针对目前的旱情，河南(nán )省水(🉐)利(lì(👣) )厅于6月(yuè )14日17时将水旱灾害防御（(🎇)抗旱）Ⅳ(🍧)级应急响应提升至(zhì )Ⅲ级，并(🏹)密(mì )切(🦐)监(jiā(🦃)n )视雨情、水情、旱(🛹)情，科学精(😗)(jīng )准(zhǔn )调度水利工程，加(jiā )强(🔲)灌溉(🦑)用水管(🔓)(guǎn )理(👑)，细化落实各(💃)项供水保障措施，确保(🎏)城乡居民(🈸)饮(🏷)水安(ān )全，最大程度(🤝)减轻干旱灾害损失。

　　[环球时(🏇)报报道 记者 倪浩]8月3日，郑(💗)钦文夺得2024巴黎奥运会网(wǎng )球(qiú )女单冠(👳)军，实(🚢)现(🕎)中(zhōng )国选手在该项目上(🍣)的历史性(xìng )突破，也(🔈)点(📛)燃了民(☕)众参(cān )与网球运动的热(🌽)情，网球(qiú(😊) )热度随(🕓)之(🌝)大涨。接受《环球时报》记者(zhě )采访的专家认(rèn )为，体育明(🤖)星与体育经济会形成正(🈺)向反馈：(🏯)体育明(míng )星(📎)的示范效应会(👅)提振(💑)相关体育产业、吸引更(🍧)多(🕜)人(🔄)参与到运动中来，大众的广泛(😛)参与则会(🔲)成为(wéi )“未(🧙)来明(🏖)星运动员”诞(🦃)生的基石。

　　巴奈特接(jiē )受媒体采访时(♒)还称，最近对罗切(🖊)斯(🗿)特山企业进行(háng )的(🛵)一项调查发现(📛)，近(jìn )60%的企业(yè )已排除(✋)在今年进行(háng )资本(běn )投资的可能(✌)性(xìng )，30%的企业计(jì(🕳) )划今年裁员。

　　在漫长的(🥜)(de )边境线(🍥)上，每(měi )当夕(xī )阳(yáng )西下，他便取出库姆孜，弹唱(chà(💥)ng )起悠(📠)扬的曲(🌛)调，驱(🔘)散巡逻途(🔘)中(🍝)的(de )疲惫与孤(♿)独。库姆孜的旋(🌃)律不仅陪伴他走(🐐)过无数个(gè )日夜，也为(👇)他(tā )与护边员们(men )带来温暖与慰藉。

　　(🕴)国家(😧)体育总局(🗄)体育(💷)文(wén )化与体育宣(🤘)传发(🎼)展(zhǎn )战(zhàn )略研(yán )究(jiū )中(📥)心(🦏)高端智库骨(🙈)干专家、(🤞)广(🥁)州体育学院教授(shòu )曾文(🏩)莉告(🔤)诉《环球时(shí )报(bào )》记者，体育具(🚱)有较强的杠杆效应，以体育(🧔)赛(⛴)事表演(yǎn )为杠杆，能(👛)撬动城市基建、旅游(🗽)、文化(🌾)(huà )等，激活(🎄)体育消费热情，推动(dòng )体(🍩)育产业能级提升，而(ér )这个杠杆(🐇)的原动力主要是运动员尤其是明星运(🛒)动员(🚘)。

　　(🔑)“我们期待通过此次活(🔓)动，进(🚯)一步促进粤澳两地居民的(de )相(🦗)互了解与(yǔ )情感(🍰)融(⛸)合，并(🆚)团结琴澳(👤)文创企业主，促进经(💹)(jīng )济文(😼)化产业的交(🛫)(jiāo )流及(🗣)就业机会。”黄家豪表(🕚)(biǎo )示，未来(💣)将持(chí )续深化琴澳文旅资源联动，推动赛事扩展至大湾(😆)(wān )区更多城市，让“小(xiǎo )黄鸭欢(🖖)乐跑”成为区域(🕡)文(🥈)体合作的新名片。(完)

　　(🤚)中(🌫)国政(💜)法大学(🖱)知识产权法研究所所长付(🈸)继存表示，判断转(🥤)发(🏥)动图或(📣)表情包是否侵权，需综合考虑多方(fāng )面因(🍯)素，如动图或表情包是否具有独创性表(🏅)达(😕)，是否获得合法授权(quán )，或者(🔠)(zhě )是否(👶)存在无需(🤛)授(🌱)权(quá(🍋)n )的法定事由等。

　　(🕦)国(🎅)(guó )家体育(yù )总局体(🍐)育(yù )文(wén )化与体育宣传(🔒)发展战(😣)略研究中心(xīn )高(gāo )端(🎐)智(zhì )库骨干专(zhuān )家、(🌱)广州(😊)体育学(xué )院教授曾文莉告诉《环球时报》记者(🎾)，体(tǐ )育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表(biǎo )演(yǎn )为(🐞)杠杆，能(né(😬)ng )撬(qiào )动城(chéng )市基建、旅游、文化等，激活体育消费(🤕)(fèi )热情(📱)(qí(💎)ng )，推动体育(🎊)产业能级提(💱)升(shēng )，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其(🍪)是明星运动(🏤)员。

　　“积极管(guǎn )理(⌛)你的核(♍)心(xīn )业务，这真是一剂难(🍊)吃(chī )的药。我(wǒ )们有很(hěn )多艰苦的工(gōng )作(📉)(zuò )要做。”墨(🔳)菲表示(shì )，虽(suī(🏭) )然底特律汽车制(🉐)造商需(🤳)要重新思考在中国的(🌧)经营(yí(🚝)ng )方(🍒)式，但美国(guó )电动(dòng )汽(⏰)车(💭)领导者特(🎃)斯拉(⚾)的(👟)情况略(luè )有不同，与(📯)传统(tǒ(🚂)ng )的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车(chē )零部件方(🐋)面拥有大约1.7万美元(😦)的(🧛)成本优势(shì )，这(zhè )有助于该公司在(zà(⌚)i )中国市场的发展，使其有“更(🎉)大的发展空间”。（(🍪)汪品植）