(😎)最近两起企业补(bǔ(🔶) )税事件引起市场关注(zhù )。一是(👠)湖北枝江酒业股份有限公(💡)司被要求补税(🔘)8500万元(yuán )，因这笔税款被(bèi )追溯至1994年，使得(🎤)(dé )税务“倒查(🚞)30年(💋)”成(🚆)为舆论焦点。二是(⏬)宁波博汇化工科技股份(🤮)有限(🔛)公司3月份(🕘)收(shōu )到当地(🐧)税务要求补税5亿元(🥢)的通知，最近企业宣布(💳)停产。上述两起事件，引起了(📱)(le )一些企业(yè )人士的担(🐪)忧。这些担忧包括(🐆)(kuò )是(💠)否(fǒu )存在(✍)全(🧚)国性(🛋)查税(🕦)，不少(shǎo )企业(😴)担忧如(🥠)果倒查多(duō )年需(xū )要(yào )补税(shuì )，这对于(yú )经(jīng )营困难的(🚄)当下无疑是“雪上加霜”。跟多(🌮)位省级、市级税务人士交流得知，目前并(📢)没有全国性查(📫)税(🖤)部署。一些(🦄)地(dì )方根据当地(⭐)税收(shōu )大(➖)数据风险提示等对个别(bié )企业查(👋)税，是日常(cháng )工作，也(🚯)是(🎍)税务部门正常履职。毕竟税务部(📥)(bù )门主要负责税收(🏜)、(🚵)社会保险费和有关(guā(🥉)n )非税(🖊)收入的征收(🏹)管理，发(fā )现偷逃税、少缴税行为(🌲)，理应(🍥)依法制止，否(fǒ(📪)u )则(🐹)(zé )就是渎(🧜)职。（第(dì )一财经）

　　非(🛍)物质(💮)文化遗产代表(🦓)性传(🍭)承人罗(luó )志明托着(🌰)竹编龙舟模型讲(jiǎng )解：(🚭)“我们黔阳(yáng )竹(zhú )编讲究‘经纬(wěi )交(👰)错成文章(🖱)’，就像端(🍅)午文化，越编(biān )织越有味。”不(bú )远处，火宫殿的(🍼)(de )师傅揭开蒸笼(🍆)，热气腾起一片欢呼。

　　2025年一季(😓)度(dù )，深圳市进出口(kǒu )额为9901亿元，同比小幅下降(🕠)(jiàng )2.8%。其中，出口5855.1亿元，下降8.7%；进口(🦐)4046亿(🎻)元，增长7.1%。

　　与此同时，温州(🌇)还(hái )大力实施(🎟)“雨(🈯)露计(🉐)划”等惠(🦅)企(qǐ )利企(qǐ(🚚) )政策(cè(⛅) )，持续推进企业减负降本(🐆)。据(🍜)悉，2024年(🌙)，温(🎀)州(zhōu )全市规(💳)上工业企业(yè )每百元营业收(🎞)入成本(běn )为83.0元，较(jiào )浙江省平均数低2.1元(🎥)。

　　2024年，玉溪市接待游客逾5350万(💼)人(rén )次(🚮)，其中旅居20.3万人次。该市将分(fèn )批推(🍴)(tuī )出200个(🌤)(gè )旅居村(cūn )和(⏬)丰富多彩的(🦍)旅居(👤)产品，用(🐒)更大的“政策礼(lǐ )包”，鼓(gǔ )励更多“新玉溪人”和本地居民携手，共同打造“近悦(⛄)远来、主客共(🚄)享”的生活(🏃)空间。(完)

　　绵阳拥有(yǒu )中(zhōng )国工程物(🦁)理(😞)研究院、中国空气动力研(❄)究与发(🧗)展中心等(děng )国家级科(🚇)研院所18家，国(⛩)家级创新(xīn )平台(💇)25家，全社会(huì )研(👏)发经(jīng )费（R&D）投(🐽)(tó(🧝)u )入强(🎻)度位居全国前列。

　　8月28日上(shàng )午，中国煤矿文工团(tuán )召(🚚)开干部大(👸)会(✅)，宣布文工团(tuán )领(🗑)导(🍁)任(rèn )命决(jué(🐬) )定。经文(🔦)化和旅游部研究(🤐)决定，任(rèn )命靳东为中国煤矿(kuàng )文工团（中(📘)国安全生产(chǎn )艺术团）团长。

　　(🕍)针对(🥌)上述(🏡)情(🚐)况，通用汽车(🛂)高管表示，企业(yè )对扭(🍂)转(🏳)中(zhōng )国市场的销售(⛷)局面仍有(🚮)信心，他们希望旗(🤕)下新(🎳)能源车型能在中国市(🐓)场继续发力。据彭博社报(🌚)道，通用汽(qì )车(🙈)董事长兼首席(🈚)执行官(🐮)玛(🗼)丽(🔞)·博拉此(🦈)前表示(👩)，“当你观察(🚨)中(zhōng )国市场(🕦)时(shí )，会发(💎)现它与5年(🚻)前有很大不(📃)同。我们希望(📁)能(néng )够以正确(🌝)的方(🎐)式(👢)(shì )参与到这个市场(🌯)中。”尽管在(🛌)中国市场(🉑)份额占比(💱)不(🎏)大，但斯(sī )特兰蒂斯(📯)也(yě )看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(🍯)特兰(🏠)蒂斯(🍐)宣(😯)布与(🔟)中国零跑汽车成(chéng )为全球(🔷)(qiú )战略伙(🌻)伴，并向后(🍆)者投(🦏)资(zī(〰) )15亿欧元。

　　港口卡车运输(shū )协会(🧖)首席执行官马(🕶)特·施(shī )拉(lā )普表(biǎo )示，关税政策若(ruò )继(jì )续下去，将严重影响整个物流行业(yè(🌚) )，“卡车(🔧)公(🐎)司将失去业(yè )务，仓(cāng )库也(yě )没有存储业(🌬)务，甚至连码头装卸工也没(📸)有(yǒu )那(🔠)么多(duō )工作了”。