(🍃)　世界(jiè )经济论坛官网(👩)17日(🚁)刊文称(chēng )，中(zhōng )国已成(🍑)为全(quán )球(qiú(📐) )最大的电动汽车市场(🍾)，中(⛲)国车企生(🗨)产(🌥)的(😢)电(🛥)动汽车占全(✌)球电动汽(qì )车(🎄)总产(🔓)量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其(✝)(qí )他(🏀)分析师认为，美(měi )国车企(🍽)当下(😜)很(👟)难抵挡中(🍥)国自主品牌的实力。墨菲说，消(👠)费(fèi )者(😓)现在对中国自(zì )主品牌的“忠诚度”很强，尤其(qí )是在(zà(🍍)i )美国(guó )对中国电(🤨)动汽(🥇)车征(⛺)(zhēng )收超(🥟)(chāo )过(guò(🍇) )100%的关税后，这(👤)种“忠诚度”可能会变(biàn )得更加强烈。

　　18日，美国加州(🍕)州长(🕋)加文·(📳)纽森(🖤)在(🗯)社交媒体(🏗)上(shàng )发(fā )声，他转发了(♐)一则(🈂)《纽约邮报》的新闻消(🥉)息。这则新闻标题(💛)为《特朗普的(🤩)(de )司法部似乎(🏻)希望把纽森关税诉讼的审理地(📍)挪(nuó )出加(📨)州》。纽森在转发消息(xī(🎗) )时附加了(le )一句(🍠)评论：“你(🗣)害怕(pà )了(le )吗(🔷)？”

　　答：中(zhōng )方(fāng )注意到(⏳)有(🛵)关情(🕋)况。欧(ōu )方(📜)有(yǒu )关决定和歧视性的措施不仅损害(🛡)(hài )中(🛤)方企业利益，而且利用单(🚻)边工(🎡)具破坏公平竞争，构筑新的贸易(yì )壁垒(lěi )，对这一保护主(zhǔ )义做法，中方坚决反对(🏔)。

　　但随着税收征(zhēng )管能力(😤)不断强化，税收征(zhēng )收率不(🤼)断提高，企业(🏎)实际(🙁)(jì )税负正(zhèng )在逐步(bù )接近名义(🌟)税负，在(zà(🕒)i )当(dāng )前经济形势下，企业痛感(🌤)会更明显，一(🐜)些企业如果(✂)不(bú )能承担可能会选择停业，这(zhè )不仅(🌡)影响(🥩)就业，更会(🚸)对(duì )宏观(⏱)经(jīng )济运(🚈)行带来负面影响。

　　广西桂林以(♒)“山水甲天下”闻名世界。3月中(🕤)旬，一批台湾同胞组团(👄)来桂(🗿)林参加(jiā )“长跑桂林 壮美两岸”2025桂林(lín )半程(chéng )马(⚽)拉(lā )松交(🎎)流参访(🗝)活动。

　　据悉，五大主题展中，硬(🙈)核(😿)科(📆)(kē )技与产业融(róng )合并进。其中，“数字孪生机场平台(tái )建设”“智慧机场3D可视(⛔)化(🍟)解(👞)决方案”“人工(👥)智能在航班调(diào )度(dù )、旅客(🧞)流量预测、(🔩)飞机故障预测等(🖖)方面的应用案例和系统”等(🌱)反映新质生(🐐)产力(🤩)的技术，聚焦“航空+文(wén )旅+体育(📴)”融合促进航(háng )旅(lǚ )生(shēng )态协同发(🕓)展的产品及项目，以(🕵)及物流(liú )、(🛣)空港(🍿)经济、商(❔)业(yè )零售等(💢)相关的(de )空港产业经济新(🕣)业态等(🔂)(děng )内容，都(🧦)将(🏬)在博览会现场展示，全面呈现(⛹)中国(😑)民航(háng )“硬实力”。

　　调查结果显示，中国在(🚲)中亚国(💺)家的(de )总体(🖼)国(🛀)际(jì )形(xíng )象(✡)向(🍠)(xiàng )好，中(zhōng )亚国家民(😈)众(zhòng )对未来与中(🐢)国在科技(🌏)创新(😴)和新质生(shēng )产力合作方面抱(🕔)有(🌥)较高期待。

　　“要(🐶)完(❓)善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资(zī )源布局，努力攻克一批关键核心技术(🐬)，着力打(dǎ )造西部地区创新(😕)高(gāo )地。”

　　陈(💱)芋汐赛后谈及(jí )本场(🗼)个人(🚚)表现时(shí )说：“我(wǒ(😥) )非常满意。因为赛前训练并不系统，我没预想(xiǎng )到(😝)能发挥(🍍)出这样的水平。新赛制的尝(🎃)试对我来(💬)说也(🛬)(yě )是挑(🏙)战，当(💒)(dāng )然我非常(🅰)愿(yuàn )意接(🧣)受这样的挑战。”