世界(🐬)经济论坛官(guān )网17日刊文称，中(🗄)国已成为全球最(zuì )大的电动汽车市场，中国车企生产的电动(dòng )汽(🚆)车占全球(💺)电动汽(💄)车总(🚇)产(👻)(chǎn )量的一半以上。而在(zài )这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企(🗒)当下(🔣)(xià )很难抵(🥘)挡(dǎng )中(💈)(zhōng )国自(🏚)主品牌(pái )的实力(♒)。墨菲说，消费者现在(zài )对中国自(🍶)(zì )主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征(🐕)收超(chāo )过(guò )100%的关税后，这种“忠(🧦)诚(🦔)度”可能会变得更加强烈。

　　该计(🚢)划指出，欧洲(👜)钢铁行业是欧(ō(⏹)u )洲经济的基础，但目前市场上存在(😴)对欧洲经济造成负面影响的因素，例如针对欧(🙇)盟钢铁和铝的(✡)不合理关税等。

　(💋)　“积极管理(💡)你的核心(xīn )业务(💪)，这真(👰)是一剂难吃的药。我们(men )有很多(duō )艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律(lǜ )汽车(🍼)制造商需要重新思考在中国(💗)的经营(🤗)方(🍌)式，但美国(💼)电动(dòng )汽车领导者特斯拉的情况略有不(bú )同，与传统(♒)的(de )底特(tè(🐸) )律汽车制造商(🍭)相比，特斯(sī )拉在电动(dòng )汽(😚)车零部件方(🤤)面拥有(🐉)大(🏂)约1.7万美(👬)元的成(chéng )本优(〰)势，这(🥓)有助于该(gā(🐆)i )公(gōng )司在中(zhō(😛)ng )国市场的发展，使其有(🦑)“更大(👓)的(de )发(fā )展空间”。（汪品植(⛸)）

　　义乌某电商公(✡)司负责人 宗(zōng )加永：我们(men )有一些(🧔)单(dān )子(zǐ )通过跨(🐂)境(⛓)平台(🌟)，转运仓发到(dào )国外的，这样(🕧)的订(dìng )单(dān )也越来越(🌕)多了。我(🥣)觉(jiào )得我们(🧘)(men )中国的文(🤘)化在国(🕌)外传播越来越强。

　　“还是(shì )记忆里的味道(⛱)！”一碗豆(🍡)花米线下肚，旅港32年的昆(🔨)明人李聪露(🤐)(lù(🔐) )出(chū(🏈) )满足(🛫)(zú )的笑容。再搭配一(yī )碗(🈚)木瓜水，让她(😖)感觉“离家乡更近一些”。

　　但(🌵)随着(🍆)(zhe )税收征管(🏼)能(🦁)力(lì )不(🎚)断强化(🌓)，税收征收(🔮)率不断(💋)提高(👰)(gāo )，企业(👼)实际税负正在逐步接近名义税负，在(🗞)当(dāng )前经济形势(shì )下，企业痛(✍)感会更明显，一些(😋)企业如(😛)果不(👑)能承担可(🚏)能(🆚)会选择(😆)(zé(🧣) )停业(🤟)，这不(⭕)仅影响就(🔈)业，更会对宏观经济运行带(dài )来(👧)负面(miàn )影响。

　　绵阳(yáng )拥有(📢)(yǒu )中国工程(chéng )物理研(🎆)究院、(📉)中国空(💹)气动力研究与发(👿)展中(🐬)心等国家级科(🎗)(kē(⚡) )研院所18家，国家级创(chuàng )新平(🖱)台25家，全社(🥟)(shè )会研发经费（R&D）(🍷)投入强度位居(jū )全(🏠)国前列(📕)。

　　携(👍)程集团副总(zǒng )裁秦(qín )静(jìng )认为(wé(🚳)i )，随着这一(yī )政策的施行，将加速(👺)中(zhō(💩)ng )国与(🌔)澳大利亚之间的旅(👟)游交流及经贸(🍹)互动。同时，政策也将惠及在澳大(⛺)利(➖)亚生活(🐥)的(de )逾百万(🎻)华人(🐢)华侨，使得他们回国探亲(qīn )或旅游的(de )过程更为简便顺畅。秦静指(zhǐ )出，作为(🕋)(wéi )亚太地区的(de )重(🥦)要(🐑)国家，中(🗽)国与澳大利亚(🛋)在经济(jì )上具有(📞)高度的(de )互补性，合作(♌)潜力巨大，未(👹)(wèi )来也(yě )期(qī )盼(📂)在(zài )旅游(🖇)领域激发更强劲的(❌)合作动(dòng )力。

　　上(shàng )述两起事件，引起了一(🕺)些企业人士的(🔏)担(🏾)(dān )忧(yō(🥁)u )。这些担忧包括是否存在全国性查税(shuì )，不少企业(🌦)担忧(🔧)如(🌭)(rú )果倒查(🏞)多年(🚆)需要补(bǔ )税(⛷)(shuì )，这(🧐)对于经营困难(nán )的(🏭)当下(🃏)无(wú )疑是“雪上加(🤦)霜(❓)”。