[环(huá(😤)n )球时(🍰)报综合报道(➡)]“一段时间以来，比亚迪、(🎚)吉(jí )利等中国(🎯)自(zì )主(🐰)品(pǐn )牌的崛起给不少外国汽车品牌带来(🧒)压力。”美国CNBC网站18日(🗳)报(bào )道称，美银证券汽车产业分析师(🖱)约翰(🥪)·墨菲当天在(zài )美(měi )国(🏮)汽车媒体协会有关活动中表示，美国底(🈶)特律三(🏉)巨(jù )头(📝)（即(jí )通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快(kuài )”退出(🕳)中国市(shì )场。他同时警告(gào )说(shuō(👁) )，美国三大车企(🔕)需要采(🐀)取更严厉的措施(💸)削减开(🌭)支(❤)，尤(🏹)(yó(🤗)u )其(🚖)是(🤐)在(zài )内燃机业务方面，因为(🎑)这是目前(qián )利润的(🔡)(de )主要来源(🦎)。

　(🖖)　(⛱)据介绍，全省夏收工(🤙)作6月7日基本结束，夏粮丰收(🔅)已成(🕉)定(♌)局。夏(xià )播工作从5月28日(🔡)大面(🖍)积展开，截至6月(🕙)13日(rì )，已播种面(🚂)(miàn )积(jī )7915.2万亩，夏播工作大头落地。初(🐏)步统计，目前全省(shěng )因旱不(💮)能播种面积323万亩(🈺)，若未来持续(xù )无有效(xiào )降(🍠)水，夏(xià )播(bō )进度(🙀)将(jiā(📦)ng )会进一步放(🧕)慢。

　　2018年自然资源(🔤)部成立(😲)后，钟自(zì )然任自然资源部党组成员，中国地质调查(chá )局局(👕)长、党(😁)组(zǔ )书记。直(zhí )至2022年9月卸任(🌓)。今(📆)年(niá(🥩)n )1月2日(🗃)，即2024年(🏢)首个工作日，其官(💒)宣被查。

　　2025年铁路(lù )“五一(yī )”运输期限自4月29日(rì )起至(zhì )5月6日止(zhǐ )，合(🏰)计8天。在杭温(🔇)和(🗼)沪苏湖等高铁线(🌒)路相继开通的助力(🔮)下(xià )，杭州西(🆗)(xī )站在(zài )4月30日创下了166499人次的单(dān )日到发总客流历(lì )史新(xīn )高。5月1日，其以175288人(🕌)次的成绩再次将(💣)该纪录刷新(xīn )。

　(🏫)　国家(jiā )体育总局体(🎚)育文(📂)化与体育(🔳)宣传(chuán )发展战略(👓)研究中心高端智(🍇)库骨干专家、广州体(tǐ )育学(xué )院教授曾文莉告诉《环(🍇)球(qiú )时报》记(🍞)者，体(⭕)育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表(🍕)演为杠(gà(🤹)ng )杆，能撬(🔻)动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费(🍔)热情(qíng )，推动体育产(chǎn )业能级(✋)提升，而这个杠(gàng )杆(💞)的原动(🉐)力(🌺)主要(yào )是(shì )运动员尤其是明星运动(dòng )员(yuá(⏰)n )。

　　人(rén )形机器人为何能灵活、精准地运动？关节处(chù )的减(jiǎ(🔨)n )速机是(shì )“幕后英雄”。智同科技(jì )公司(😬)“十年磨一剑(🔽)”，自(🙆)主研发的(📢)高精密摆(🅿)线减速机，打破了国外企业垄断。择“一尺宽(✒)(kuā(🦆)n )”、掘(👥)“万米深”，无数(🦂)中小(Ⓜ)企(qǐ )业在(🍌)细分(🆔)(fèn )领域(😹)(yù )挖深(🍮)、做(🏈)透、走(zǒu )高(gāo )，汇聚起产业创新的整体势能。由此，可以看(kàn )到“由小及大(🚇)”“以(yǐ )小博大”的道(dào )理。

　　永安路社区党(❓)总支书记欧(ōu )阳玉(yù(🕋) )兰(lán )介绍，该社区有居民(⛅)(mín )6000人。通过(🎷)连续举办百(🤚)(bǎi )家(➗)宴(yàn )等活动(🐧)，有效增进了邻里感情，“这(👯)已成为我们(🦊)社区的品牌活动，居(😜)民(🎫)参(😋)与热情很高，大人小孩都乐在其中(✒)。”

　　与会代表围绕会议(📼)主题和相关报告(🥒)进行深(⏲)入交流研讨认为(⏪)(wéi )，实现联合国2030可持续(xù )发展目(🚠)(mù(🏄) )标，既伴随着(💶)挑(🔳)战(🌨)与困难(🧡)，也(🌵)蕴含着突破和希(xī )望。他们指出，科学共(💹)同体应团结凝(níng )聚全球科(🔠)学(㊙)家，通过不断探索科技前沿、推动科技进步，在实现可持续发(🚤)展目标中(🅰)承担更(💺)大责任(rèn )、作出更大贡献。(完(💍))

　　“积极管理你(🐅)的(🌗)核心业务，这(👔)真是(shì )一剂难吃(chī )的药。我们有(💋)很多艰(🧡)苦的(😰)工(🥕)作要做(🎪)。”墨菲表示，虽(🎚)然底特(tè )律汽(🧞)车(chē )制(zhì )造商需(🌄)要重新(🗯)思考在中国(guó )的经(🌀)营方(🏴)式，但(🕥)美(🎣)国电动汽车(🖇)领导(dǎ(🏕)o )者特斯拉的情况略有(yǒu )不(bú(🆒) )同，与传统的底特律汽车(👴)制造商(🤜)相比，特(tè )斯(😒)拉在电动汽车零部件方面(miàn )拥(🐉)有大约1.7万美元的成(❎)本优势，这有助于该公司在中国市场(⚓)的发展，使其(✈)有(👵)“更大的发展空间”。（汪品植(🥇)）(🌺)