)责任、赔(⛎)(péi )偿损(🌑)失。

闲谈中，我(wǒ )得(🍌)知罗森教授已将(📢)许多(duō )关(🚳)于西方艺术(🍬)与(🏏)建筑的藏书捐赠给(🥦)了杭州(📝)的中国美(měi )术学院(🅱)。她不仅在传承知识(🙆)，也在(zài )推动(🏋)东西方文(🥔)化的(🏯)交流与友谊。恰巧，昨(👹)天我刚参观了(🥜)大(dà )英博物馆举办的“丝绸(📥)之路”展览，采访便从这(🎄)里展(🍝)开(🧝)。

　　春秋旅游(🔘)副总经理周卫红表示，随着更多客源(🥢)地的境外(✌)游客得(🛃)以通过更便捷的(de )方式(shì )来到(😯)中(🔯)国(🍝)，了(le )解、感(😹)受中(zhōng )国的开放态度、全(quán )球胸怀，旅(👴)游企业(👮)也将(jiāng )结合(hé )更多体验性的文化内容，设计丰富多(duō )样的出(🥏)入境游新品(⌚)。同时，澳大(🏇)利亚(🚹)、新(🔜)西兰也(📨)有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们(men )回国探亲访友之余，同时(shí )也(yě )可以通(tōng )过旅游，来看看中国发生的(🎖)深刻(kè )变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　站在“十(💻)(shí )四五”收官(guān )、“十(🙆)五五(wǔ )”谋篇布(bù )局(🍩)的重(🚅)要节点，我们更要深入(🔁)学习习(xí )近(🈳)平总书记关(📄)于(⌚)加强(qiá(👼)ng )党的作风建设(🦏)的重要(😣)论述(🌖)，一体推进学查改，锲而不(bú )舍落(luò )实中央八项规(✈)(guī )定精神，以优良(liá(😪)ng )党风引领社风民风。

　　笔者(🔂)跟多(duō )位省(shěng )级、市级税务人士交流得(🎯)知，目前并没(💼)有全国性(🌳)查税(📎)部署。一些地(🔛)(dì )方根(❕)(gēn )据当(🏧)地(🌮)税(🐊)(shuì )收(🏕)大(dà )数据风险提(❎)示(💒)等对个别企业查(🛳)税，是日常(chá(🌈)ng )工(gōng )作，也是(shì )税务部门正(zhè(🖼)ng )常履职。毕竟税(📁)务部门主要(🈶)负责(zé(🍥) )税收(shōu )、社会保险(🐪)费和有(yǒu )关非(🛳)税(🔂)收入的征收管理，发现偷(🎐)逃税、少缴(jiǎo )税行为，理(🧚)应依法制(zhì )止，否则就(jiù )是(🈸)渎职(🛒)。

　　天(🏐)津港(gǎng )集团21项重点(diǎn )基建项目按下推进“快进键”，总投(tóu )资约(🍼)195亿元，涉及集疏运体系(xì(😧) )优化、航道码头设施提(🍳)升、(🚰)堆场扩能(né(🐳)ng )升(✉)级等多个方(🤩)面。此外(💶)，一(yī )季度，天津港集团还成功开通(🕎)(tōng )了天津 — 墨西哥滚装航线，与上港集团、广州港集团及安(😞)通控股联动携手推出 “三港一航(🍩)海上高速 FAST” 航线，并实现天津(jīn )集装箱(👄)中(🥊)心站第二(èr )线束以(yǐ )及(🛏)天津港汇盛码头公司南侧集装箱堆场投用，新增铁路集(jí )装(zhuā(🚀)ng )箱办理能(🚚)力(🍬)40万标准箱以及(jí(🚩) )有(yǒu )色金属年货(huò )物周转量 470 万(🎖)吨(😎)，港口综(zōng )合服务能级(🐅)稳步提升(🅱)。

　　弗兰(lá(🅿)n )克(🤠)·魏(wèi )司说，没(méi )来(lái )中(🚑)国前(😕)，他就被中国壮美的(de )山川(chuā(🚛)n )，以(🍃)及厚重(chóng )文化深(shēn )深(🦐)吸(xī )引，并选择(🥙)中文作为其第(dì )一外语(👡)。来到中国后(🔞)，他十分惊讶于马(🏸)路上数量众多的新能源汽(🚭)车(🏢)，并对(🦃)接(🐛)下来的行程(chéng )充满期待(📒)。

　　北京(🍰)6月3日(🍽)电 (尹倩(🤶)芸)就欧盟拟(💶)限制中企参与医疗器(qì )械公共采购，中(zhōng )国商务(🆚)部新闻发言人3日(🎻)表示(🚾)，中方(😇)坚决反对这(🤸)一保(🐾)护主(📦)义做法。

　　“积极(🤞)管(🐭)(guǎ(📲)n )理你的核(hé )心业务，这(zhè )真是一剂难吃的药。我们有很多(🥋)艰苦的工作要做(zuò )。”墨(mò )菲表示，虽然底特律汽车制(🌀)造商需要重(chóng )新思(🔜)考在中(♿)国的经营方式，但美国电动汽车领导(👥)者(🌾)特斯(✨)拉的情况略有(🍕)不同，与传(chuá(🤩)n )统的(🔐)底特律汽车制造商相比，特斯(🏝)拉在(zài )电动(🎏)汽车零部(👷)件方面拥有大约(🍨)1.7万(wàn )美元的(😴)(de )成本优势，这有(yǒu )助(zhù )于该(💲)公司在(📌)中国市场的发展，使(💠)其(🎓)有“更(🧟)大的发(fā )展(⏸)(zhǎn )空间(jiān )”。（汪品(pǐ(🌞)n )植）