(🔋)酿(🎌)酒葡萄种质资源是(shì )葡萄产业(〽)(yè )发展的根基(💸)，中国(🐻)(宁夏)酿酒葡萄种质资(🎧)源圃将(jiāng )通(tōng )过酿酒葡萄种质资源库的建设与评价，重点(🍚)为贺兰山东麓(🏁)(lù )产区推广适宜品种(zhǒng )，丰富栽培品种(zhǒng )，挖掘优异资源，如(rú )适(🍼)(shì )应产区气候(🗝)、提升品(🛁)质、抗病性强的品种。

　(🍟)　二是(shì )违约风险。消(xiāo )费(fèi )者使用“先用后付”所发(🚲)生的违约行为(wé(♟)i )多体(🌩)现为逾期付款(🤭)。部(🙏)分电商平台(🏜)在“先(😡)用(🍐)后付(🧝)”协议(🔞)中(🎫)约(🧢)(yuē )定，违约方(😭)逾期付款(🍘)的，除需(🌤)支付(🔅)违约(💄)金外，还需(xū )承担律(lǜ )师费、(🙋)诉讼费、保全费、保全保险(⏫)费(📟)、交通(🌃)费等(dě(🏻)ng )守约(🥌)方为维权(📵)支出的费用。违约方并非只需支付商品价(jià )款即可，消费者常(⚫)常忽视(🌧)逾期(qī )付款违约行(háng )为(✨)带来的法律后(💗)果。

　　博汇(🚃)股份(👮)被要(yào )求(🎍)补税5亿元，则(🆒)是因为公(😺)(gōng )司生产的重芳烃衍(yǎn )生品被(bèi )税(🛩)务部门(mé(🍟)n )认(🤔)(rèn )定需(🖥)要(🤓)按照重芳烃缴纳(nà )消费税，博(bó(🌮) )汇股份对(👑)此不(🎑)认(rèn )同，最终是(shì )否补税、(🥙)如何补(🕴)税等仍有(💈)待税(⏲)企双方良性沟通。

　　已是第六次参加(jiā )世界无人机大(dà )会的姜(🧗)化京介绍(✳)说，团队研发的TDOA城市级网格化无(🐺)人机管控系(xì )统基于TDOA(到达时差)无(🚽)人(rén )机侦(zhēn )测定(🤾)位技术，可作(📈)为城市低空(⏹)安全治(🈸)理的(🔏)新(xī(🍻)n )型基础设(shè )施(🍎)，实(shí )现全天(tiān )候监测和(📓)精细(xì )化(🌽)管(guǎn )理，保障低(dī )空(🧛)空域安全健(jiàn )康发(🀄)展(zhǎn )。

　　去年(nián )以来，中国对多个国(✅)家单方面免签(qiān )。截至目前，中方已(🏻)经(🐬)对法国(guó )、德国、意大(🤹)利、荷(🥉)兰、西班牙(yá(🕸) )、瑞士、爱尔兰、匈(🗺)牙利、(🆑)奥地利、(🥤)比利时、卢森(⛅)堡(🎥)等国(📓)(guó )施行单方(🙆)(fāng )面免签；还与泰国(✍)、新(xīn )加坡(🚄)、(🖖)马来西亚、格(📢)鲁(👨)吉亚等国(🈲)互免(🌸)了签证。此前的6月13日，国(🔛)务院(yuà(⏩)n )总理李强(qiáng )在惠灵顿总督府同新(🐽)西兰总(🔢)理拉克(⛸)森举行(háng )会谈。李强表示，将把(🏹)新西兰纳入单方(fāng )面免(🤪)签国(🃏)家范围，希望(wàng )新方为中国公民赴(fù(🔉) )新提(🗂)(tí )供更多(🔸)(duō )便(🛫)利。

　(🌬)　针对目前的旱(👑)情，河南省水(👮)利厅于6月(😤)14日17时将(🅰)水(🗃)旱灾害防御（抗(kàng )旱）(🍼)Ⅳ(🌭)级应(🐿)急响应提(tí )升至Ⅲ级，并(📗)(bìng )密切监视(shì )雨情、水(shuǐ )情、旱情(🌠)，科学精准调度水(🙂)利工程，加强灌(guàn )溉用(🔟)(yò(💟)ng )水管理，细(🉑)(xì )化落实各项供水保障措施，确保城乡居民(🌋)饮水安全，最(🐐)大程度减(jiǎn )轻干旱(hàn )灾(zā(📉)i )害(🌯)损失。

　(🙍)　肇庆(qìng )裹蒸粽(🥥)：(🗾)出了名的分量(🦐)足、个头(tóu )大，小的有1斤重，大(🦈)的甚至超过4斤！如(🌙)此厚重的粽子，却只(🤭)有糯米、绿豆、猪肉三(🤔)种核心材料，用本地特有(🖼)的冬叶包裹，煮(zhǔ )后(🏧)散发出沁人(rén )心(💕)脾的(🍃)(de )清香(🚈)味(wèi )儿。

　(🐷)　据(jù )最新(🤙)(xīn )气象资料分析(📈)，21日(rì )前河南省将仍以高温天气为(🌩)主(zhǔ )，不过每天的高温影响范围和(hé )强度会有不同。预计(🥀)16日东(🅿)南部，18日(🎆)北部、东部、南部，19日(rì )北部(🚧)、东部(🚕)，21日北中部、西南(🍡)部最(zuì )高气温将达37到39℃，局部超过40℃。

　　“积(jī )极管理你(nǐ )的核心业务，这真是一剂(🎋)难(ná(🔦)n )吃(chī )的药。我们有很多艰苦的工(🕥)作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽(🃏)车制造商需要重新思考在中国(🍗)的(de )经营方式，但(🔴)美国(🚱)(guó )电动汽(😰)车(chē )领导者特(😫)斯拉的情况(kuàng )略有不同(😑)，与传统(✳)的底特律汽车(🔄)制造(🖐)商相比，特斯拉在电(🆖)动(🏘)汽车零部件方面拥有大(📒)约1.7万(🗺)美元的(de )成本优势，这有助于(yú )该(🥛)公司(sī )在(zài )中(🚇)国市场(🀄)的(de )发展，使(🏎)其有“更大(dà )的发(🚘)展空(🏈)间(🎲)”。（(🥏)汪品植）