山(shān )东(🍜)未(🔲)来智能技术有限公司综合管理部主任(rèn )时培(péi )征认为，本届大会(🧚)的引才举措(🤒)既“硬核”又“暖心”，从高层次人才(cái )引进计划，到灵活多样的住房补贴、科(🕞)研资(🛑)助及(🚫)子(📤)女教育(yù )等全方位服(fú )务，体现(xiàn )了(🚸)济南对人(rén )才引进(🏧)的高(gāo )度重视。

　(🐓)　河南省(🏯)气(qì(🗿) )候中心(🕹)6月12日8时(shí )发布干旱橙色预警，根据最新(xīn )气(🐬)(qì )象干(gàn )旱(🉑)监(🚠)测(cè )显(📈)示，安阳、鹤壁、焦作、开封(😰)、洛阳、漯河、南阳(🏷)、平顶(🆕)山、濮(pú )阳、(🐨)商丘、新乡、信阳、(💏)许昌、郑州、周口、(🅿)驻马(mǎ(🚺) )店(😮)等16个(gè )地市72个国家级(🏎)气象站监测到气象干旱达(🤜)到重旱等级以上(🛤)，并已(yǐ )持(🚁)续10天(🗞)。据天气部门预(🥐)报，6月(yuè )24日(🥋)之前，全省(🎪)将维持高温晴热天气(🚔)，虽然部分时段有分(fè(🔫)n )散对流(🗼)(liú )性降水，但无法有效缓解旱情。

　　(👻)5月份中国制造业采购经(jīng )理指数为49.5%，较上月上升0.5个百分点。从主要分项指数看，生产指数为(🌬)50.7%，较上(shàng )月(✂)上升0.9个(gè )百(🚭)分点，重回(🎋)扩张(zhāng )区间，制造(🌮)业(🏀)生产活动有所加快。

　　执法(fǎ(🚠) )人员借(jiè )助AIS、(⛓)雷(⛩)达、光电跟踪系统(😯)(tǒng )、甚(🛬)高(gāo )频等(👱)先进电(🕺)子设备开展巡(❄)查(chá )，检查了(🛂)重点(⤴)水(shuǐ )域船舶(bó(🌄) )通航秩序(xù )、船舶值(zhí )守高频情况、助(🍥)航设施效能(néng )状况以(🥅)及客(🍻)滚航线(🅱)水(shuǐ )域是(shì )否存在(zài )碍(🐥)航渔(🆓)网、渔栅(🕯)、漂浮物、(🔃)污(👬)(wū(🛃) )染(🉑)物(🚎)等；(🥇)对(duì )警(jǐng )戒区及航道内违(wéi )法捕(🖨)捞(lā(🔰)o )渔船(💼)进行(háng )现(😲)场驱(🍿)离，通过现场巡查与船(💴)舶交(jiāo )管中心值班员联动，排查(🤯)(chá )涉(📍)海(😉)运输内河船舶(😆)活动，消除安全隐(🔻)患。

　　另外(wài )，近些年受经济下(xià )行、大规(🎀)模减税降费、楼(lóu )市土地市(shì )场低迷等影响，地方财政收入受到一定(🏥)(dìng )冲击(🥤)，而刚(📴)性支出有(🍱)增无减。在财政收支矛(máo )盾不断(duàn )加大(dà )的背景下，地方(🚄)政府也有(🦄)更(gèng )大的动力加强征管(guǎ(🕺)n )，查漏补缺，依法依规征(✒)收该征收的税费(👚)。当(❕)然，税务部门(🤤)也要(🥢)同时落实落(📽)细减(🍳)税降费政策，坚守不收“过(guò )头税(🎹)(shuì )费”红(hóng )线。

　　笔者跟多(🚬)位省级、市(🔱)级税务(wù )人士交流得知，目(🈂)前(qián )并(🕔)没有全国性查税(🍠)部署。一些地方根据(✋)当地税(🍈)收(👜)大数据风险提示(😻)等对个别企(🖖)业(🤾)查税，是日常工作，也(yě )是税务部门(mén )正(💐)常履职。毕竟税务部(bù )门主要(🚔)负责税(🗳)收、社(🏅)会保险费(🧥)和有关(guā(⏺)n )非税收(shōu )入的征收管理(📓)，发(fā )现(💁)偷(🗯)逃税(🗒)(shuì )、少缴税(🍰)行为，理应依法制(👚)止，否则就是渎职。

　　[环球(🥄)时报(💇)综(📌)合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等(🏬)中国自(🔏)主品牌的崛起给(🔝)不(🎠)(bú )少外(🎍)国汽车品牌(🐱)带来压(yā )力。”美国CNBC网(💭)站(zhàn )18日报(🔌)道称，美银(🉑)证券汽车产业分析师(shī )约翰·(➗)墨菲当天在美国汽车媒体协会有关(🛰)活动中表示，美国底特律三巨(🏗)头（即通(🐼)用汽车、福特(🐬)汽车和斯(sī )特兰蒂斯(🐳)）应“尽(🛑)快”退出中国市场。他同时警告说，美国三(sān )大车企需要采取更严厉的措施削(🎮)(xuē )减开支，尤其(⛸)是在(zà(😻)i )内燃(⛴)机业务方(fāng )面(🈷)，因为这(🤧)是目(👖)前利润的主要来源(🥨)。

　　世界(😕)经济(⌚)论坛官网17日(🔊)刊文称(🎟)，中国已成为全(🕹)球最大的电动汽车市场(😛)，中国车企生产的(de )电动(dò(⛷)ng )汽车占(zhàn )全球电动(dòng )汽车(😛)总产量的一(😰)半(🌹)以上。而(⏹)在这一市场上(👖)，墨菲和其他分析师认为(📧)，美(měi )国车企当下很难抵挡(🗻)中(🥝)(zhōng )国(👬)(guó )自主品(😥)牌的(de )实(📬)力。墨菲说(shuō )，消(✌)费者现在对中国(🤧)自(😺)主品(👔)牌的“忠诚度”很(🔅)强，尤其是在美国对(duì )中国(🕝)电动(dòng )汽(qì )车征(🏐)收超过100%的关税后，这(zhè )种“忠(zhōng )诚度(😨)”可能(🔻)会变得更(gèng )加强(qiáng )烈。

　　个人(🤑)信息不是“行业(📱)共(😄)享的蛋糕”，而是(shì )受(👭)国家法律保护的(🎊)公民基(jī )本权利。任何(🥜)以(yǐ )“惯例(lì )”为名(🏊)的(de )信息倒卖、共享行(✌)为，终将付出法律代(🥎)价(🕯)。