“台(🎌)湾民(mí(🙊)n )意(yì )基金会”今日（6月18日）公布(bù(🗜) )最(🔵)新民调，台湾(🏜)(wān )地区领(🆒)导人赖(🔡)清(qīng )德声(Ⓜ)望为48.2%，相(xiàng )较上(shàng )个月重挫(cuò ) 9.8 个(gè )百(🚪)分点。该基(🥗)金(jīn )会(🏕)董(dǒng )事长游(yóu )盈隆(🎍)表(🕒)示(📔)，在(🛂)台湾(wān )，一个百分点代表 19.5 万人(🤜)，10 个百分(🈁)点(diǎn )代表近 200 万(🛬)人，上任不到一(🌊)个月(yuè )，流失近200万人支(👭)持，是一个严重的警讯。

　　多年来，许许多(duō(🕘) )多(🐆)咖啡师选手带(🐚)(dài )着自己选育(🚸)、烘焙(♏)的瑰夏(🔐)咖啡前(📖)往参加(🌶)素有“咖啡界奥(💱)运(yùn )会”之称的世界咖啡师大赛。而在大多数届次的比赛中，最终的获胜者均为(👎)瑰(👇)夏(xià )咖(💸)啡，其手下“败将”不仅包(🔊)括猫屎咖啡(🍽)，还包括波本(🐾)、(🏛)卡杜拉、卡杜艾、(🈹)帝比卡(kǎ )等(🥐)多个世界(🈶)知名(📐)咖啡品种(zhǒ(🕊)ng )。

　(🥋)　最高人(🏰)民法院、最高人民检(⤵)(jiǎn )察院在“六(liù )一(yī )”到来(lái )之际(jì )，分别举(🚃)行开放日(rì )活动(🎛)。邀(😡)请北(🏠)京的中小学师生代表、未成(🚴)年保护(🙆)专家等一起走进最高法(🚸)(fǎ )、最高检(jiǎ(🌨)n )，与法官、检(🍵)(jiǎ(😢)n )察官们(🧒)互动交流，近距(jù(⛎) )离感受未(🈹)成年人司法保(🎧)护成效。

　　(🤲)博汇股(🤦)份被要求补(🎸)税5亿元，则是(shì )因(yīn )为公司生产的重(chóng )芳烃衍生品被税务部(🚧)门认定需要按照重芳烃(🔦)缴纳消费(fèi )税，博汇(😝)股份对此不认同，最终(zhō(🏔)ng )是(✳)否补税、如何(🐗)补税等仍有待税企(🚈)双方良性沟通。

　　温哥华网(🌃)(wǎng )络(luò )峰会由总部设于爱(📻)尔兰都(dōu )柏林的(de )全球网络(🙆)峰(fē(😷)ng )会(huì(🐬) )主(🥐)办，定(dìng )位(⏳)为世界级科技行业盛(shèng )会之一(🛸)。本次网络(🐙)峰会(🌋)吸(🧘)引来(lái )自逾(🧒)百个国(guó(🍠) )家和地区(🏴)的(🚫)(de )超过1.5万名参会(🐾)者(🏦)，并有来自60余个国家(🎢)和地区的(🗻)1100多家初创企业参展(🐛)。(完)

　　十二(èr )届(🥐)四(👐)川(🙍)省委科(🆔)技委员会第一次会议，有(yǒ(🏣)u )多个重要议题，包括“学习中央(🎣)科技(🌘)委员会有(🍆)关(🤲)(guān )会议精神”“审议《省委科技委员(yuá(😬)n )会工(🍑)作规则》等文件”。

　　“积极管理你的(⏭)核心业务，这真是(shì )一剂难(💤)吃的药。我们有很多(duō(⏱) )艰苦的(🤪)工(gōng )作要做(zuò )。”墨菲(🕵)表示，虽然底特律汽车(🏦)(chē(🍁) )制造商需要重新思(sī )考在中国的(🛹)经营方式，但美(měi )国(🎿)(guó )电动(🏚)汽车领导(🏊)者(🌋)特斯拉的情(⏭)况略有不同，与传统的底(❣)(dǐ )特律汽车制(🚳)造(zào )商(shāng )相比(bǐ )，特斯(🍺)拉在电动汽车零(🍨)(líng )部件方面(💻)拥有(🚴)大约1.7万美元的成(chéng )本优势，这(zhè )有助于该公司在(zài )中国市场的发展(zhǎn )，使其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（(🆕)汪品(🈵)植）(🎽)

　　纪(🤲)宁说(shuō )：“欧美(🌨)国家的网球市场已(yǐ )逐渐进入饱和(🎋)阶段，中国被认为可能带来(lái )新(xīn )的爆发性增(zēng )长点。”他认为(⭐)，在中(🌍)国(🙊)(guó )这个(🙃)网球(qiú )新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业(yè )价值(🎢)。“这(⏮)有(🛂)利于全面释(🧟)放中国体(🥜)育经济的(de )增长潜(qiá(🍴)n )力。”

　　[环球时报综合报道]“一段时(shí )间以来，比亚迪、(👝)吉利(lì )等(📄)中国自主品(🛵)牌的崛起给(🚣)不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日(🔚)(rì )报道称(🔅)，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协(xié )会有关活动(dòng )中表(😾)示，美国底(dǐ )特(tè )律(🔏)三(☕)巨头（即通(tōng )用汽(qì )车、福特汽车和斯特(tè )兰蒂斯）应“尽快”退(⏭)出中国市场。他(🥠)同时(shí )警告说，美(měi )国三(sān )大车企(❓)需要采取更(gèng )严(yán )厉的措(cuò )施(🛃)削减开支，尤其是在内燃机(jī )业务方面，因为这是目(mù(🦅) )前(🖋)利润的主要来(📜)源。