青年(nián )创业(🚻)者 朱(🏷)旭：传统的(de )工艺是把它拉制起(🐤)(qǐ )来，然后再(🗳)用刀去修。但是现(🍶)在电脑通过线(xiàn )条(😡)绘制，一下就可以(yǐ )成(♌)型(🔺)。做得生活化、普及化，让更多人体验到龙泉青瓷的魅(🎤)(mè(🦓)i )力或者(💒)价值。

　　联合国秘书(🌗)长(zhǎng )大湖地区问题特使夏煌根据(🏣)其工作经历(lì )对“如何以调解方式(shì )解决国际争端”提出几点看法。他(🐰)认为，任何调解都必须从(💃)各方之间的(🤮)坦诚对话开始，并(bìng )且需要持续解决冲(chōng )突的政治意愿。同时(🍌)，调解(🦄)应有更大包容性，需(📻)充(🤳)分听取意见。此(🗯)外(🚜)，必(📱)须建立(lì )国际合作协(🛠)同机制，以(🚎)便更(🔳)好(hǎo )协调工作、共享信息、调动资源，并在危(💿)机(⬇)之初及时作出(chū )预警。

　　在第九(jiǔ )届(🎱)全国脑电生(🕚)理诊断(🏌)(duàn )及(jí )癫痫SEEG术(shù )前评估会(huì(🦗) )议上(shàng )，记者了解到，癫痫是中国常见(😌)的神经系(xì )统(✅)(tǒ(📎)ng )疾病之一，其精(jīng )准(🐐)诊(⭐)疗长期(😓)依(yī )赖(lài )高成(chéng )本的 SEEG技术。SEEG技术在(😞)20世纪(🏨)50年代由法国(🐠)学者首创，虽(suī )然是癫痫病灶(💰)定位的“金标准”，但操作门槛高、高(gāo )度依(🖊)赖专(👰)家(🆔)经(jīng )验，且设备昂贵，限制(zhì )了其(qí )在(zài )临床普(🆙)及。

　　比如，他要在30多(🍜)岁(📵)时重(chóng )返课堂(😴)，短(🍧)短(👽)一年内学完热力学(👥)、轨道力学(xué )等30多门理(lǐ(🔄) )论课(🌨)程，“白天学不会的，晚(wǎ(🎬)n )上接着学，公寓(yù )的灯(dēng )从(🥖)没在12点前熄灭(🤺)过(🤣)”。再(zài )如，他要逐渐改变飞行员(📊)期间(jiān )养成的(de )思(sī )维方式和(🏑)操作习惯，以前可以发挥(💏)主观(🔣)能动(dòng )性(😒)、脱离(lí )手(shǒu )册进行(🏌)操(cāo )作(🈳)，现在(zài )则(😰)要“对照(zhào )手册(🏰)分工协作，严(👖)格执行每一步操作”。

　　宋代李公麟根(🎵)据屈(qū )原(🍴)(yuán )《楚辞·九歌》创(🍿)作的纸本白(☔)描画作(🎞)《九歌图》长卷，将《九(🤔)歌》中的(🏺)多(duō )个场(👻)景和人物(wù )依次置于屈(🖋)原(yuán )笔下的(💍)神(💨)话世界中。以“香草美人”为象(🐤)征，体现对宇宙(🚍)的诗(shī )意(📦)化叩问，寄托(🌍)对美好品质(🏖)的不懈追求。

　　(⏬)泥(ní )板画是从敦煌壁画演变而来的(💰)在地艺(🌩)术形(xíng )式，既保留了壁画的色彩语言(yán )，也(yě )摆(🌸)(bǎ(💺)i )脱了洞窟空(kōng )间的限制，成为一块(kuài )块(kuài )“可以触摸的千(🤩)年故(🅱)事(📴)”。在活(huó )动现场，敦煌当代美术(😽)(shù )馆(⬇)公共教育部(bù(🔶) )的(de )老师为大(💄)家讲解这(zhè(🏣) )一古老技(🐼)艺(☔)的历史渊源。古代画工在绘制壁(🕌)画前，需在石壁上依次敷上粗(cū )泥、麻泥、细(xì(🥖) )泥和(📹)白粉等多层“地仗”，是壁画得以千(💨)(qiān )年留存(🃏)(cú(😉)n )的重要(yào )基础。敦煌(🐰)壁(bì )画以其色彩(cǎi )艳丽(🚪)、历久不褪而著(zhe )称，得益于所用的天(tiān )然(rán )矿物质颜(🍼)料(🚸)。经过研(🙎)磨(🥢)、(🌥)过筛、调胶等工序(xù )，这些天然矿物才成(chéng )为画工手中的(🗳)色(🤳)彩材料。

　　张先生告(🗺)诉《环球时(🏤)报》记者(⏯)，近年来走(zǒu )入(👁)网球馆和网球场的人越来越多(🐵)，这一(🍹)现象在郑钦文(🧀)夺冠后(🥅)更加明显，其中尤(🏌)以青(🌥)(qīng )少年(🥜)人群为多。

　　(🍠)据悉，上海(🍵)机场今(🔑)年还将新增瑞(ruì )士日内瓦(wǎ(🎯) )、哈萨克(kè )斯(💲)坦阿(🐓)拉(⭐)木图、日本熊本等地(🏷)航线，加密意(🦋)大利(lì )米兰(🔵)、马来(🛴)西亚(🚓)吉隆坡等地航线，恢复丹麦(😷)哥(gē )本(běn )哈根(🥛)航线(❕)。(完(🔀))

　　(🐪)世界经济论坛官网17日刊文称，中(🐃)国已成(🔵)为(👶)全球最大的电动汽车市场，中国(🔠)车企(🐛)(qǐ )生产的(✉)电动(⏯)汽车占全球电动汽(qì )车总产量的一半(bàn )以上(shàng )。而在这一市场上，墨菲和其他(🍧)分析师(🦐)认为(🥉)，美国车企当下(🚐)很难抵挡(🏖)中(🎯)(zhōng )国自(😕)(zì(🕷) )主品(🍊)牌的实(shí )力。墨菲说(📆)，消(🚞)费者(♟)现在对(duì )中国自(🐚)主品牌的“忠诚度”很(hě(🔋)n )强，尤其(qí )是在美(mě(📗)i )国对中国(guó )电动(👢)汽(🛰)车征收超过100%的关(🐗)税后，这种(💆)“忠诚度”可(kě )能会(🕉)变(⏱)得(🔬)更加强烈(liè )。