(🧥)　世界经济论坛官网17日刊(kān )文称(chēng )，中国已(🌍)成为全(📎)球最大的电动汽车市(🚂)场，中国车企生产的电动汽(🍡)车占全球电动(dòng )汽车总产量的一(yī )半以上。而在这一市场上(shàng )，墨菲和其(😫)他分析师(shī )认为，美(měi )国车企当(🆘)下很难抵(📛)挡中国自主(🤐)品牌的(😒)实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌(💙)的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车(chē )征收超过100%的关(🗽)税(shuì )后，这种“忠诚度”可能会(huì )变得(💒)更(📀)(gèng )加(🥙)(jiā )强(🤩)(qiáng )烈。

　　阿拉木图人(rén )口近200万人(➡)，民航(háng )吞吐(🚗)量规模在1000万人次；(💞)乌鲁(👭)木(mù )齐人(🌒)口超(chāo )过400万人(🏊)，民航吞吐量规模在(🔫)2700万人次。“新疆人均(💈)乘机次数(⚾)更(gèng )多，但乌鲁(🥨)木齐国(🔣)际旅客吞(🍨)吐(📚)量不到(📈)阿拉木图的(de )十分之(zhī )一，国际货邮吞吐量更(🙎)是阿拉木图的零头。” 李瀚明认(rèn )为，换个角度，差距就(jiù )是上升的(〽)空间。

　(🦎)　8月28日上午(🕣)，中(📚)(zhō(🧒)ng )国(guó )煤矿文工(gōng )团召(👤)开(👚)干(gàn )部(📏)大会，宣布文工(gōng )团领导任命决(🎪)定。经文化和(🌬)旅(👸)游部(bù )研(🈁)(yán )究(jiū )决(🔲)定(🛳)，任命靳(jìn )东为中国煤矿文工(♐)团（(😠)中国安(🧙)全生产艺术团(🍴)）团长(👉)。

　　“当年(nián )李娜(🚋)一度手握(🤳)13个国内外知名品牌(🈷)(pái )代(🔮)言，而(📍)郑钦文(wén )在奥运夺冠之前已(🖥)有10个代言品(⏪)牌。”纪宁认为，网球目前(qiá(🌥)n )在中国的热度(🦐)已今非(👎)昔比，李娜时代(🐳)已奠定的中国网(🐦)球经济(🙋)的热度，在郑钦文夺冠(🔻)后会被逐渐(jiàn )引爆。纪宁还(🎾)表(biǎo )示，网(📩)球作为全球顶级的(📄)职业体(tǐ )育和商(shā(🏿)ng )业体育项目，正逐(🚟)步释放(fàng )巨大(😃)的(🎎)产业(yè(😨) )经济空间。

　　“三亚的海洋生物(🎧)、(😹)爱情(qíng )故事、(✌)自然环境给(✒)我灵感，我要通过自己(jǐ )设(🖕)计(💄)的岛(🚧)服向(🎷)全球(😲)游(🗞)客展(🎆)现一个热情大(🗻)爱的(de )三亚(📼)。”5月23日，在采风之旅(💚)的(🏉)最后一站——三亚天涯海角游览(🎏)区(🛤)，年过古(gǔ )稀的世(shì )界著名(🏃)华人设计师周仰杰兴致勃勃地(😓)(dì )与笔者分(fèn )享此行(🏦)收获(😼)。

　　常年打(dǎ )球的张(🗾)先(🧘)生(shēng )告诉《环球时报》记者(zhě )：“在(〰)郑钦(qīn )文夺冠前的(🏻)这几年(nián )，网球(🚷)运动在大众(🛳)层面一(🥛)直是向(🎿)上(🦋)走的(de )态(🌰)势(😒)，加(🌏)入网(wǎng )球运动行(🕝)列(liè )中的人不(💽)断增多。”张(🌙)先生分析，这也许跟(gēn )网球是隔(📠)网(👬)运动(dòng )有关，因(yīn )此在疫(yì )情期间受到欢迎。

　　河南(nán )省气候中心(🔚)6月(yuè(㊗) )12日8时发布干旱(🚸)(hàn )橙色预警，根据(jù )最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作(🦗)、开封、洛阳(🏪)(yáng )、漯河、南阳、平顶山(👁)、濮阳、商(🗼)丘(qiū )、新乡、信阳、(🔏)许昌、郑州、周口(🏄)、驻马店等16个地市(🐗)72个国(🙅)家级气象站监测到气象(🤲)干旱(🔷)达(👜)到重旱等级(jí )以上，并(🐧)已(🐮)持续10天(🎊)。据天(tiān )气部门预报，6月24日(🤓)之前，全省将(jiāng )维持(🎏)高温晴热天气(qì )，虽(🌂)然部分时段(🎴)有分(fè(📪)n )散对流性降水，但(🧛)无法(🔠)有效(💣)缓解旱情。

　　6月(💕)13日9时(shí )，国家防总(zǒng )针对广西、(🖌)福(🤼)建(🎺)启动(dòng )防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增(🔣)针对河(🍲)北、内蒙古启动抗(🖕)旱四级应急响应，并(🍘)继续维持(🧣)针对河(🌡)南、山(💁)东的(🦗)抗旱(🤞)四(🈺)级应急响应，两个工作组正在两省协助指导(🧢)。

　(🤓)　(👹)“积(🦕)极管(⛅)理你(🍰)的核心业务，这真是一剂(🔼)难吃的(de )药。我(😔)们(🖌)有很(💚)多艰苦(⚫)的工作(😧)(zuò )要(yà(🍛)o )做(🦉)。”墨菲表示，虽然(rán )底(dǐ )特律汽车(chē )制造商需要重(🦏)新思(🔮)考在(🎫)中(zhōng )国的(de )经(🧒)营方式(shì )，但美国电(🤤)动汽车(🎍)(chē )领导(dǎ(🆕)o )者(🎽)特斯(sī )拉的情况略有(🐟)不同，与传统的底(dǐ )特(🥕)律汽车(chē )制造商相比，特(🌐)斯(🚗)拉在(🚔)电动汽车零部件方(fāng )面拥有大(dà )约1.7万(🤴)美元的成(🎮)本(bě(🌘)n )优势(shì )，这有助于该(🚩)公(🏴)司在(🤚)中国(guó )市(shì )场的(de )发展，使其有“更大(➡)的发展空间”。（汪品植）