(🏄)[环球时报综合报道]“一段时间以来(lái )，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起(🏄)给(🗞)不少外国(🎬)(guó )汽车品牌带(👈)来压力(🧢)。”美国CNBC网(wǎng )站18日报道称，美银证券汽车产业(🚙)分析师约翰(hàn )·墨菲当(dāng )天在美国汽车媒体(🌁)(tǐ )协会有(yǒu )关(🎗)活(🎏)动中表示，美国(♒)底特律(lǜ(⛪) )三巨头（即通用(🥇)汽车、福特汽(🕳)车和斯(🔵)(sī(📰) )特兰蒂(dì )斯(🎥)(sī(🥫) )）(💑)应“尽(🎏)快”退(🚌)出中国市场。他同时警(jǐng )告说，美国三(sān )大车(💨)企(🕞)需要采取更严厉的(de )措施(shī )削减开支，尤其是在(📘)(zài )内燃机业务(wù )方(🛷)面(✊)，因为这是目(mù )前(qián )利润的(🥡)主(⛸)要来(👘)源(yuán )。

　　南(nán )凭高铁崇凭段铺轨(guǐ )施工中(💙)采用(🤲)中(🍸)铁(tiě(⛩) )四局集团有(📊)限公司自主研发的CPG500型长钢轨(guǐ )铺轨机组(zǔ )进行铺轨作业，该机组具有自动化程(🔶)度高(🆘)、铺设精度(🍈)高、(🔹)综合作业效率高(🉑)(gāo )等特点(🐖)，能满足(zú )高速铁路一次(🐝)性铺(🈷)设无缝线路的要求(🎶)。

　　(👆)前不久，在中国教(🐛)育(yù )部主办的第(🦇)八届“我与中国的美丽邂逅”征文大赛中，俄(👯)(é )罗斯女孩王(🔽)安娜(Anna Van)所著(🍣)的《和我(wǒ )走近中国(guó )、走进中国》获得(dé )一等奖。其中一句话(huà )给众人留下深(🎺)刻(kè )印象：“我找到了‘和’的最(zuì )终答(dá )案(🧦)，既不是(🤱)一味(wèi )迎(🖕)合，亦非自我闭锁，而(ér )是(📪)‘和(hé )而不同’(🏅)。”

　(🍣)　自5月1日起，《炼化(🤵)行(háng )业单位产品能源(🎲)消耗(🎏)限额》等13项(🐥)(xiàng )能耗限额强制(😗)(zhì )性(🎛)国家标准(👚)将正式实施。据测算，这批(🧖)标准(🏥)的有(🦏)效(🚄)(xiào )实(⏸)施，将带来每年(🗄)2452万吨(🎽)标准(zhǔn )煤的节能效益。

　　中(💗)央要求(🕖)谋划(🌐)新一轮(🆒)财(cái )税改(gǎ(😤)i )革(gé )，税(shuì )制改革是重头(🤞)戏，未来(🈁)增(🏿)值税、消费税、个税等主要税(👘)种还(💹)将有进一步改革举措。笔者呼吁(yù )，在税收征(zhēng )管不(bú )断强化的同时，为促进企(🌳)业、个(💓)人实际税负维(wéi )持在(zài )合(🍣)理水平，未来税制改(㊙)革应当统筹考虑(📿)降(💱)低名义税(shuì )率。

　　笔(🚫)者跟多位省级(🚯)、市级(🗨)税(shuì(🔡) )务人(💃)士交(jiāo )流得知，目前(💌)(qián )并没(🦑)有(yǒu )全(quán )国性(xìng )查税(shuì )部署。一些(🍭)地方根据当(dāng )地(🤴)税收(🥫)大(🎎)数据风险提示等对个别企业查税(shuì )，是日(🦒)常(cháng )工作，也是(🍘)税务(wù )部门(🕋)正常(chá(⛸)ng )履职。毕竟税务部门主要负(🚘)责税收、社(🍟)会(⛷)保险费和(hé )有关(📨)非(🐜)税收入的(🚌)征收管(guǎn )理，发现偷逃税、少缴税(shuì )行为(wéi )，理应依法制止，否则就(jiù )是(shì )渎(dú )职。

　(⌛)　家住北(běi )京朝阳(⛱)区的(➡)资(➰)深(🔹)网球爱好者(zhě )张先生在接(🎄)受《环球时报》记者采访时感(🖋)慨，“原来就不好预约的网球(qiú )场，在(⛪)郑钦文(🚫)夺冠后(hòu )，更不好约了。”他说：(🤢)“我(🤳)经常打(🚲)(dǎ )球的球(qiú(⏰) )馆(🍷)最早(zǎo )预约时间是(🔓)提(tí )前一周的早上七点，但是现在到点(🌾)就秒没，手一慢就(⛑)显示预(🙇)约完毕。”

　　(🔲)尽管中国并未采取集(🈯)中清缴清欠(😙)税收等行(🚇)(há(🐨)ng )动(💶)，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税(🚸)收风险分析(😱)取代了(le )此(✒)(cǐ )前(🦑)(qián )个人经验(yàn )点对点分析，税收征管力度事实上(shàng )在不断(🔜)强化(🈷)，税收征收率在不断(🤺)提高。以(yǐ )前企(〰)(qǐ(🦔) )业偷漏税可能不容易被发现(xiàn )，但近些年(💴)通过税收大数据，税务部(bù )门会收到企业(yè )风险提示，并跟企业确认，不(bú )少企(☝)业需(xū )要依法补缴税(🤦)款。

　　根据美国(🥧)CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在(🔎)华市场(chǎng )份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通(🤪)(tōng )用汽车全部盈利的(🐿)比例也有所下降。2022年，斯(🤭)特兰蒂斯集团(tuá(🐜)n )表示只(zhī )在(🔎)中国地区保(➖)留其(🐬)旗下Jeep品(pǐn )牌(pái )的(🖼)进口业(🈵)务。