姆(mǔ )贝拉转达比亚总统对(😫)(duì )习(💟)近平主席的(de )亲切(🖱)(qiē )问候，表(biǎo )示(🤸)(shì )中方倡(⛴)导建(jiàn )立国际调(diào )解(🏛)院(🏓)彰(💩)(zhāng )显了中方的担当和影响，符合联合国宪章精(🔸)神(🎌)。喀方(fā(🐉)ng )珍视同中国的传统友(😮)谊(yì )和伙伴关系，感谢中(🐯)方同(🏦)喀(kā )方在能源、卫(⛴)生、基建等领域开展(💂)卓有成效合作，为喀国家(jiā )发(fā(🏬) )展作出重要(🖌)贡献。无论(lùn )国际形势如何(🕞)变化，喀方将始终恪(kè )守一个中国原则(🆎)，期待同(🚱)中方保持密切往来，加强各(🎂)领域合作，推进喀(🌭)中关系(🐯)不断向(xiàng )前(🔂)(qiá(🚻)n )发展。

　　中国驻英国使(🆑)(shǐ )馆(🚓)发言人(📕)13日表(biǎo )示(✂)，英方有(yǒu )关制(zhì )裁是没有国际法依(🚶)据的单(🙍)边主义(yì )行(💍)径，中(zhōng )方坚决反对，已向英方(🚛)提出(chū(🐏) )严(yán )正交涉(🤺)(shè(🙍) )。英国政府罔(🤗)顾(gù )国内国际民意，不断火上(🥛)浇油，助长战事延(yán )绵(mián )不绝(🀄)、生灵涂炭(🐁)，致使(shǐ )和平(🌄)更(🏷)加遥(yáo )遥(yáo )无期(🍪)。

　　世(🚻)界(👥)经济论坛官网17日刊文称，中国(guó(🥔) )已成为全球最大(🌜)的电动汽车市场，中国(🛏)车(chē )企生(🆙)产的电动汽(📻)车占全球电动汽车(chē )总产量的(🤦)一半以上。而在(zài )这一市场上，墨菲和其他分(🦉)析(🍗)师认为，美国车企当下很难(👰)抵挡中(🌍)国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自(💀)主品(pǐn )牌(🚟)的“忠诚度”很强，尤(yóu )其(qí )是在美国对中国电动汽车征收(shō(📗)u )超(🏅)过100%的关税后，这种“忠(❄)诚度(dù )”可能会变得更加强烈。

　　张先(🎚)生说，因为(wéi )网球人群的增多，网球运动(🎮)关联经济也更加活跃(🍀)。球(🚌)衣、球(🔆)袜、(🌫)球包(🧀)以及打球的各种装备和周边产品，包括网球(qiú )训(xùn )练课(🍉)都在(zà(😇)i )走俏。比赛(sài )数量的增(🍶)加，更是提升了各地(🥋)运动场馆(🥎)的利(lì )用率。

　　近些年(nián )我们也(🎹)能看(kàn )到这些(xiē )举措(✊)，中国(🧞)推(tuī )出大规模(mó )减税降费政策(💯)，有不少是长期执行的(de )制度(🍃)性(xìng )政策。比如为消除(😤)重(🚃)复(fù )征(💃)税，营业税改为增值(💠)税；增值税基本税率从17%降至13%；个人(✏)所得(😰)税(shuì )也(🕵)通过扩大(🌼)(dà(🤓) )税率级(👏)距、增(zēng )加(jiā )专项(💒)附加(👒)扣除、提高起征点，实(🔐)际降低了(🔬)税负(🐱)；(💲)城镇(🤛)职工基本(😆)养老(lǎo )保(🛡)险单位(wèi )缴费比例降至(🗻)16%等。

　　应(🤖)急管(♑)理部已启动国(🎩)家(🕕)地(🏘)质灾害四级应急响应(🤔)，派出工作组(zǔ )紧急(jí )赶赴现(xiàn )场(chǎng )指(zhǐ )导救援处置工作(zuò )。国家综合性消防救援(yuán )队伍58车、(🈵)193人、7犬赶赴现场开展抢险救援。

　　连(🐡)日来，河南(🔂)多地持(💓)续高温出现不(bú )同程度旱情，引发关注(zhù )。目前河南情(💨)况(🌑)如何？当(dāng )地采取了哪些抗旱措施(🌯)(shī )？国(🤗)家对抗旱(🙌)又有何举措？一(🚪)文速览。

　　第二桩(zhuāng )，钱(qián )袋(👷)子(⛑)问题马虎不得。服(🙃)(fú )务是好，可要是价格(gé )定得高高在上，成(🌺)了少数人专享(🖥)的(😌)“奢侈(🚺)品”，普(🧤)通老百姓(xìng )望而(🤺)却步，那这政策就失去了温度和(hé )广度。政府这(♑)只手得管用，成(🕟)本核(🧚)算要科学，价格政策要完(wán )善(🔸)(shàn )，医(🍫)(yī )保覆(💌)盖要跟(gē(👧)n )上(shàng )。可能(🗣)还得琢磨点分层服(🍗)务，丰(😭)俭由人。原本想着阳(📰)光普(pǔ )照(🚕)，别(🍎)成了只照亮一角(🗾)的台灯。

　　世界经济论(🛡)坛官(guān )网17日刊(kā(🎧)n )文称，中(📂)(zhōng )国已(🏸)成为(wéi )全球最大的电动汽车市场(chǎ(🏷)ng )，中国(guó )车企生(🚙)产的电动汽车占(zhàn )全(🐟)球(qiú )电动汽(🏢)车总产量(🕞)的(🕡)一半以上。而(😳)在这一市场上，墨菲和其他分析师(🏳)认为，美(měi )国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费(🍅)者现在对中(🍐)国自(zì )主品牌的“忠诚度”很强(🍾)，尤其是(🎮)在(🚆)(zài )美国对(duì )中国电动汽车征收超过(🥇)100%的关(guā(😜)n )税后，这种“忠诚度”可能会(🤓)变得更(🏣)(gèng )加强烈。