据百联(🌴)集团介绍，百(🔤)联全渠道“外贸(🤒)拓内(😕)销(xiāo )”国货之光专区近(📈)日正式开启，首(shǒu )批商品已经上架(🕕)。应对美国(guó )的“关(✅)税(🥊)大棒”，作(🧒)(zuò(🖨) )为上海著名大(dà )型商业企业，百联集团(🐧)迅(🎵)速启动(dò(🏄)ng )应对策略，通过线上线下联(⚓)动助力(lì )外(🏽)贸企业实(⛲)现(🐴)突围。目前百联集团旗下联华股份(💎)、百联(🥪)股份、全渠道等成(🤐)员企业已(yǐ )与近50家外贸企业进行了接洽，类型涉及服装、化妆品(🐛)、食品、日(rì(🖼) )用(yòng )品(🎁)等。

　　家(jiā )住北京(😩)朝阳(🙍)区的资深网球爱好者张先生(shēng )在(🥃)接受《环球时报》记(🧚)者(📳)采访时(Ⓜ)感慨，“原(🐉)来就不好预约的网球场，在(🤫)郑钦文夺(🚭)冠后，更不好约了。”他说：“我经(jīng )常打(🐺)(dǎ )球(🔹)的(de )球馆(guǎn )最早预约时间是(🆎)提前(qián )一周的(🏥)早上七点，但是现在(🤮)到点(🐔)就秒没，手一慢就显(😊)示预(♟)约(yuē )完毕(bì )。”

　(🍯)　(📌)或(🏭)许是(shì )太想(🥎)通过(guò )发球稳固优(yōu )势，首(🐺)盘(💩)第8局，郑钦文连续一发不进(🛺)，并出(chū )现双误。萨巴伦(🌒)卡抓住机会(🌍)完(📡)成破(pò(🏦) )发，两人回到(💩)同(tóng )一起跑线(xiàn )。萨巴伦卡在第(dì )12局又(🌹)一度逼出盘点，但随(🎐)后郑钦文(🈵)于(🔗)非常(✌)被(bèi )动的情况下打成底线直线(🚒)(xiàn )穿越(🔁)，首(shǒu )盘较(🕵)量(liàng )进入(rù )抢七决胜(🚸)。

　　去年以来，中(zhōng )国对多个国(guó )家单方面免(miǎn )签。截(jié )至目前(⛰)，中方已经对法国、德国(guó )、意大(⛎)利(💨)、(🖊)荷兰(🔦)、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利(🔥)、(🌤)比利时(shí )、卢(🈁)森堡等国施行单方(😇)面免签(qiān )；还与泰(tài )国(🍜)、新加坡(⏮)、马(mǎ )来西亚、格鲁吉亚等国(guó )互(hù )免了签证。此(🦍)前(🔝)的6月13日，国务(🦂)(wù )院总理李强(🎋)在惠灵顿(🕛)总督府同(😾)新西兰总理(lǐ(🗃) )拉(🥝)克森举行会(huì )谈。李强表示，将把新西兰纳(nà(🎭) )入单方面免签国(guó(🧘) )家范围(wéi )，希望(😆)新(xīn )方(fā(🎴)ng )为中国公民赴新提供更(👲)多便利(💞)。

　　(🙌)全国小麦主产区(qū )自(zì(🎇) )南(nán )向(xiàng )北(běi )陆续进(🎤)入紧张抢(🎇)收阶段，夏种也全面展开。河南(🚍)夏种已完(🥋)成四成，以(👧)玉米、花生为主。安徽夏种(🤐)已完成近三成，以水稻和玉米为主(zhǔ )。各地如(rú )何针(♟)对天气(🔎)(qì )情况抢抓收(shōu )获“窗口(🤨)期(🔼)”，确保粮食“颗粒归仓”？

　　据官网介绍，四(🐎)川绵阳是我(💧)(wǒ )国重要(Ⓜ)国防(📇)军工和科(🥖)研生产基(jī )地，邓稼先、于(㊙)敏等9位“两弹一星(🎮)”元勋和成千上万的(🎸)科技(jì(🤺) )精英在这里“干惊天动地(🚥)事、做(zuò )隐姓埋(mái )名人(rén )”。

　　黔山秀(🙀)水(🗯)，优良生态环境(😢)是(shì(🦄) )贵州(🦑)最大(🌀)的发展优势和竞争优势。“守住发展(🌉)和生态两条底(dǐ )线，培植后发优(yōu )势，奋力后(hòu )发(fā )赶超，走出一条(tiá(💪)o )有(👁)别(🔧)于东部、不同(tó(⚡)ng )于西部其(😘)他省(🚈)份的发展(🅾)新(⏯)路。”总(🚡)书记对贵州(zhōu )寄予厚(🏸)望。

　　(🎈)点(diǎn )球大战(👰)中(⤵)，第一(yī )轮双方各踢入1球，第二(èr )轮点球中(🍸)，辽宁(🚳)队球员的射(💆)球(📢)被(🧐)广东队守门(❌)员扑出，广东队以2:1暂时领(🙉)先；而在第三(🌱)轮(🌛)(lún )和第四轮，双方均入球(💙)，广东队继(🗝)续以4:3领(lǐng )先。当广东(🚨)队在最后(🐾)一轮踢入(🧐)一(🤮)球，将(💟)最后(⚡)比分定(🤶)格(gé(〽) )在5:4时(🃏)，全(👿)场响起雷鸣般的掌(😗)声和欢呼声。最(🖖)终，广东队6:5战胜辽宁队。(完)

　　“积极管(guǎn )理你的核(🌉)心业(♏)务，这真是一(🐭)(yī(💻) )剂(🚟)难吃的药。我们有很(👝)(hěn )多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽(qì )车制造商需要重新(xīn )思考在中国的经营(yíng )方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同(tóng )，与传统的(📜)底特律汽(qì(😘) )车(chē )制造(zào )商相比(♉)，特斯拉在电动汽车零(🐸)部件(😼)(jiàn )方(fā(🤡)ng )面(🚻)拥有大约1.7万(🌙)美(🔛)元(yuá(💋)n )的(💷)成本优势，这有助于(⏹)该公司在(zài )中国市场的(🏍)发展，使其有“更(👑)大的发展空(kōng )间”。（汪品植）