6月13日(🏬)、14日，河(hé(💬) )南多地(dì )发布人工增雨公告(gào )。提醒(xǐng )：任何组织(🌊)和个人若发(🕊)现(⏲)(xià(🕸)n )未(⌛)爆炸或爆炸不(💛)完(🏝)全弹头(👡)、弹药(yào )碎片或火(🕉)箭(🏺)弹残骸，切勿擅(🏍)自移动(dòng )、藏匿、拆解和(🌹)损毁等，请(💝)立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或(🎈)者立即拨打110向当地公安部门报(🤚)警。

　　仅(🤭)本(běn )届(🚾)(jiè )广交(👸)会(🎄)(huì(❇) )第三(📹)期，就有270多个展位来自广(🦀)州箱包皮具(⌚)(jù )聚集地——狮岭镇。大量的行业人(ré(✳)n )才(cái )、销售(👟)平(🖍)台及供应链，在(🎿)这里形(🍞)成紧密配套(tào )。如今，这(🐯)(zhè )里(😱)年产约(🌭)7亿(🎪)只箱包皮具(🏓)，远销(🛅)140多(🍡)个国家和地(🙊)(dì )区。

　　近年来在亚欧大陆的另一边，某(🦏)些欧洲国家开始关注甚至(🕙)试图介入、干(gàn )预亚太事务。值得注意的(🤛)是，马克龙在今(jīn )年的对话(😮)会上推(🥨)出(chū(♌) )了“第三条道路”，希望(wàng )法国和欧洲成为亚太(🌤)(tà(🕘)i )安全的“新(⛵)选(xuǎn )项”。

　　除了在产品创新上(🕌)持续(xù )下功夫，威海的渔具企业也在不断(duà(👢)n )改(🕕)进(jìn )和优化生产方式(shì )。近些年(🌈)，这家(jiā )企业(🗿)开始研(🍝)(yán )发(🌂)自动(dòng )化渔具生(shēng )产设备，去年产品一上市就(jiù(🏜) )吸引了大量客户。

　　泡泡玛特是中国潮玩出(⏬)(chū )海的成功案例之(🎦)一。除此之外，中国潮玩品(🚮)(pǐn )牌(pái )“TOP TOY”在全球拥有超(chāo )过280家(🤴)门(🐓)店，2024年全(😠)年(nián )品牌相关(🕉)企业(yè )共有53批次、总货值(🔣)约(yuē )4700万元(yuán )商(➡)品(pǐn )出(👤)口。另一个潮玩品(🥃)牌“52TOYS”2024年在泰国业务(⚽)增速突破300%，在东南亚市(🧥)场整体实(📁)现220%的增长。出(📔)海已成(chéng )为中国潮玩品牌(🌀)发(fā )展的重(chóng )要增(zēng )长点。

　　借鉴(🤦)已有(〰)的(de )地区一体化战略的(🏽)成功经验(yàn )，创新(🧘)区域一体(➖)化治(😨)理机(jī )制(zhì )，以(yǐ )都市(🥙)圈、城(🐜)市群为纽带，将更(📚)多的城市纳入到区域一体化的进程之(🤕)中(🎄)，尤其(🌑)(qí )要发挥(🤑)党的领导和(🐐)党的组织建设的引(💈)领作用(⛔)(yòng )。近年来(lái )长三角G60科创走廊通过(💺)“产(🌃)业集群(🔥)党建”的组织创新，推动九(🕘)(jiǔ(🔱) )城市共同签订《G60科创(chuàng )走(zǒu )廊(🏽)党建共(gòng )建框架(🎗)协议》，建立党建(💽)共建合作机(jī )制(🧗)，有效引领了(le )G60科技创(chuàng )新走廊(🛁)4个(🐿)省(🏟)份、9个城市在(👙)培育高新技术产业上(💿)的协(✏)同治(💵)理(💓)。以党建为(wéi )抓手推动区(💵)域和产业协同发展，破除行(🌨)政(🌗)和地区壁垒是一项重要的制度创(chuàng )新(🥋)实践，值得(🏹)研究总(🚎)结。

　　携程(🈲)数据显示，今年一季(jì )度，可免(🚸)签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚(🆔)游客同(🦇)比(bǐ )增长9倍，法(🐂)国、(📩)西班牙、泰(tài )国游客均同比增长(🌉)约4倍。 端午小(🐊)长假(🖥)期间(🤵)，平台入境游订(dìng )单量同比增长(🕚)115%。来自美(🏫)国、(🛸)英国、澳大利(🥩)亚、韩国和马(🦊)来(lái )西亚的游客最多。

　　赣鄱(🔔)大(🏑)地，赣州西站设置“端午文(🧘)化角”及手工(gōng )体验区，组织旅客参(cān )与(yǔ )拍照(👌)集(⏳)福、DIY手工制(zhì )作(zuò )等(děng )活(huó )动，让南来北(👓)往的旅(🏑)客(📆)在候车间隙(🅱)，沉浸式(⤵)感受到端午传(🕸)统民(mín )俗(sú )文(🚏)化。

　(🚆)　美国是(👖)日(💬)本汽车产业的最大(dà )出(🥑)口市场(🛥)。据野村证券预(yù )测(🥩)，美(měi )国征收汽车关税或致马(🔴)自达陷入(rù )亏损(sǔn )、丰田营业(🐱)利润下(👃)降(🧒)30%。汽(⬇)(qì )车产业是日本的支柱产业之(zhī )一，提供了超过550万(wà(💹)n )个就业岗(📹)位(wèi )。美国如果(guǒ )加征关(guān )税，将(💃)导致日(🗡)本汽(qì )车企业(🧓)收益(🐭)恶(è(🎪) )化，进而对日本经济(jì )产(♿)生冲击。