针对上(🍳)(shàng )述(shù )情(🗾)况，通用汽车(🐍)高管表示，企业对扭转(🎢)中国(🎑)市场的销售(🗣)局面仍(🗽)有信(xìn )心，他(tā )们希望旗下新(💘)能源车型能在中国市场继(🈁)续(🕴)发(fā )力。据彭博社(🤺)(shè )报道(dào )，通用汽车(chē(🐻) )董事长兼首席执行(háng )官玛丽(🚵)(lì )·博(🥜)拉(✒)此(cǐ )前表示，“当你观察中(🍱)国市场时，会发现(xiàn )它与(yǔ(🏰) )5年(♿)前有很大不同。我们希望能够(🥎)以正(👋)确的(🤲)方式参(cān )与到(dà(🥚)o )这个(gè )市场(chǎng )中(🏍)。”尽管在中国(🌎)市场份额(🗓)占比不(bú )大，但斯(sī )特(🅱)兰(🔏)蒂斯也看好中国市场，并“入(〽)(rù )股(⛅)(gǔ )”中国车(💖)企(🤹)。去年10月，斯特(tè )兰(lán )蒂斯(sī )宣(💭)布与中国零跑(🏇)汽车成为全球战略伙伴(bàn )，并向(xiàng )后者投资15亿欧元。

　　端(🚷)午节作为我国(🏃)最古老的节(📩)日之一，在众(zhòng )多端午(wǔ )习(👥)俗中，以(♉)纪念屈原影(yǐng )响最为广(guǎng )泛(🐂)。屈原(🕑)于战国时期(📼)出生(shēng )于今湖北秭归(😂)(guī )，至今，当地(dì )不仅保留(🍍)着典(🎸)型的屈原故里端午习俗，这里还有“端午(⛱)比年(🛤)大”的说(💍)法。

　　(🔱)根据美国CNBC网站梳理的(💹)数据，通用汽车及其(qí )合资公司在华市(shì )场份额从2015年的15%左右(☔)降(🐚)至去(👝)年的(👧)8.6%，中(🕉)国(guó )市场盈利占(zhàn )通用(yòng )汽车全部盈利的比例也有所(suǒ )下(💹)(xià(🚐) )降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只(💝)在中国地区(qū(😚) )保留其旗下(🏸)Jeep品牌(⬛)的进口(🍥)业务。

　　据官网介绍(shào )，四(sì )川绵阳是我国(guó(🤴) )重要国防军工和科研生产基地，邓(👃)稼先(xiān )、于敏(mǐn )等9位“两弹(👴)一(🔊)星”元勋(📪)和成千上万的科(kē(🛣) )技精英(yīng )在这里“干惊天动地事、做(zuò(⏺) )隐(🕓)姓埋(📏)名人”。

　　要解决这一问题，放松税(🚔)收征管(🔫)并非良策，因为这不(🚶)仅涉及税(😸)务机关工作人员渎职问题，也影(yǐng )响社会公平，毕竟(🐈)各地税务机关征管力度不(bú )一，将影响企业公(🦅)平竞争，有(💻)(yǒu )违(🍿)全(quán )国统一(🍯)大市场构(gòu )建。

　　中央要求谋划新一轮财税改(✡)革(gé )，税制改革(🖱)是(⭕)重头(♎)戏(🍧)，未(⚓)来增值税、消费税、个(gè )税等(děng )主(🤨)要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税(shuì )收征管不断强化(🔱)的同时(shí )，为促(🐦)进(👀)企业(yè )、个人实际税负(fù )维持在合理(lǐ )水(💓)平(🤑)，未(🈁)来税(shuì )制改革应当(dāng )统筹考虑降低名义(yì )税率。

　　(👏)中(zhōng )金公司研报称，综合内外(🦌)部(😸)因素(🕡)，市场或维持(🙇)震荡格(🥊)局。风(😧)格层(céng )面，得益于(🚾)流动性充(⛩)裕与科技叙(🙋)事催化，中小盘成长(🔍)股表现相对占优(📆)(yōu )；(💽)利(lì )率下行背景(⚪)下(🕧)高股息资产吸引力(lì(😏) )相(🍚)对(duì )提升(shēng )但配(😙)置(🚼)仍偏结构性(💺)。配置层面：(🐮)1.持(👔)续(🐳)关注并购重组、破(pò )净修复(🌮)等政策支持领(lǐng )域(🤝)。2.景气回升并且受关税影(yǐng )响不大(dà )的领域，例(lì )如AI产业链中(zhōng )的云(🗣)(yún )计算(🅾)、算力(😉)等基础设施(shī )环(📐)节，再到机器人、智能驾驶(🌝)等应用环节，仍是重要主(zhǔ(🔳) )线。此外，部(🤳)分对美敞口不(🚣)高的出口(kǒu )链，如工程(🐾)机械(💱)、电网设备、商用(😱)车等(🎇)也值(🎗)得关(🆕)注。3.现金流(liú(🏈) )优(yōu )质、(🔓)与(🐦)外需关联度不高的红利板块，例如水电、电信运营(🦂)商(😳)、食品饮料、银行等(🏿)行业的(🕕)龙头(🐠)公司。

　(🎞)　世(🔟)界(jiè )经济论坛官网17日刊文(wén )称，中国已成为(wéi )全球最大的电动汽车市场，中(📴)国车(chē )企生产的电(diàn )动汽车(🚙)占(zhàn )全球电动汽(➕)车总(🌆)产(⛔)量的一半以上。而(🆙)在(zài )这(🐥)一市场上，墨菲(🐽)和其他分析师认为，美国车企当下(🤦)很难抵(dǐ )挡中国自主(👫)品(🚡)牌的实力。墨菲说(shuō )，消费者现在对中国自主(😨)品牌的“忠诚度”很(🙁)强，尤其(👽)是在美(💰)(měi )国对中国电动汽车征(🏒)收超过100%的(de )关(🔄)(guān )税后，这种“忠诚度”可(🚊)能会变得更加强烈。

　　李瀚明进(🚅)一步分(fè(🗳)n )析，西安接近中国(🤑)的几何中心，这样(🍦)的(🏔)地理位(wèi )置(🔥)飞国内任何地方都很(🌛)便(⤴)利。加上(👸)西安产业发(🖥)达，又是旅(🤸)游胜(👼)地(dì )，这(🧒)些(🦇)因素让西安(🎊)(ān )国(💎)内客(😆)流常年处于高(gāo )位，间接(⛄)(jiē )影响了(🚨)打(🅾)造国际枢纽的(de )必要性(xìng )。此外，也是(🕧)因为接(jiē )近国(🤶)内几(🛐)何中(💿)心，西安无论哪(🐳)个方向的洲(zhōu )际航(háng )线，都得使用宽(kuān )体机(😴)。二线枢纽用宽体机飞(fēi )国际线(🚓)，往往(wǎng )存在(🚭)客流不足、上座(🐹)率不(🌜)高(💋)的(de )情况。