(👷)　近(jìn )些年，已(🌤)有不少企业先行一步(🥓)。比如，有的大企业(🗾)完(🔍)成自(🍲)身数(shù )字化转型(🗜)后(🧐)，转身成为平台(📶)服务(wù(📑) )商，通过为中小(xiǎo )企业进(jì(🐄)n )行(háng )智能(🏇)化改造，推进(⏬)业务(🥌)系统(tǒng )向云端迁移，实现降本(běn )增效，释放更(🔸)大发展活(💷)力。又如，有的大企(💚)业发挥(😈)“链主”优(🐭)势，吸引上下游企业聚集，助力(lì )地方打(🥦)造具(🍕)有(🅿)综合竞争力的优势(🔩)产业链和地(dì )标性产(chǎn )业集群。

　　第二(èr )场女(nǚ )单，中国队(🅿)派出王(😉)祉(🏣)怡(🚜)与韩国的安洗莹展(zhǎn )开较量。面对巴黎(🐱)奥运会冠军，王祉(🤶)怡(yí )经历苦战，还(🐵)是以17：21、16：21落败，韩(hán )国队扳(bān )回一城。

　　央视网消(⛔)息：(💖)5月2日(rì )是“五一”假期的第(dì )二天，5月1日假期首(💂)日，交通运输保持(chí )高位运行态势，全国铁路单(😃)日(rì )旅客发送量创历史新高。5月2日，短途出行客流明显增加。

　　(🍣)共和党经(jī(⛩)ng )济学家、来自美(👡)国企(🐣)业研(🎌)究所(🔢)的迈(🏔)克尔•斯特(tè )兰直言(⛩)，新关税将减(😟)少(🚏)而不是增加制(🥪)造业职位，还会降(🌍)(jiàng )低制(🚰)造企业的竞(🔅)争力。

　　(➡)对于电(➡)动行李箱能否被随身(shēn )携(🍔)带乘坐地(dì )铁(🙉)、高(gāo )铁、飞机的(🐏)疑问(➿)，记(🎵)者分别(💝)给(🚯)地(📗)铁(🛋)、铁路和机(jī )场(chǎng )等(dě(📍)ng )单位拨打了咨(🚯)(zī )询(🐨)(xún )电(🔭)话。南(🏳)京禄口(kǒu )机(🌨)场国内(nèi )安检工作人员回复说(🛰)，行李箱的锂(lǐ )电池要拆(chāi )卸下来(🎹)随身携(xié(⤴) )带(🛅)。

　　 莱(lái )昂纳多(🤔)·巴奇·卡斯特里奥(🚀)塔(Leonardo Barci Castriota)，国际古迹遗址理事(🦂)会(ICOMOS)副主席、国(guó )际古迹(jì )遗(yí )址理(🥜)事会(🔩)巴(bā )西分(🎬)会(ICOMOS Brasil)主席(xí )、巴西米纳斯(🛥)吉拉斯联邦大学(UFMG)教授，曾任巴西国家历史与艺术遗产研究所(IPHAN)理事、巴西建(👝)(jiàn )筑师协会(IAB)董(dǒng )事会成员。曾(📵)获巴西(xī(💯) )国家科技(jì )发(💻)(fā )展(🌠)委员会研究员奖学金与米纳斯吉拉(lā )斯州(zhōu )研究基(✈)(jī )金会(👜)(FAPEMIG)“杰(⭕)(jié(🥅) )出研(yán )究(jiū )者”荣誉(🕞)。

　　同时(shí )也要(yào )看(kàn )到(😏)(dào )，随着(zhe )全球经济(⏺)的不断变化和(🍎)新技术的不断涌现，民营企业将面临(lín )更加复杂(📨)(zá )多(duō )变的(de )国际市场环境(🚝)。诸多动荡和挑战也倒逼企业加速构建(❤)自主(zhǔ )可(kě(🐟) )控的全球供(gòng )应链(🎱)，因为(🎓)只有(😊)持续增强创新能力，才能掌(zhǎng )握(🏉)竞争的主动(🧦)权。为此，我们应进(💁)一步加大对(🔌)基础研究的(de )投入力度，鼓(💐)励民营企业参与(yǔ )国家重大(🍔)科(kē )技项(♌)目(👚)，推动产学研深度(🐃)融(♊)合，促进(🕯)科技(🚹)成果的转化和应用。同时(♟)，积极探(tàn )索(🚁)(suǒ )创新“政府搭台、(🏥)企(🤬)业唱戏(🎧)”的协同模(🍈)式(shì )，稳步提升民营(🕟)企业(yè )抗风险能力，为民营经济(🥈)(jì(👭) )提供更加广阔(kuò )的国际(🐧)舞台和(🏠)更加有力的政策支(zhī )持。

　　(🍧)当(dāng )天交通(tōng )运输部发(🗒)布的数据显示(shì )，5月(yuè )31日(端(duān )午假期第1日(📱))，全社会跨(kuà )区(🚹)域人员(📓)流动量(liàng )23097.6万(⬜)人(rén )次，环比增长14.4%，同比(与去年端(duān )午假期(🍳)(qī )第1日相比，下同)增长10.8%。其中(🏉)，铁路客运量1811.6万人次(💆)(cì )，环比增长14.8%，同比增(zēng )长(🆓)(zhǎng )5.0%。公路(🐵)人员流动量(👻)20999万人(🚡)次(😉)，环(🎷)比增长14.5%，同比增长11.3%。水路客运量95.9万(🕧)(wàn )人(😨)次，环比增长(🐼)46.6%，同(tóng )比增长21.3%。民航客运量191.1万人次，环(📇)比下降11.6%，同比持平。

　　曾文(😌)莉说，“要发展网(✉)球(⏪)经济和其他体育经(😒)济，我们要思考一(🥐)下，是否已将体育产业充分市场化(huà )，运动员的商业(📙)价值是(💫)否已(🚛)充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分(💍)(fèn )发(⛑)挥。”她表示，“我们应该为明(míng )星运动员的商业活动营(🚠)造更(🥚)好(🐈)的(💯)(de )舆(📍)论(lùn )环(huán )境、政(🌞)策(🏞)环境(🍈)和制度环(huán )境。”