针对(duì )目(mù )前的旱情，河(👒)南省水利(lì )厅于6月14日17时将水旱灾(👲)害防御（抗旱）Ⅳ级应急响(🎨)应提升(shēng )至Ⅲ级(😞)，并密切(qiē )监视雨情、水情(⛅)、旱情，科(kē )学精(🐈)准调度水利工(🖊)程，加强灌(🎦)溉用水(🐀)管理，细化落实(🀄)各项(🔺)供水保障措施，确保城(chéng )乡居民(mí(👓)n )饮水安全(🐣)，最大程度减(jiǎn )轻干(gàn )旱灾害损(🚐)失。

　　(⛑)数据显示，免(🚹)签(⏸)对(👿)入境游的(de )促进效果(guǒ )显著。春秋旅游(yóu )副总(🥁)经理周卫(🕕)红此前表示，自中国(guó )对多国单方面免(miǎ(📺)n )签以(yǐ(🧞) )来，对(duì )入境游(yóu )市场起到(dào )积极的推动作用，让来自更多客源地的(de )境(🗨)外游客能够以更便(🏎)捷的方式(🧤)来到中国(📙)。

　　敖(áo )然强(qiáng )调，下一步，辽宁省知识产权(🏽)局将找准知识产权在促(🤣)进民营经济(👭)发展中的定位和作用，进一(yī(🍊) )步(🐰)加强(qiá(👋)ng )知(😨)(zhī(💮) )识产(🐿)权(🐁)保(bǎo )护(hù(🧠) )体系建设(shè )，强化行(🔲)政司法协同保护和社会共(🛑)治，切实维护民营企业知识产权合法(🎲)权益，为辽宁民(mín )营经济发展(👓)营(👶)(yíng )造更好的创新(xīn )环(huán )境和营(🤸)商环境。

　　针对(duì )上述情况，通用(yòng )汽车(🎼)高管表示(🛰)，企(🐷)业对(🔁)扭转(🖍)中国市(shì )场(💦)的销(💶)售局面仍(📫)有(✉)信心，他们(🌾)希望(🔴)旗下新能源车型能(💷)在中国市场(🤸)继续(👗)发(💤)力。据(jù )彭博社报道，通(tō(⛔)ng )用汽车董事长(zhǎng )兼首席执(zhí(📼) )行(háng )官玛(📋)丽·(🈯)博拉此前表示(🛅)，“当(dāng )你观察中国(guó )市场时(🥓)，会(huì(🎧) )发现它与5年前(qián )有很(🧡)大(dà )不同。我们希望能(néng )够(🎢)以正确(què )的方(⏱)式参与到这(zhè )个市场中(zhōng )。”尽管(🎊)在中国市场(〽)份(🎑)额占比不大(🌶)，但(dàn )斯特兰(🍒)蒂(dì )斯也看好(👅)中国市场，并(🦇)“入(🤵)股”中国车企(qǐ(🥃) )。去年10月，斯特兰蒂(⛱)(dì )斯(💂)宣布与中国零跑(pǎo )汽(🧤)车成为全球战(🔌)略伙(📟)(huǒ )伴，并向后者投(📹)资(zī )15亿欧元。

　　(👮)此次(🚭)台(🌶)轮维修的(🆙)顺利实施，是漳州边(🧤)检站助力两(❤)岸融合(🗄)发(fā )展(zhǎn )新路的具体(🌫)举措。今(⛅)(jīn )年(🥪)来(🌃)，该站陆续推出(chū )《助(zhù(🚋) )力(❕)东山(🎙)高水平开放高质量(🐾)发展便(♓)利措(🔛)施》，设(➗)(shè )立“台胞台企服务专窗”等便(🏏)利化举(jǔ )措，累(👫)计(jì )服务两岸航行(🈲)船舶315艘次(🍈)，带动两岸(🔖)经(🎬)济交流(🚝)和产(🙌)业链协(xié )作，为漳台(🗡)经贸合作(zuò )注入新动能。(完(wán ))

　　此次活动(📫)将嘉荫县的生态禀赋、恐(🔒)龙(lóng )文化(🌁)、界江文化等地域特色(💬)深度整合，旨(🤦)在为(wéi )游(yóu )客(🙌)构(🕧)建(jiàn )多维度、深层次的文旅(🌇)(lǚ )体验新场(chǎng )景，叫响(🚁)“天地灵(⛱)气·(😎)龙脉(🙂)嘉荫(㊙)”城市品牌。(完)

　　另(✒)据塔斯社(🤘)2日(🔐)报道，消息人士(🕢)称，俄(é )代表团团长梅金斯基将在会谈期间举行多场会议，对话名单(dā(😱)n )尚未公布。俄方代表(👩)可能将在(⛺)会谈结(📦)束(🕎)后发表声明讲(🎸)话(🐫)。

　　聚焦创(chuàng )新创业“最先一公里”，湖北将(jiāng )推动设立3支(🎟)10亿元的(🐦)种子基金(jīn )，分(🌟)(fèn )别是10亿(❓)元(📻)湖(🎄)(hú )北(bě(🏊)i )省高校科(🐬)技成果转化种子基金、10亿元湖北省(shěng )人(rén )才创新(🌏)创业种子(💻)基金(jīn )、10亿元湖(hú )北省实验室(🆙)种子基金，打造“从0到1”阶段种子投资基金(jīn )群，营造良好的创业(😐)投资生(shēng )态。

　　李瀚(😹)明进一步分析，西安接近中国的几(jǐ )何中心，这样的地理位置飞国内任何地方(fāng )都很便(biàn )利。加上(🚃)西安产业发达，又是(shì )旅(⚾)游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高(➖)位，间接(✂)影响了打造(🈺)国际枢纽的(♈)必(📲)要(yào )性(xìng )。此外，也是因(yīn )为接近国内几何中心，西安无论(🚯)哪个(🍻)方向的洲际航线，都(🚘)得(📠)使用宽体机。二线枢纽用宽(kuā(🔝)n )体机(🎧)飞国际(jì )线，往往存在客流(liú )不足、上座率不高(gāo )的(😝)情(🍆)况。