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　　因此，灾(📢)难化思(🏞)维也被称为“放(🛹)大化(👷)”或“极端化”，这(🏹)些(🏦)术语(🏡)(yǔ(🥇) )反(fǎn )映了这一思(🚪)维模式的(de )本质：我们总是把问题看得比实际严重(🧜)得(📒)多，并(🤒)在想象中建构出(🔝)(chū )噩梦般的(💨)场景，误以为(👪)那就是(shì )即(😂)将(🔲)(jiāng )发生的现(😬)实。

　　气象(⭐)(xiàng )专(zhuān )家提醒，云(🐢)南等地目(🕚)前进入雨(yǔ )季，雨水充足，当地需(xū )警惕持续降雨可能带来的地(dì )质等次生灾害，公众尽量远离地质灾害隐患(huàn )点；江南华南27日起又将有(🌏)新一轮(👠)强降雨出现，影响范围广，雨势猛烈，建议提前做好防御准备(🏂)。

　　曾文(wén )莉(lì )认为(wéi )，在职业选(🐱)(xuǎn )手商业价值充分释放(💎)后，其成功(🍼)效应才会吸引更多的人(🍌)群(qún )尤其是青少年从事网球运动，而(ér )这是中国网球经济发(🐹)(fā )展的根基。

　　施工(🚷)现(xiàn )场，架(jià(㊙) )桥机挥(➖)舞钢铁臂膀，将30米箱梁精准嵌入桥墩，焊花飞溅(🙆)间(jiān )铸就“交通巨龙”。轰鸣的机械协奏曲中，建设者(⏹)们穿梭于钢筋丛林，用汗水(🦑)浇(⛽)筑着(zhe )这条黄金通途。

罗(luó )森(🕵)：(👞)他(🌤)的(🕴)这本书并非(🧥)专注(zhù )于(📆)(yú )丝绸之(😿)路(🌡)，而更侧重于全球史。他的(⌛)核心(🗝)关(guān )注(zhù )点是贸易，以及(😠)贸易如(rú )何塑造和影响(xiǎng )世界。彼得·弗(🗾)兰科潘是一位全(🐖)球史学(🐖)者，他(🍘)(tā )可(kě )能(néng )去过北(běi )京，但他(tā )并不了(🗳)解真正的(📿)中国。我(wǒ )曾走遍(🦂)甘肃、宁(🚰)夏、新疆等地，而他(tā )大概从未踏(🤚)足这(zhè )些(🈂)区域。如果他真的去过(💊)新疆或草原地区，他的论述方(fā(🌘)ng )式应该会有所不(🥊)同。此外(👴)，他的著作(📊)中几乎(🧐)没有涉及(jí )草原，这是一(🐩)个(🎬)缺(quē )陷(📻)(xiàn )。在探讨中国早期历史时，我(wǒ )们(🎠)必须(xū )关注那些早(zǎo )期传(⛰)入(🌼)中国(guó )的重要因(yīn )素。比(bǐ )如(⛰)，若没(méi )有(👎)外来的牲畜，中国的发(🔊)展路(♌)径会大(📡)不相同(🏙)。牲(shēng )畜对中国经济至(🐐)关重(💼)要(🛥)，从商代(dài )甚至更早的(🍽)新(xīn )石器时代晚期开始，畜牧业便在中国经(jīng )济(🚧)结构中占据(🌹)了重要地(☔)位。要理解中(👹)国经济的成功，必须同时(shí )考(🧀)虑低地(🕟)农业和(🚢)高原畜牧业的结(🍴)合。高原(👹)地区离不开羊群，若没(méi )有羊(yáng )，就无法有(🍹)效利(⛔)用那些海拔较(🏉)高、地形崎(qí )岖的(de )地区。从内蒙古到甘(gā(❗)n )肃、青(🐟)海，遍布着牧场和羊(yá(🛄)ng )群，这些因素塑(🖌)造(zào )了中(🏍)国西(xī )部的(de )经(🈸)济模式(🔔)，影响(🚪)了丝绸之路(lù )沿线的社会结构(gòu )。任何关于丝绸(🛰)之路的研(🌌)究(👅)，都不应忽(❓)视(🌾)草原和(🚌)畜牧(🌠)业的重要(🥨)性。

　　兰州(💜)和(🔥)乌鲁木齐之前都只有一条(tiá(⚫)o )跑道，因起降架次多，乌鲁(lǔ(⛹) )木齐(qí )一(🆎)直(🔖)是国内最(🔰)繁忙的单(🛢)跑道机场(💟)(chǎng )之一(yī(🦐) )。扩建后(hòu )可以极大缓(huǎ(❇)n )解这几座机场的现(xià(🕣)n )有(💠)压力。

　　为确保假期(qī )期间旅(☕)客顺畅出行，虹桥(👺)边检(♑)站根据国家移民管理局(jú )、(🍯)上(shàng )海边检总站统一部署，通(😘)(tōng )过提(🛬)前(🏳)研(🗑)判客(kè )流高峰(🎼)、强化备勤(qín )警力支援、优(yōu )化勤务(🐺)组(zǔ(🎂) )织、(✊)增(👇)强(⏺)(qiáng )应急处突力量(liàng )等(děng )专(😵)(zhuān )项(🕘)举措(🕛)，全力保(🚶)障(📖)(zhàng )旅客通关顺畅(👫)、口岸安全稳定。(完)

　　(🗞)钟自然出生于1962年8月，安(🕳)徽桐城人，曾在原地质(zhì )矿产部和(🐾)原国(guó )土资源部工作(🚊)多年(🥦)，2014年任原国土(🍡)资源部(💍)党(❇)组成(chéng )员，中(😦)国(🌵)地质(🐺)调(🏏)查局局(🚉)长、党组书记。