党(🥜)的二十(😢)届(jiè )三(sā(🙎)n )中全会(huì )，是在(⛎)以(yǐ )中(🔕)国式现代(dài )化全面推(⤴)进(👒)强国建设、民(⏹)族复兴伟业关键时期召开(🎹)的(✒)一次(💞)十分重(chóng )要的(de )会议(yì )。在深(😩)入(🆗)学习贯彻(🤔)全会精(🌞)神的澎(☕)湃热潮(cháo )中(zhōng )，改革强(💘)音响彻神州，奋(🗃)进力(🍛)量(liàng )凝(níng )聚共识，实干行动擘(🕳)画新篇(⛺)(piān )。为生(shēng )动展现新时代(🤷)统一战线成员(🥃)(yuán )在中国共(🎉)产党(🤐)领(lǐng )导(➡)下，积极投(tóu )身中国(🦎)式现代化建设的使(🌚)命(🏙)担(🚳)当，与党同心、与(🏠)国同行的赤诚情怀，统战新语开(🥦)设“话改革•建新功”专栏，反映(📓)统一(yī )战线(🏧)成员(yuán )学习贯彻全(🙉)会精神的思考与实践，共抒(🧣)助力(👪)改革、建功时(shí )代心声。敬请关注！

　　中(😔)国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长(zhǎng ) 董扬：汽车(chē )产业140多年历史，未(wèi )来的(de )路更长。电动(dòng )化只是(🦅)其(qí )中一部分(fèn )，下面(👐)还有智能化、(🕧)网联化、自动驾驶，还(🏷)有(🦏)怎么用互联网的手(🚕)段，为(📡)(wéi )用户做比原来非互(hù )联网(🈂)时代更好的(de )服务。

　　《气候变化教育指(zhǐ )导纲要(代(Ⓜ)际学习版)》(下称：纲要)由上海(💽)终身教育研(yán )究院联(🛶)合全(👓)国(🚨)气候变化教育研(⏹)究联盟正式(shì )发(👝)布。该纲要创(🖕)新性地(dì(🥜) )提出以(yǐ )祖辈与孙辈为主体(🥥)，通过代际(🖱)交互、代际协同、(🏨)代际辐射三(sān )大路径，系统构建包含气候认知(zhī )、气(qì )候技能(🌵)、气候(🐔)行动(dòng )和气候(💍)伦(👲)理(🦍)四(⬆)大(🛥)模块的(🖌)教(jiāo )育体(tǐ(🤞) )系。纲要特别强调(dià(🏋)o )要发挥老(🐲)(lǎo )年(nián )群体的传(chuán )统生态智慧和青少年的创(🔔)新实践能力(🌊)优势，在互学共(🕖)融、(🎨)在地行动、情感联(lián )结(🦁)和健康永(🙌)续四大原则指导(🍗)下，推动气候(hòu )变化教育融(🐞)(róng )入家庭(🤨)、学校(🕹)和社区。

　(💜)　国家(🌫)防(fáng )灾(🌔)(zāi )减灾救灾委员会(🔅)办公室、应急(🐷)管理部会同国家粮(liáng )食和物资(🎯)(zī )储备局向(🛷)河(🏮)北、山(shān )西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨(🉑)3万件中央救灾物资，支(zhī )持地方做好抗旱(🏀)救灾各项工作。

　　纪宁说，目(mù )前中国(guó )青少年网球尤其是(📉)(shì )女子(🎙)青少年(nián )网(wǎ(😶)ng )球，已经成为(👞)体(🤑)育(🎅)职业化和商业(🚨)化领域一(🚌)个风口。郑钦文夺冠(guàn )能促进更多中国青少(🆑)年加入网球(🍵)运动(🚹)。与此(🤾)同时，中国网球训(🕦)练场(chǎng )地和比(🌆)赛场地硬件条件以及软件设施(🧠)也在发生巨(💺)大变化，网(wǎng )球(🍾)(qiú )经济蕴含的巨大空间也随(🤖)之逐步释(shì )放(fà(🧑)ng )出来。

　　5月(🍹)(yuè )30日(rì(🤭) )12时(🆘)30分(🐑)许，郓(yùn )城县一废品回收(📼)企(qǐ )业1名员(🚔)工(📯)在废旧塑料(🈴)清洗池边作业时(📦)跌入(🚘)池中，6位工友(yǒu )先后施(shī )救，相(xiàng )继跌入。事故发生(💲)后，当(⏰)地消防(fáng )部(👝)门和120迅速赶到，将7人(rén )紧急(jí(📣) )送医抢(🔑)(qiǎng )救(🕥)。目前(💛)，事(🏛)故(💉)已(🔓)造(🚼)(zào )成(😣)5人死亡，2人危重。

　　世(shì )界经(📥)济论坛官网17日刊(💵)文称，中国(😫)已成为(wéi )全球(qiú )最大的电动(🔤)汽车(🔋)市场，中国(👱)车(🕝)企(qǐ(🔧) )生产的(🍢)电动(☝)汽(🔩)车占全球(⚫)电动汽车总产(🦗)量的(♊)一(💀)半以上。而在(🚀)这一(yī )市场上(🏅)，墨(🏯)菲和(hé )其他分析师认为(wéi )，美国车企(👐)当下很难抵挡(🛵)中(🛎)国自主品牌的实(shí )力。墨(💱)菲说，消费者现在(🍲)对中国自主品牌的“忠(🕰)诚度”很强，尤其(qí )是在美国对中(zhōng )国(guó )电动(🔬)汽(qì )车(💹)(chē )征收超过100%的关税后，这(🍨)种“忠(📧)诚度”可能会变得更加强烈。

　　据悉，五大(💆)主(zhǔ )题展中，硬核(🐃)科技与(♓)产(chǎn )业融合并进。其中，“数字孪(📙)生(🥟)机场(chǎng )平台建设”“智(🕘)慧(huì )机(🖕)(jī )场3D可视(🥙)化解决方案”“人工智能在航(🚘)班调度、旅客流量预(yù(⏫) )测、飞机故障预测(cè )等方面(📵)的应用案例和系统”等反映新质生产(👻)力的技(🕧)术，聚(🥀)焦(✋)“航空+文旅+体育(🌲)”融(róng )合促进航旅生态(😳)协同发(fā )展的产品及项目，以及物流、空港经济、商业零售(🎙)等相关的空(👚)港产(✡)业(yè(🍚) )经济(jì )新业态等内容，都将在(🤝)博览会现(🚩)(xiàn )场(🔫)展示(📧)，全(🙍)面呈现中国民航(⛪)“硬实力(💣)(lì )”。

　　[环球(🤪)时报综合报(bào )道]“一段时间(🏠)以来，比亚迪、吉利(🖊)等(děng )中国自主品(pǐn )牌的崛起给不少外国汽(🎈)车品(㊗)牌(pá(🏙)i )带(dài )来压力。”美国CNBC网站(zhàn )18日报道称，美银证券(quàn )汽(💰)车产业分析(xī )师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协(🥞)会(👗)有(🙋)关(🛵)活动中(🌗)表示，美国底(🤩)特律三巨头（即通用汽车、福特汽(⛺)车和斯(sī )特兰蒂斯）应“尽(🕵)快(kuài )”退出中国市场。他同(🚗)时(🌜)(shí )警告说，美(mě(📢)i )国三大车(🐔)企需要采(🏴)(cǎi )取(qǔ )更严厉的措施(shī )削减开支，尤其是在内燃(rán )机业务方(🍅)面(🌍)，因为这是目前利(lì )润的(🍌)主要来源(yuá(🥎)n )。