国家防灾减(🦅)灾救(jiù(🚇) )灾(⏮)委员会办公室、应急管(🍸)理部会(huì )同国家粮食和物资储备局向(♉)河北(🚯)、山西、内蒙(🚎)古、山东(🎚)、(🤥)河南5省（区）(🛰)调拨3万(🥔)件中央救(jiù(🧘) )灾(zā(🏮)i )物资(❤)，支持地(🍴)方做好(hǎ(🤣)o )抗旱救灾(👩)各项工(gōng )作(🔷)。

　(♏)　“当年李(⏳)娜(nà )一度手(😜)握13个国内(nèi )外知名品牌(🈯)代言(💓)，而郑(🤱)钦文在(zài )奥(ào )运夺(✖)冠之前已有10个代(😭)言(🍗)品牌。”纪(🥉)宁认为，网球(🐋)目(mù )前在中国(guó )的热度已今非昔比，李娜(👷)时代已奠定的中国网球(🍜)经济的热(😻)度，在郑钦文夺冠后(✈)会被逐渐(jiàn )引爆。纪宁还表(💙)示，网(🔛)球作为(wéi )全球顶级(💋)的职(🖋)业体(🚠)育(yù )和商业(yè )体(tǐ )育项目(🥌)，正(🎾)逐步释放巨大的产业经济空间。

　　尽管中国(guó )并未采取集中清(🗂)缴(😿)清(😟)欠税(🥨)收等行动(dòng )，但随(⛱)着(🦎)税收大数据(🔡)广泛应用，网状、系统性税收风险(🚊)分析取代(🛒)了此前(🎹)个人经(jīng )验点对点(🏢)分(📮)析，税收征管力度事实上在不断强化，税(🌲)收征收率(lǜ )在不(bú(✳) )断提高(💌)。以前(🍊)企业(yè(💰) )偷漏税可能不(🃏)容(💔)易被发现，但近些年(🧢)(nián )通(tōng )过税收大数据，税务部门(⛲)会(👛)收(shōu )到企业(yè )风险提(tí )示，并跟(🚦)企业确认(rèn )，不少企业(🅿)需要依法(👵)补缴税款。

　　“积(jī(♿) )极管理你的核(🌗)心业务，这(zhè )真是一剂难吃(chī )的药。我们有(🍴)(yǒu )很多艰苦的工作要做。”墨(mò )菲表示(🌄)，虽然底(🚒)特律汽车制造商需要(⏩)重新思考在中(🗺)国的经营方式，但美国电动(dòng )汽车(♿)领导者特斯(⛲)拉的情况略有不同，与传(🏋)统的底特(tè )律汽车制造商相比(👷)，特斯拉在(zài )电动汽车零部(📯)件方面拥(yōng )有大约1.7万美元的成本优势(shì )，这有助于(💤)该公(🌆)司(♿)在(🧔)中国(guó )市场的发展，使其(💿)有(🤜)“更(⛪)大的发展(zhǎn )空间(jiān )”。（汪品植）

　(🥣)　连日(rì(🐆) )来，河南多地持续高(gāo )温出(📊)现不(🈹)同程度旱情，引发关(⤴)注(zhù )。目前河南(nán )情况如何？当地采(📆)取了哪些抗旱措施？国家(🤮)对抗(kàng )旱又(yòu )有何举措？一文速览。

　　(⌛)发(fā(🛤) )布(bù )会(🛀)上，“考古广(😛)西”丛书主编林强代表丛书(shū(🏼) )作者团队介绍了(🍣)(le )“考古广西”丛书的编写过(🙁)程。他表(🎳)示，该书汇聚(jù )了数代考古人的研究成(✝)果，是(shì )考古(🤗)发现与(🚲)研(⭕)究成果的普及(🖱)化呈现。丛书(🗯)能(néng )够(gòu )让(rà(📅)ng )文(🔙)物(🍭)说话、让历(💿)(lì )史发声，向世(shì )界(jiè )展(zhǎn )示(🕯)广西深厚(📿)的历史文(wén )化底(🚗)蕴(🚆)。

　　近年来，国家持续优化营商环境(👓)(jìng )，通(tōng )过(🏰)一(yī )系(xì )列放宽(🔰)市场准入的改(🧕)革举措(🔭)，有效激发了(le )市(🙄)场活(🖍)力和创造力。然(🔓)(rán )而，在市(🌷)(shì )场主(zhǔ )体数量快速(🐗)(sù )增(🏛)长的同时，虚假(📶)冒(mà(👔)o )名登记问题也(yě )随之显现。

　　路(lù )透社(shè )13日称，新制裁包括衡水元展贸易有(🤫)限公司和总部位于(🛏)香港(⌛)的(🏍)恒邦微(🧙)电(🦋)子有限公司，理由是它们涉嫌(🌮)或曾(céng )经参与“破坏乌克兰(🦏)稳(➿)定”或“破坏或威胁(🤯)乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水(shuǐ )元(🚊)展贸易(🤧)有限公司和(🧐)香港恒邦(🤦)微电子有限公司此前已被美国财(⏬)政(😲)部制裁过。

　　[环球时报综(🗃)合报道]“一段(🎊)时(🚪)间以(✝)来，比亚迪、(🌵)吉(🍶)利等中国自主品(pǐ(🤽)n )牌(pái )的(🚤)崛起(💻)给不少外国(⛵)汽车品(pǐn )牌带来(lái )压(✊)力。”美国CNBC网站18日报道(🧔)(dào )称，美银证(🔴)券汽车(🐦)产业(yè )分析师(shī )约翰·墨菲(🥎)当天(⏭)在美国汽车(🐎)媒体协会有关活动中表(🗝)示，美国(🏾)底特律三巨头（即通用汽(🌂)车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应(yīng )“尽快”退出(chū )中国市场。他同时警告说，美国三大车企需(xū )要采(✂)取(⚓)更严厉的措施(shī )削减(⬇)开支，尤其是在(🗡)内燃机(jī )业务方面，因(yīn )为这是目(mù )前利润的主要来源。