(⚓)　农业农村部派(🧕)出(chū )3个(♊)由司局(jú )级干部带队的工作组和7个科技小(🤱)分队，赴河北(běi )、山西、江苏、(🛍)安徽、(🦂)山(shā(🔯)n )东、河(🗨)南、陕西(🔃)7省，指导各地做好抗旱准(🐕)备和应(🌗)(yīng )对(duì )工作，保质保量完成夏收夏播。

　　针(🉐)对粮食运力需求旺盛的实际，国铁沈(shěn )阳局积极(jí(😚) )适应(🦐)市场形势变(biàn )化，主(zhǔ )动对(🛌)(duì )接地方(fā(🙊)ng )政府粮食和物资储备主管部门、大型(⛏)粮食生(👄)产流通企业，建立(🌲)(lì )日常沟通机制(zhì )，精准掌握运输需(xū )求和(hé )市场(🦃)保供需要，加大集装箱、车辆等资(🐱)源保障力度，及时安(🍭)排充足(zú )运力，确保粮食(shí )流(📬)(liú )通顺(💚)畅。

　(🏓)　(🔽)活动上(🎻)，漕河泾(🤝)开发区公司(sī )、上海市(😫)社会信用促进中心(xī(🧓)n )、上(shàng )海(🌰)交通大学(👏)上海高级金融学院(yuà(🖥)n )等(děng )16家单位成(😾)立产业(🍯)园区全要(🖍)素服(🔲)务联(💿)合体，签署了服务承诺书。据(jù )悉，联合体(🚯)首批成员(yuán )单位共(🌦)计(jì(🏅) )30家，提(tí(⌛) )供的产品(👱)和专业服务不(🚄)仅覆(🔦)盖了算力(🚝)、网络、高质量数(shù(📫) )据集、(💛)大(📻)模型、区块(🗣)(kuài )链(🍫)、基础开(⛽)发(😃)工具、数(🤑)(shù )字企业(🛣)出海服务等线上产品，而且(🔓)也(yě )涵盖(🍭)了(🤞)(le )法律、人才培训、战略(🍕)咨询、政(zhèng )策(cè )申报(🚵)等(🗿)线下服务(🌾)。

　(📯)　目(mù(🔯) )视(shì )化管(guǎn )理不仅有(yǒu )警示作(🔺)用，还能有效提示(🤮)操作(⛸)。萨北油(🥟)(yó(🐙)u )田(tiá(👭)n )安全部门与(🏏)现(🤨)场岗(gǎ(💥)ng )位紧密协作，经讨(📩)论(🐶)(lùn )优化，用安全(📁)标准色和直(zhí )观图(tú(🎣) )形(xíng )标注，形成科学实(🤗)用的目视化操作图和(🐝)巡(xún )检流程图。

　　在四川之(⚽)前，河(hé )南(💫)、内蒙古、浙江、江西(🌎)的省(🧘)级党委科技委员(yuán )会(huì )已(yǐ(🦇) )经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会(huì )，都(🍅)是由省(👎)委书记(⌛)和省长担任主任。

　(🚜)　对抗旱工作作出安排部署。印发(😺)《关于(🏗)做好当前抗(kàng )旱工作的紧急通知》《关(💌)于切(qiē )实做(🐨)好抗旱播种保苗工(gōng )作的(🐫)紧急通知》等文件，就(jiù )抗旱(hàn )播种、(🍵)田间(🏴)(jiā(💽)n )管理(🐟)、旱情监测、水源(🥘)调度等提出要(🙎)求。严格落实以气(qì )象(🕔)预报为(wéi )先导(dǎo )的应急响(🕞)应(🔐)联动(dòng )机制(zhì(🚪) )，组织相关部门滚动开(🧕)展旱情会商，分析(xī )研判旱(hàn )情发(⬛)展趋(qū )势。及(📻)时启动省(🚛)级抗旱(😥)应急四(sì(🔼) )级响应，14个省辖市先后(hòu )启动本地区抗(🥒)旱应急响应(🗃)机制，全省(🚸)进入抗旱(🙊)应急状态。

　(🎚)　省(shěng )应急管理、农业农(🍌)(nóng )村(🐜)、(🎃)水(🕰)利等部门(🆕)成立由25个厅级干(😧)部带队的(🤟)工作组和27个专家组，分片包市深入一线、(🏿)深入(🎰)基层(🏞)，对各地水(❗)(shuǐ(🛎) )源(🍝)调度抗旱播(bō )种、抗旱保(🤘)苗等(děng )工作进行(háng )督(😤)促(cù )指导，及(jí )时协调解决遇到的(🔥)实际困难(🛹)和问题(😐)(tí )。各地也积极采(cǎi )取(qǔ )行动，组(zǔ )织人员力量全(🏼)面开展抗旱。

　　中国物流与(🎳)采购联(🛴)合(😾)会今天(3日)公布(🦊)今年前(🐾)四个(gè )月物流运行数(😣)据(jù )。4月(⛲)份，我国物流运行顶(⏳)住(🤨)外部冲击压力，展现较强韧性与发(⛵)展(📫)潜力，整体保持平稳向好(👠)发展态势。今年1-4月份，全国社会(🐥)物流(🙎)总额(🙌)为115.3万亿元(🔣)，同比增长(🧔)5.6%。

　　“积极(🍔)管(guǎn )理你的(🔬)核心(xīn )业(💺)务(wù(🗽) )，这真是一剂难吃的药。我们有(✍)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然(rán )底特律汽(😋)车(chē )制造(⛴)商需(xū )要重新思考在中国的经营方(🕣)式，但(💌)美国(guó )电(🐨)动汽车领导者(zhě )特斯(🏸)拉的情况(✍)略(luè )有不同(🚺)(tóng )，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电(dià(📕)n )动汽车(chē )零(🚕)部件方面(miàn )拥有大约1.7万(🦕)美元(🦎)的成本优势，这有(yǒu )助(zhù )于该公司在(🎄)(zà(🐤)i )中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）(😪)