一是湖北(😤)枝江酒业股份有限公(gōng )司被(bèi )要(🎮)求补税8500万元(📹)，因(yīn )这笔税款被追(zhuī )溯至1994年，使得税务“倒(dǎo )查30年”成为(🐢)舆(🏀)论(lùn )焦点。二是宁波博汇化工科(kē )技股(👋)(gǔ )份有限公司(🕘)3月份收到当地税务要求补税5亿元的(🎞)通知，最近企业宣布停(✂)产。

　　纪宁说(💊)：“欧(🗻)美国家的网球市场已逐渐进(🍀)入(🎒)饱(bǎo )和阶段，中国被认(rèn )为可能带来新(🔛)(xīn )的爆(bào )发性增长点。”他认为，在(⏸)中国这个(gè )网(👀)球新兴市场，应更充分(🚱)地挖掘体育明(🛠)星(📩)的商业价值。“这有利于全(🍍)面(miàn )释放中国体育(🎩)经济(🗒)的(🧐)增长(🚧)潜(📏)力。”

　　携程(🚾)数据显示，今(📒)(jīn )年(nián )一(🐷)季度(🔩)，可免(miǎn )签(🥌)入境(jì(📄)ng )中国的(🛶)新加(🎂)坡(pō )游客同比(🥐)增长10倍，马(mǎ )来西亚(😇)游(yóu )客同比增(🌱)长9倍，法(💰)国、西(xī )班牙、泰国游客均同比增长约(yuē )4倍。 端午小长假期(🌬)间，平台入境(💴)游订单(dān )量同比(♉)增长115%。来自美(🐭)国、英(yīng )国(🙇)、澳大利(lì(👒) )亚、韩(✌)(hán )国和马来(🚋)西亚的(🙌)游(yóu )客最多。

　　德(🔁)媒(💜)分析(xī )指出，由于美国关税政策，全(🌫)球经(👯)济前景(🚜)变(🔶)得黯淡。作(🏥)(zuò(⌚) )为出(chū(🤝) )口大国的(➖)德国(🧚)受到的影响(😗)尤为严(⏹)(yán )重。美国是德(dé )国(guó )最重要的贸易伙伴(⚓)，同时也是德国(📫)出(chū(😿) )口商品的最(⏳)大买(🔲)家。2024年(nián )，德国超1610亿(🥃)(yì )欧元的商品销(😀)往美国(⏸)(guó )，占德国出(🦋)口(kǒu )总额的10%。

　(👋)　5月10日(rì )至12日，繁育(🔉)中心里(🍋)30只(🚼)国(📆)家二级保护动物(🍛)大雁(yàn )宝(🍡)宝相继破(🔀)壳(♐)(ké )而(🚎)出。现在，它(🌸)们已经半个月大了(🀄)，圆溜溜的眼(🐌)睛四处打量(🍓)。嫩(nèn )绿的青草、(🍿)漂亮的小花、(🐛)藏(cáng )在(🤵)泥里(lǐ )的小虫(chóng )子，都(dōu )是它们(🎈)的美(🦀)味佳肴。

　　开源(➖)鸿蒙项目(mù )群工(gōng )作委员会委(🍉)员、华为终端BG软件(🛹)部副总裁(cái )章晓峰(fē(✏)ng )在主(❤)旨报告中表示(shì )，开(📻)源鸿(🔊)蒙版本自(zì )开源以来持续迭代，已累计发布(bù )8个大版本，累计建设1100多个开源三方(🕴)库，加速(🧖)应用和设备(🕔)的开(kāi )发(♎)。同(🌾)时(🚀)，社区积极孵(fū )化(🤫)“AI+机器人(rén )”技术(🧗)，成立(lì )AI Model SIG并(🔇)筹建机器人PMC工(⛺)(gōng )作(👕)组，加(🗃)速向消费(fèi )领域推进。未(wèi )来，开源(🍘)鸿蒙(✋)将持续推进全球化生态布(bù )局，推(tuī(😈) )动千(🐌)(qiān )行百业(yè(🌏) )规模化商用，构建具有全球影响力(🖥)的开源操作系统生态。

　　(🕳)许多(🖤)人内心深处都(dōu )有(🐥)一种信念：世界是(🐓)危险的，因此，我们需要警(🐟)惕(🎻)潜在(zà(🎟)i )的问题，考(🔰)虑最(zuì )坏的情况(kuàng )，这样我们就可以做好准(😝)(zhǔn )备，至少(shǎo )在面对(✔)“暴(🐜)风雨(🉑)”冲击(🔤)时，不至于措手(shǒu )不及而陷(xiàn )入绝境。从这个角度出发，灾难化思维似(🧟)乎是有(🔦)帮助且具有保(🍈)护性的，是一个(🚅)人未雨(🔔)(yǔ )绸缪、规(🔴)避风险(🕥)的重要(🍘)方式。

　　游盈隆表示，赖(💂)清德上任第一个(gè )月，只(💭)(zhī )获不(🈷)到半(🌧)数台湾民众的(🍀)支(🧜)持，赖清德社会支持基础的流失是全面性(🏘)的(de )，不同程(🌮)度的。游盈隆(🥞)指出，根(🕗)据相关经验证据，近(🎸)一(🍍)个月(yuè(🌡) )赖清(qīng )德社会支持基础的(de )流失主要原因至少(shǎo )有三：

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为(🏆)全(⛵)球最(zuì(🙂) )大的(🤧)电动汽车市场，中国车企(🌶)生产的(📥)(de )电动汽车(chē )占全球电动(🌿)汽车总产量(liàng )的一半(🍓)(bàn )以上。而在这一市场上，墨菲(💶)和其(qí )他(🥝)分析师认(rèn )为(wé(🚛)i )，美国(🐢)车企当下很难抵挡中国(😨)自主品牌的实力。墨(mò )菲(🎦)说，消费(fèi )者现在(😥)对中国自主(👅)(zhǔ )品牌的(😮)“忠诚度”很(hěn )强，尤其(qí )是在美(měi )国对中国电动汽车征收超过100%的(de )关(🕦)税后，这种“忠(♈)诚度”可能会(🔵)变得(🏅)更加强烈。