上述(shù )两起事件，引起了一(📍)些企业人士的担(💐)忧。这些担忧(🤥)包(🗨)括(⚽)是否存在全国性查税，不(bú )少企业担忧如果倒(📰)查多(duō )年需要补税，这(zhè )对(duì )于经营困(🔲)难的当(dāng )下无疑是“雪上(📏)加(jiā )霜”。

　　(💉)全国电力储(🍯)能标准化(⏬)技术委员会委员(🖲) 陈(🤷)满：我国(guó )锂(♋)电池70%的生产材(🌧)料(🦌)源自海外(🔰)，进口依(🔰)赖(😌)(là(🉑)i )度高(🏟)。而钠电(diàn )池的(🗓)原材料可从盐(🚭)(yán )矿(kuàng )、海水、(🕣)盐湖中提取，一(🏴)个(🚫)察尔(⏲)汗盐(💻)湖(🐸)的钠资源就达到全球(🐬)锂(lǐ )资源的500倍。

　　(💦)伦敦6月1日电(👁) (记者 欧阳(🔶)开(🍥)宇)当地时间6月1日，英国内(➡)政部发布(🎵)消息称，5月31日共(gòng )有1194名非法移(👰)民乘坐小船从法(fǎ )国横渡英吉利海峡抵达英国，创下今年(📭)(nián )单日最高纪录(lù )。

　　“今年，岳(💘)阳海事(shì )局推动污(💎)染物(➖)(wù )接收船舶安装(⬆)了船(🧒)载视频监控系(😶)统(tǒng )，这让我们管理起来更(gè(😴)ng )规范、更方便了。”岳(yuè )阳(🌌)源(🔍)成(🏬)残油垃圾接收有限公司负责人张健(😻)表示。据了解(✌)，岳(🔛)阳港内9艘污染(Ⓜ)物(🌺)接收(🧢)(shōu )船舶已(yǐ )全(💐)部安装了(le )船载(🍭)视(⛔)(shì )频监控系统(tǒng )，海(⭕)事(shì )部门通过对船舶污染物“船上(📅)储存—交岸处置(zhì )”全(🍔)过程监管监控，确(😿)(què )保了污染物(🍈)“应收尽收(🖼)”，降低了船(chuán )舶污染风(fēng )险。

　　教育是国之大计(jì )、党(😖)之大计。日前(🍷)，《求是》杂志发(🆑)表(㊗)习近平总书(shū )记重要文章《加快建设教育强国(🐲)》。“全面把握教育的政治属性、人(🏍)民(mín )属性、战(zhàn )略(luè )属(🏇)性(🔔)”“让(🌨)教育改革发(🗞)展成果(guǒ(Ⓜ) )更多(🏛)更公平惠及全体人民”“让教师享(💶)有(⛽)崇高社会(😜)声望、成为最受社会尊(🚛)重的职业之(zhī )一”……通过这些(xiē )话(huà )，一(🧞)起感悟(🔶)习近平总书记对教(🌅)育强国(💩)建设(shè )的谋划与部署。

　　携(xié )程(chéng )集团(♿)副总裁(cái )秦静认为(💖)，随(suí )着这一(📆)政策的施(🗯)行，将(jiāng )加速中国与澳大利亚之间的旅游交流(🥅)及经贸互动。同(🖇)(tóng )时，政策(cè )也将惠及在(🏯)澳大(dà(🎣) )利亚生活的逾百万华(huá )人华侨，使得(dé )他们回(huí(🥎) )国探亲或(🃏)旅游(👩)的过程更(🚘)(gèng )为简(jiǎn )便(🍴)顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与(yǔ )澳大利亚在(🚟)经济(jì )上(☝)具有高度的互补性，合作(zuò )潜力(🏬)巨大(⛩)，未来也期盼在旅游(yóu )领域(😸)激发更(🏔)强(qiá(👱)ng )劲的合作(zuò(🚿) )动力。

　　关于南海问题，安瓦尔说，这对地(dì )区国家的(🥝)安(👪)全与(🏸)繁荣(🎩)而(🎲)(ér )言至关重(chó(⏬)ng )要(yào )。马来西(🕚)亚不愿意(🆕)看(🕉)到(🔖)南(🍾)(nán )海的紧张局势升级为冲突对抗，“这也(yě )是为什么我(wǒ )们要与各方冷静、(🆎)直接、(🌬)持续地开展沟通(🥅)”。

　　6月14日上(shàng )午，水(shuǐ )利部(bù )组织开展(zhǎn )抗旱专题会(😘)商，分析研判华(huá )北黄淮等北方地区(🗄)旱情形势，要求即日起，受(♓)旱(hàn )地(dì )区(qū )上游黄河、海河、(⭕)淮(👣)河流域的控制(🔋)性水库全部进入抗旱调(diào )度模(😺)式，加大下(xià )泄流量，保(💵)障抗(kàng )旱用水需求，确保(♊)城乡居民(🅱)饮(🤟)水安(🍸)全，以及(➰)规模化养殖和大(dà )牲(🥙)畜(🆖)(chù )用(yòng )水安全，全(🤮)力(🍶)保障(🍜)灌区农作物时令灌溉用(👙)水。6月14日15时，水利部将(⛸)针(zhēn )对(🛫)(duì )河南(🙆)、河(hé )北的(📍)干旱防御应急响应提升至三级，目前维(😶)持针对(duì(🏕) )山西(♍)、江苏(🎉)、安徽、山东、陕西、(🈂)甘肃(📑)6省的干旱防御四级(📠)应急响应，并派(🤲)出(🤙)两个工作组正在(📽)一(🔓)线指导抗旱工(gōng )作(zuò(🥂) )。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国(guó(⛩) )的(🃏)几(📗)何中心，这(zhè )样的地理位置飞国内任何地方都很(➖)便利。加上西安(ān )产业发(fā )达，又是旅游胜地，这些因素(sù )让西安(🧗)(ān )国内(nèi )客流常年处于高(💨)位(wèi )，间(🥄)接影(⛵)响了打造国际(jì )枢纽的必要(🤐)性。此外，也是因为接近国(🤕)内(nèi )几何(hé )中(💪)心(🛋)，西(xī )安无论哪个(🦋)(gè )方向的洲际(jì(⚓) )航(😗)线(🧝)，都得使(👎)用宽体机。二(🍂)线枢纽(🤭)用宽体机飞国际线，往(😦)往存在(🆘)客流不足、(🌍)上座率(🍱)不高的情况。