为(wéi )减(🍉)少(🈴)铁水运输过程中(🐖)的热(rè )量损失、降低(🔅)烟(🤯)尘排放、(📁)改善工作环境，机车首次(⚪)设(🏮)计了铁包加盖380V交流电源(yuán )控制(🛌)系统，能满(🐞)(mǎn )足6台加盖(🐷)装置协(💹)同作业。同(🐇)时，针(🌸)对(🤘)现场高温作业(yè )环境，车顶首次(🏚)采用耐高温漆，最高可耐650度高温，

　(🚤)　(⛔)[环球时报综合(🕗)报(🌜)道]“一(🎂)段时间以来，比亚(🧐)迪(dí )、吉利(lì )等(😆)中国自主(🦂)品牌的崛起给不少外国汽(qì(🕣) )车(🎈)品牌带来压(💀)力。”美国(👶)CNBC网站18日(💏)报道称，美(✏)银证券汽车(chē )产业分析(xī )师约翰·墨菲当天(⏱)在美国汽车媒体协会(huì(⛷) )有(☔)关活动中(zhōng )表示，美国底特律三(sān )巨头(tóu )（即通用汽车(🙂)(chē )、福特汽(🔎)车和(hé )斯特兰蒂斯）应“尽快”退出(➿)中国(🔧)市场。他同(🔍)时(🎄)(shí(🐟) )警告说，美(🚪)国(guó )三(🔛)大车企需要采取(qǔ )更严厉的措(❗)施削(xuē )减开支，尤其(qí )是在内燃机业务方(💮)面，因为这是目前(qián )利润的主(zhǔ )要来源(yuá(🏀)n )。

　　(💢)如今，东(🐽)莞已经成为全球潮玩版图(🤷)上一块分量极重的拼图。作为(🈶)“中国潮玩(🍶)之都”，东莞聚(🚫)集了(🈴)超4000家玩具生产企业(🖌)和(hé )近1500家(📥)上下游配套企业，形成了强大的(👢)产(🏳)业集(🍯)群(🔈)。全球动漫衍生(shēng )品25%由(😃)东莞制(zhì(☔) )造，中国近85%的潮玩产自(🥢)东莞。2024年(🖍)，实现营收近238亿元。

　　近些年我(🏧)们(🌱)也能看到这些举措，中国推出(🆘)大规(guī )模减税降费政(zhèng )策，有不少(shǎ(⏺)o )是(⚾)长期执行的制度性政策。比如为消除重(🙉)复(🦉)征税，营业税(🧛)(shuì(🎑) )改为(wéi )增值税；增值税基(jī(👁) )本(běn )税率从17%降至13%；个人所得税也通过(guò )扩大(💆)税率级距、增加专(👆)项(xiàng )附加扣除、提(tí )高起(🎇)征(zhēng )点，实(shí )际(🌺)降(🏟)低了税负；城镇职工(🤨)基本养老保险单位缴费(fèi )比(💴)(bǐ )例(🙌)降至16%等。

　　(🚉)张先生告诉《环球时(🔛)报》记者，近年来走入网(🛃)球(qiú )馆和网(😔)(wǎng )球场的人越来越多，这一现象在(🗯)郑钦文夺冠后(hòu )更(📣)(gèng )加明显，其中(📌)尤以青(💦)少年(🕰)人(🕘)群(qún )为多。

　　山东省青岛市中级人民法院一审认为，青岛(dǎo )立某专业合(🥁)作社(👳)(shè )、耿某未经许可(👵)生产(chǎn )、销售(shòu )侵害“齐黄(huá(💳)ng )34”大(🎄)豆(🎠)植物新品种权的(♒)种子，构成侵权，应承担停(🎓)止侵权、赔偿损失等(⏸)民事责任。青(🏗)岛(🍶)立某(🕐)专业(💪)合作社(➗)、耿某(mǒu )通过网络销售侵权大豆种子数量达310吨，按山东圣某(mǒu )种(⛓)业公司(🚜)公证购买的(😆)价(jià )格每斤(🎽)3.5元(yuán )计算(suàn )，侵(qīn )权销售额已达(🛶)217万(wàn )元(🌩)。据(📹)此，一审判决对山东圣某(mǒu )种业公(🛃)司主张的(🔍)经济(jì(📂) )损失30万(🌘)元(🥦)予以全(🚕)额支持，并支(zhī )持维权(quán )合理开支1万元(yuán )。一审(✳)判决(jué )后，双方当(dāng )事人均未上诉(💡)。

　　公(gōng )报(bà(🍢)o )显示(🧜)，北京(jīng )市民出(☕)行更加绿色。2024年末，北京轨道交通运营线路29条，增加2条；运营线路(🧣)(lù )长(🚲)度879公里，增加43公(gōng )里；运营(🦔)车辆7708辆(🏯)，增加196辆；全年客(🌝)运总量36.2亿人次，同(🏥)比增长4.9%；(📱)共有共享(🐻)单车94.7万辆，增加(🎷)3.1万辆(👴)(liàng )。

　　中央要求(📉)谋划(🌇)新(xī(🕑)n )一(🦉)轮财税改(gǎi )革，税制改革是重头戏，未来增值税(shuì )、消费税、个税等主要税种还将(jiāng )有进(😡)一步改革(🐳)举措(📕)。笔者呼吁(yù )，在税收征管不(👚)断强(🈂)化(🦎)的同(📂)时，为促进企业、个人(🖲)实际(🗓)税负(fù )维持(chí )在合理水平(💊)，未来税制(zhì(🍩) )改革(🔑)应当统(tǒng )筹考虑降(👩)低(🤴)名义税率。

　　2020年初，北一(yī )集司(sī )启(🕰)动开(🔰)启(🔰)智慧化码(mǎ )头改(🗽)造升级，为加(jiā )快(kuài )推进设备(🐷)自(🐯)动(dò(🌫)ng )化改造，李圭昊带领团(👄)队深入天(😝)(tiān )津、上海(💖)、深圳以(🐏)及集团系统集(💂)装箱码(mǎ )头调(🔙)研学习，了(🥠)解学(🚅)习国内港口自(🤷)动化建设经验。